Förderung der eMobilität 2016

Zum Glück sind nicht alle Menschen gleich, sonst gebe es ja keine Diskussionen!

Um eins mal klar zustellen. Nein ich bin kein Grüner!! Ja, ich bin auch noch Raucher und saufe ab und an Bacardi und Ur-Pils. Ja, ich hasse den Dosenpfand!

Ja, ich setze mich auch für Minderheiten ein! Ja, ich habe mehrer Fahrzeuge, 2 Spurige wie 1 Spurige, darunter auch einen Hummer!

Jetzt könnt ihr mich beschimpfen und tot liegen lassen.

Trotz diesen Tatsachen, ich habe ein Pedelec, mit welchem ich kurze Wege fahre, natürlich nicht bei Regen.
Ich kaufe mir auch einen Twizy, weil ich den Twizy echt cool finde und er mir die kurzen Wege sehr einfach machen würde und jetzt der Knaller, ich würde sogar noch etwas für die Umwelt tun.


Das ist doch mal ne Aussage! Denn eins bin ich nicht, ich bin kein Heuchler!!

Ecki schrieb: Ja, ich setze mich auch für Minderheiten ein! Ja, ich habe mehrer Fahrzeuge, darunter auch einen Hummer!

Jetzt könnt ihr mich beschimpfen und tot liegen lassen.

Nö, gar nicht. Aber das erklärt, warum Du so profund über Normalverdiener schreibst ... - und ich gönne Dir Deine sämtlichen motorisierten Spielzeuge von Herzen!

Und Diskussionen helfen nunmal, Meinungen zu schärfen. Alles gut!

Ulrich

erstwagen, zweitwagen, reichweite.

das größte hemmnis sitzt im kopf und das ist halt so und bekommt man nicht weg.
ich kennen viele für die würde die e-mobilität funktionen. vom geld, von den lademöglichkeiten, vom fahrprofil.
"aber man könnte ja mal weiter wegfahren" und für die ist es schon keine option auf das auto des partners zu wechseln, von mietwagen ganz zu schweigen. solgange man alles mit "seinem" auto erledigen können muss wird es so bleiben wie es ist.

die heutige "junge" generation ist da viel flexibler. ich nutze verbrenner, elektroauto, fahrrad, pedelec, öpnv, motorrad je nach sinnhaftigkeit. umweltschonend ist nen benziner bis auf 250tkm runterzufahren.

mit nem twizy in 3 jahren 20tkm zu fahren hat ne ganz miese bilanz. ökonomisch und ökologisch.

stromkreisparadies schrieb:
mit nem twizy in 3 jahren 20tkm zu fahren hat ne ganz miese bilanz. ökonomisch und ökologisch.

Och, der fährt dann bei jemand anderem locker noch Jahre weiter. Alles relativ.

Ulrich

Das ist relativ, wenn ich mit einem Benzin-Auto nur kurze Strecken fahre ist die Bilanz für die Umwelt schrecklich!!!!

Der Wagen wird nie richtig warm, der Verbrauch erhöht sich um ein vielfaches, nix mehr z.B 10 Liter auf 100 Kilometer, eher 30-40 Liter im kalten Zustand.

Dann macht die Kurzstrecke mit dem E-Auto schon Sinn!!



Wenn es nur noch e-Autos geben würde, wäre dies auch ökonomisch und ökologisch extrem bedenklich, weil der Strom nicht aus der Steckdose kommt!

Ecki schrieb: Das ist relativ, wenn ich mit einem Benzin-Auto nur kurze Strecken fahre ist die Bilanz für die Umwelt schrecklich!!!!

Der Wagen wird nie richtig warm, der Verbrauch erhöht sich um ein vielfaches, nix mehr z.B 10 Liter auf 100 Kilometer, eher 30-40 Liter im kalten Zustand.

Dann macht die Kurzstrecke mit dem E-Auto schon Sinn!!

Genau für solche Strecken finde ich den Twizy auch genial. Allerdings ersetzt er nicht einen Benziner für weitere Strecken und auch kein Motorrad für Bikeurlaub.

