Förderung der eMobilität 2016

Liegt daran das die meisten eine Twizy im Frühjahr suchen und bei Bestellung im Im Herbst bekämen.

Da nimmt man doch was man bekommen kann

So, es geht ein wenig voran:

www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/elektromobilitaet/index.html

Aktuelles: Am 16. Juni 2016 hat die Europäische Kommission bestätigt, dass der Umweltbonus beihilferechtlich unbedenklich ist und ohne Einschränkung umgesetzt werden kann.

Die Förderrichtlinie für den Umweltbonus kann jetzt dem Haushalts- und Wirtschaftsausschuss des Bundestages vorgelegt werden und danach in Kraft treten.

Mit Veröffentlichung der Förderrichtlinie im Bundesanzeiger und dem In-Kraft-Treten können Anträge vom BAFA entgegengenommen werden

Hi.

Das hier ist ja schonmal nett:

"Die Förderung gilt rückwirkend für Kauf- oder Leasingverträge, die ab dem 18. Mai 2016 abgeschlossen wurden
und die Bedingungen der Förderrichtlinie erfüllen."

Jetzt müsste man nur noch die genauen Bedingungen erfahren... aber ich kann ja schonmal einen Bestellen, die Gebrauchten sind i.M. dermaßen teuer das sich die Differenz zum Neupreis nicht lohnt, auch wenn es nur die 2k€ von Renault werden sollten. Also ab zum Händler

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Das hier ist ja schonmal nett:

"Die Förderung gilt rückwirkend für Kauf- oder Leasingverträge, die ab dem 18. Mai 2016 abgeschlossen wurden
und die Bedingungen der Förderrichtlinie erfüllen."

Jetzt müsste man nur noch die genauen Bedingungen erfahren... aber ich kann ja schonmal einen Bestellen, die Gebrauchten sind i.M. dermaßen teuer das sich die Differenz zum Neupreis nicht lohnt, auch wenn es nur die 2k€ von Renault werden sollten. Also ab zum Händler

Das ist allerdings wahr.

Hier der Link zum Bundesanzeiger

www.bundesanzeiger.de/ebanzwww/wexsservl..._official_part&global_data.designmode=eb

www.t-online.de/auto/alternative-antrieb...lektroauto-foerderung-noch-nicht-da.html

In dem Artikel wird sogar von rückwirkend ab 1.1.2016 gesprochen.

Ein Entscheidung fällt in Kürze.

transformer7 schrieb: www.t-online.de/auto/alternative-antrieb...lektroauto-foerderung-noch-nicht-da.html

In dem Artikel wird sogar von rückwirkend ab 1.1.2016 gesprochen.

Ein Entscheidung fällt in Kürze.

ja für die Steuer.

(...) sollen Käufer von E-Autos künftig für zehn Jahre statt bisher für fünf Jahre von der Kfz-Steuer befreit werden.
Die Regelung soll rückwirkend zum 1. Januar 2016 gelten.

Hmmm, ich bin jetzt etwas verwirrt. Ich habe mal die ganzen Versicherungssachen durch gelesen und fand heraus, dass einige Versicherungen den Twizy als Quad, Leichtkraftfahrzeug oder sogar als PKW versichern. Was steht denn in der Zulassung überhaupt drin??? Leichtkraftfahrzeug L7e, oder PKW oder Leichtkraftfahrzeug/Quad. Würde ich gerne mal wissen. Leider habe ich ja noch keinen.

Wenn man ja den Twizy auch als PKW versichern kann..............tja dann ist die Sache doch klar!

Elektro

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> PKW

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> Prämie

Ecki schrieb: Was steht denn in der Zulassung überhaupt drin??? Leichtkraftfahrzeug L7e, oder PKW oder Leichtkraftfahrzeug/Quad.

L7E - und die Versicherer dürfen das versichern als was sie möchten! Es gibt endlos Threads zum Thema. Und die meisten landen tatsächlich bei H. Schöll da links in der Werbeleiste. Die fahren selbst Twizy und haben gute Konditionen im Angebot. Gibt aber auch andere.

Ulrich

Also ein Leichtkraftfahrzeug nach L7e wie sich das gehört!

L7e
Klasse L7e (4-rädrig zur Personenbeförderung, bis 400 kg Leermasse und bis 15 kW)

Quelle: www.kba.de/SharedDocs/Glossareintraege/D...Fahrzeuge.html?view=renderHelp&nn=716864

Danke!

Das was die Versicherung macht, ist völlig egal, und ändert nichts an der offiziellen Zulassungs-Klassifizierung (L7e-Leichtkraftfahrzeug)!
Es gibt Versicherungen die versichern den Twizy als Quad, obwohl es "Quads" zulassungstechnisch gar nicht gibt.
Andere versichern den als PKW, und andere sogar als Motorrad!
Aber das ändert nichts an der offiziellen Fahrzeug-Klassifizierung.

Auf diese TO-Ergänzung habe ich gewartet:

www.bundestag.de/blob/428968/c08cc0f95a9...2fc6fd28403fd/078-2--ergaenzung-data.pdf

Da wird wohl gegen später die Presse wieder etwas zu berichten haben.

Grenze wird jetzt bei 85000€ gesetzt?

Die Hybrid SUV doch zu teuer? (Man will ja auch noch xtras verkaufen

Hi.

Die 60000 waren doch Imho für das Basismodell, der tatsächliche Kaufpreis ist doch wurscht. Aber aus dem Geschreibsel kann man ja alles rauslesen. Haben die heute überhaupt Zeit darüber zu quatschen, bei dem Getue wg. Barbarossa??

Edit!

Handelsblatt

Steht ja auch da... 85000 Tsd€... warum da nicht gleich 85 Millionen steht... Deppen,das

Weil die Abnicker 85 tausend tausend Euros schneller und problemlosen abnicken als 85 Millionen.

85 Millionen klingt selbst für die dann doch nach viel. Das mit den tausend tausend checken die gar nicht.

Die kucken ihren Vorbeter an und machen nach, was der vormacht.

Erste Meldung nach Sitzungsende:
www.onvista.de/news/haushaltsausschuss-m...g-fuer-elektroauto-praemie-frei-35758301