RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS

Moin.

Weiter vorne im Fred wurds schonmal aufgezeigt. Die RBank verkauft den Akku an den Händler der ihn wiederum Dir verkauft. In D muss dieser Dir gegenüber die Sachmangelhaftung für gebrauchte Wirtschaftsgüter übernehmen, die Bank ist dadurch raus. Dieses Haftungsrisiko wird wohl von einigen Händlern genauer durchkalkuliert, die lehnen dann den Akkukauf entweder generell ab, oder legen die Kosten um was zu den unterschiedlichen Endpreisen führt.

Ob seitens Renault Frankreich oder dem deutschen Importeur irgendwelche speziellen Konditionen für die Händler bestehen ist imho noch nicht raus.

high-tec schrieb: Hallo,

meine erste von drei Anfragen bei versch. Händlern ist durch:
EZ: 05/2012
KM: 25500
Kaufpreis Händler 1: 1170€ inkl. Mwst.

Top Preis, ich warte noch auf die ausstehenden Anfragen und werde dann vermutlich kaufen

2. Angebot liegt vor: Batterie 855€ netto + 120€ Aufwand = 1137,45€

Ich hab die Preise auch schon vorliegen aber irgendwie ist das Gewährleistungsthema auch noch ned durch.....

TwizyChrisy schrieb: Ich hab die Preise auch schon vorliegen aber irgendwie ist das Gewährleistungsthema auch noch ned durch.....

Einen Twizy habe ich noch wo ein Originalakku drin ist. EZ 9/2012. Der Endpreis wird sich wohl unterhalb 1300€ inkl 19% MwSt einpendeln. Gewährleistung will ich keine. Sollte je was kaputt gehen, ich wollte da eh mal rein schauen

Beim Händler meines Vertrauens.

Ich habe z.Z. mit 1135 € incl. eines der günstigsten Angebote.
Trotzdem kaufe ich nicht.
Da der Akku merklich nachgelassen hat, denke ich das ich spätestens in 2Jahren einen anderen Akku benötige.

Dann müsste ich nochmal 3500-4000 € in die Hand nehmen um einen neuen zu erwerben. Entweder Selbstbau oder Original von Renault.

In 2Jahren zahle ich 1200 € Miete.
Dann hoffe ich das die Renaultbank sich an den Vertrag hält und mir einen funktionierenden Akku spendiert, den ich dann wieder mieten werde.

Ich benötige das Geld 2020 für den Sion!
Die 50 € Miete monatlich schmerzen nicht so arg!
Dafür habe ich dann eine Versicherung und Garantie.

LG
Goldi

Goldi schrieb: Ich benötige das Geld 2020 für den Sion!

... _der_ war jetzt gut! ...

Pfälzer68 schrieb:

Goldi schrieb: Ich benötige das Geld 2020 für den Sion!

... _der_ war jetzt gut! ...

Ich hab auch meinen Urlaub für nächsten Frühling ab BER gebucht!

Goldi schrieb: Ich habe z.Z. mit 1135 € incl. eines der günstigsten Angebote.
Trotzdem kaufe ich nicht.
Da der Akku merklich nachgelassen hat, denke ich das ich spätestens in 2Jahren einen anderen Akku benötige.

Dann müsste ich nochmal 3500-4000 € in die Hand nehmen um einen neuen zu erwerben. Entweder Selbstbau oder Original von Renault.

In 2Jahren zahle ich 1200 € Miete.
Dann hoffe ich das die Renaultbank sich an den Vertrag hält und mir einen funktionierenden Akku spendiert, den ich dann wieder mieten werde.

Ich benötige das Geld 2020 für den Sion!
Die 50 € Miete monatlich schmerzen nicht so arg!
Dafür habe ich dann eine Versicherung und Garantie.

LG
Goldi

Tja... Miete hat nicht nur Nachteile Hab ich schon immer gesagt.

TwizyChrisy schrieb: Ich hab auch meinen Urlaub für nächsten Frühling ab BER gebucht!

Ausgewählte VAG Fahrzeuge gibt es dann dort auch noch im DUTY FREE SHOP

Und Zitronen falten wird anerkannter Lehrberuf rolf

@Goldi wieviel km hat deiner den auf der Uhr .
Uns was heisst Akku nachgelassen ?

EZ 4/12
36141 km
87% Tendenz, fallend
ich denke sie wird noch ca. 2 Jahre funktionieren.
Reichweite ist schon merklich von ca.60km auf ca.45km eingebrochen! (bei meiner Fahrweise)
Wird Täglich die gleiche Strecke gefahren.
15km einfach zur Arbeit 15km zurück nach Hause.
Ziemlich eben 60% Bundesstrasse Vollstrom 90/100km/h
40% Innerorts 30/50km/h
OVMS Sport Programm

Bei Langstrecke und Einstrich Strategie, Reichweite von 65 bis 70km möglich!

Goldi schrieb:
87%

SOH, oder?

Goldi schrieb:
Tendenz, fallend

Gilt wohl für jeden Akku.
Alles andere wäre 'ne Sensation!

Goldi schrieb:
ich denke sie wird noch ca. 2 Jahre funktionieren.

Worauf stützt du diese Prognose?
Ich würde mir für meinen Akku eine derartige Aussage nicht zutrauen.

Hallo Leute!
Gestern angefragt und gestern auch Antwort erhalten:


Anfrage bei RCI Österreich
EZ 29.03.2013
km Stand: 50.700
Batteriekaufpreis ca. EUR 2.800,00 inkl. USt und ERA (Verwertungsbeitrag für die Batterie)
bei €1000,- Anzahlung ....

Bezahlt: 36 x €50,- (a 7.500 km) + ca. 250,- wegen Mehrkilometern
28 x €54,- (a 12.500 km)

Werde die Batterie um den Preis nicht kaufen

Ich versteh es einfach nicht wonach der Preis berechnet wird.