Turtle70 schrieb:

Ecki schrieb: Das ist relativ, wenn ich mit einem Benzin-Auto nur kurze Strecken fahre ist die Bilanz für die Umwelt schrecklich!!!!

Der Wagen wird nie richtig warm, der Verbrauch erhöht sich um ein vielfaches, nix mehr z.B 10 Liter auf 100 Kilometer, eher 30-40 Liter im kalten Zustand.

Dann macht die Kurzstrecke mit dem E-Auto schon Sinn!!

Genau für solche Strecken finde ich den Twizy auch genial. Allerdings ersetzt er nicht einen Benziner für weitere Strecken und auch kein Motorrad für Bikeurlaub.

Oh doch, kommt eben auf die Einstellung an - bei mir hat der Twizy genau mein Motorrad für den Bikeurlaub ersetzt.

Wobei Biker Urlaub auch relativ ist. Nach Spanien würde die Fahrt mit dem Twizy ja zur Herausforderung, mit einem Anhänger wäre allerdings der Sinn verloren.

Bei uns geht es bei Biker-Urlaub um Fahrten bis zu 2500km Gesamtstrecke. Und wir sind mit einer Motorradgruppe unterwegs. Da käme der Twizy dann nicht wirklich gut. Im übrigen liebe ich das Motorradfahren viel zu sehr um es wirklich aufzugeben. Vielleicht später im Leben mal...

Turtle70 schrieb: Bei uns geht es bei Biker-Urlaub um Fahrten bis zu 2500km Gesamtstrecke. Und wir sind mit einer Motorradgruppe unterwegs. Da käme der Twizy dann nicht wirklich gut. Im übrigen liebe ich das Motorradfahren viel zu sehr um es wirklich aufzugeben. Vielleicht später im Leben mal...

Das sehe ich auch so, das wäre wie Äpfel mit Birnen zu vergleichen!

Hi.

Kurz noch OT..

Nur so als Sicht aus einem anderen Blickwinkel: ISBN-13: 978-3100022318

Zurück zum Ursprungsfred...

Gibt es neues zum Thema T und Förderung? Ich finde nur immer wieder die gleichen Artikel die irgendwie alle voneinander abgeschrieben sind

( Und btw.: zum Thema Verbrenner fahren... hab ich exzesiv gemacht, über 1,5 Mio. Km Motorrad , aber man kann sich ja weiterentwickeln )

@Förderung:

Ich habe noch nix gefunden Habe mir extra einen Google Alarm angelegt.

Wir haben auch noch nichts gelesen oder gehört. Die BAFA Seite ist hier relativ zeitnah dran, da die die Förderichtlinien veröffentlichen müssen.

Also ich fand das OT ganz interessant . Jetzt weiß ich zumindest, dass Ecki ähnliche Beweggründe hat. Ich hab auch ne private 200qm Werkstatt und pimpe bzw. pflege meine Sportwägen. Ne Ausfahrt geht gerne mal an einem Tag über 1000km nach Monaco oder München-Hamburg und zurück. Um beim Thema zu bleiben: Die paar Euro Förderung werden die E-Mobilität nicht ins Rollen bringen in Deutschland- dafür sind die Fahrzeuge mit Reichweiten um die 300km noch zu teuer für den Mittelstand. Jetzt mal ein perverses, aber realistisches Beispiel: Wenn meine Hobbyautos im Schnitt so 15 Liter Super verbrauchen und ich im Jahr 10.000 km insgesamt fahre, verteilt auf drei Fahrzeuge.....dann bin ich fast zu null Euro kosten gefahren, weil die Wertsteigerung hoch ist....und 3300km im Jahr pro Fahrzeug sind gerade mal als Bewegungsfahrten zu verbuchen.
Es gibt für jedes Ökobeispiel ein Extrembeispiel aus der anderen Ecke, das auch stimmig ist ....trotzdem ist der Twizy für Kurzstrecken das beste Fahrzeug, was bis jetzt auf dem Markt ist.

@EV-Fan: +1