Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Der Twizy gefällt mir auch besser,
er wirkt natürlicher,
mehr wie ein Arbeitstier,
robuster.

Schad, da hätte ich von Seat mehr erwartet.

twizybär schrieb: Schad, da hätte ich von Seat mehr erwartet.

Mach dir nix draus, kommt eh nicht. ist vom Volkswagen Konzern...
Wenn was kommt nur eine 45er Verkehrsbremse die beweisen soll, daß Kleinstwägen vom Markt nicht angenommen werden.

TwizyChrisy schrieb:

twizybär schrieb: Schad, da hätte ich von Seat mehr erwartet.

Mach dir nix draus, kommt eh nicht. ist vom Volkswagen Konzern...
Wenn was kommt nur eine 45er Verkehrsbremse die beweisen soll, daß Kleinstwägen vom Markt nicht angenommen werden.

Hab eh all mein Trachten und Sinnen auf Dacia gerichtet.

Wieso montiert man Zweiradreifen an ein vierrädriges Fahrzeug? Die Reifen sind immerhin so dünn, dass man es damit in Kurven trotzdem schaffen könnte, die Flanken mit ab zu fahren.
Das Zyklopenauge geht auch etwas an meinem Geschmack vorbei.
Wer sich in ein so ein kleines Fahrzeug mit aktiviertem Autopilot setzt, beweist, dass er wesentlich mutiger ist, als der Durchschnitt.

Moin.

Imho weniger Abrollwiderstand. Und das Design mit Knuddelreifen und Mittelscheinwerfer soll wohl die Umstiegszielgruppe ansprechen. Die wollen eher die Rollerfahrerfraktion gewinnen. Die steigen eher um als PKWler.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Imho weniger Abrollwiderstand.

und mit 12kmh über die Vorderräder schiebend durch den Kreisverkehr rubbeln

Und das Design mit Knuddelreifen und Mittelscheinwerfer soll wohl die Umstiegszielgruppe ansprechen. Die wollen eher die Rollerfahrerfraktion gewinnen. Die steigen eher um als PKWler.

Da ist was dran.

Der Hotzenblitz soll ab November 2020 wieder gebaut werden:
www.spiegel.de/auto/fahrkultur/hotzenbli...a-a-448480a7-8e12-4793-8274-53cf5a812fe4
Mal sehen, wie teuer er wird und wieviele es diesmal werden.

Haben die sich mit dem Datum vertan?
November 2020 ist in einer Woche.

Und zwar sowohl als Elektroauto mit bis zu 350 Kilometer Reichweite sowie außerdem mit Wasserstoff-Hybrid-Antrieb.

Wenn das wahr wäre, würde schon längst darüber geredet und bezahlbar wäre das schon wieder nicht

Ich hatte auch erst geschaut, ob der Artikel vom 1. April ist.

Moin.

Heiße Luft... die Webseite ist uralt, das Brennstoffzellenkonzept von 2005... gääähn..

MPF Östereich

Verbrauch:

je nach Fahrweise 1,20 bis 1,40 Euro auf 100 km

5 bis 6 KW auf 100 km

Manche Seiten sind von 2016, manche von 2020.
Adresse habe ich keine gefunden, man müßte diese Arbeitsgemeinschaft erst mal googeln um herauszufinden wo die sitzen.

Irgendwie witzig.

Hab eh all mein Trachten und Sinnen auf Dacia gerichtet......

Dein Wunsch geht in Erfüllung allerdings nicht als Kleinststromer,
Der Dacia Spring wird ein billiger Kleinwagen, mit Förderung wird er ziemlich sicher unter dem Twizy liegen,
Das wird interessant - Konkurrenz im eigenen Haus, soll ja schon nächstes Jahr kommen. In Asien bekannt als Renault K-ZE dort ca. 10000 Euronen.

Grüße

Ist bekannt.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Heiße Luft... die Webseite ist uralt, das Brennstoffzellenkonzept von 2005... gääähn..

MPF Östereich

Sofort lieferbar:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hotzenblitz-elektroauto/1450311313-216-9559

oder für Bastler:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hotzenblitz-elektrofahrzeug/1541221972-216-1452

Und in 5 Jahren hat man dann ein AB-C 999 HE Kennzeichen.