RENAULT GIBT FREIGABE ZUM KAUF DER GEMIETETEN AKKUS

Goldi schrieb: Ich sagte vor kurzem noch ich freue mich über dieses harmonische Forum,
hoffentlich läuft das hier nicht aus dem Ruder, nicht das sich hier die Leute noch verstreiten!

Bisher war es noch kein großes Problem auch mal differenter Meinung zu sein

Da Klaus sein Händler hier mitliest,



Wie wäre es mit einem Statement von seiner Seite?

Ich denke mal ein offizielles schriftliches Eingeständnis, daß sie Gebrauchtwagen nur verkaufen, wenn der Kunde die Risiken selber versichert wirst
Du von keinem normalen Händler bekommen, und von einem Vertragshändler schon zweimal nicht.
Dieser Vorgang würde ja die gesetzlichen Vorschriften konterkarieren. Da könnte er sich ja gleich hinstellen
und schreiben "Steuern verkürze ich auch noch"

Da ist zwischen den Buchstaben des Gesetzes und der gelebten Realität eine Kluft, deren Maße der Gesetzgeber
so nie geplant hatte. Und weil das mit den Gebrauchtversicherungen ein nettes Geschäft ist, regt sich keiner drüber auf
und es besteht kein Handlungsbedarf. Nur echt günstige Gebrauchte sind durch dieses Gesetz deutlich seltener geworden

Juckt jetzt die Händlerschaft auch nicht wirklich, kann man ja mal einen etwas teureren Gebrauchten finanzieren satt ne Gurke
für kleines Geld per Cash, und dann fallen die paar Euro für die Versicherung auch eh nimmer auf.

Damit wir mit den Mutmaßungen mal aufhören können und hier Ruhe einkehrt!

Liebe Grüße an alle!
Goldi

Ich kuck mal ob ich die Woche seitens der Versicherer was rausbekomme ob es da Versicherungen in der Richtung auch für
Autohäuser gibt.

TwizyChrisy schrieb:
Ich kuck mal ob ich die Woche seitens der Versicherer was rausbekomme ob es da Versicherungen in der Richtung auch für
Autohäuser gibt.

Selbst wenn es diese Versicherung gibt, ist die Beitragshöhe doch garantiert davon abhängig wieviele und welcher Art von Vorgängen abgesichert werden müssen
Ein "Rundumsorglospaket" nach dem Motto: Ich bezahl einmalig eine Pauschalprämie und dann kann ich soviel und was ich will verkaufen, ist ja eh alles versichert, wird es garantiert nicht geben.

Mein Jahresbeitrag zur IHK ist zum Beispiel abhängig vom Jahresumsatz.
Wenn ich also, mit betriebswirtschaftlich ähnlich sinnfreien Transaktionen, meine Umsatzerlöse zwar beträchtlich erhöhen würde, der Gewinn aber unverändert bliebe, dann würde sich das spätestens dort negativ bemerkbar machen.

@TwizyCrisi

Ich weiß gar nicht warum du dich so vehement um die Vertragshändler kümmerst??
Ich glaube jeder weiß selber was er da macht.

Ich freue mich das mir mein Händler es ermöglicht meinen Akku unkompliziert zu kaufen!!!

@Goldi
Nicht jeder der mitliest ist auch hier angemeldet.

Damit ist glaub ich alles gesagt und für mich dieses Thema beendet.


Grüße aus der schönen Fächerstadt

Ich führe das Thema mal wieder etwas näher zum ursprünglichen Thema zurück - weil ich heute bei Renault war. Aussage vom Meister auf die Frage nach dem Kauf des Akkus:

"Meines Wissens darf den Akku nur der Händler an den Kunden verkaufen, der den Twizy ursprünglich verkauft hat." Das habe ich bestritten, drum möchte er sich jetzt "schlau machen"... Denn ich fahre nicht den Twizzel gut 200 km auf einem Anhänger ins (zugegebenermaßen schöne!) Schwabenland, um ihn dort einer Werkstatt hinzustellen, die ihn mir nach drei Tagen zurückgeben und ich fahre dieselbe Strecke wieder.

Ich bin gespannt, was bei dem ganzen Thema für mich rauskommt.

Viele Grüße,

Quirin

fluteman schrieb: "Meines Wissens darf den Akku nur der Händler an den Kunden verkaufen, der den Twizy ursprünglich verkauft hat." Das habe ich bestritten, drum möchte er sich jetzt "schlau machen"...

Nen ähnlichen Spruch hab ich auch schon bekommen, allerdings bei einem Händler, bei dem ich beide die ich übernehmen will nicht gekauft habe.
Beim Zweiten hab ich bisher keine Absage und 2 Preise... Anfang Sept weiß ich mehr.

Ja des wär ja a jetzt an Zipfelwitz.
Mein verkaufender Händler (damals, 2016) hätte gar keine ZE...
(obwohl man das damals angeblich vor hatte... naja dazu hatt ich ja auch schon mal geschrieben und will jetzt nichtnachtreten)

Ich bin seid heute eine ganzheitliche TwizymitAkku-Besitzerin

Habe über einen Händler alle Schritte abgewickelt der mich und den Kleinen vorher noch nie gesehen hatte.
Der Händler schickt nun alles zur Renault Bank an Infos zur Kaufabwicklung, von mir kriegen die einen Zweizeiler mit Kaufvertragkopie, somit bin ich die Miete los.
Bin jetzt nur gespannt ob sie noch ne km Abfrage machen zwecks Endabrechnung, denn ich liege über meiner km Vereinbarung und muss Strafe zahlen

Ist doch jetzt DEIN Akku

Ich drück die Daumen

stromkreisparadies schrieb: Bei mir sieht es aktuell so aus:

Der Ladegerät Stecker vom Akku ist ja kaputt. Renault will auf keinen Fall den defekten Akku verkaufen.
Der Händler will 300€ für den Wechsel des Akkus, der Restkaufwert wird laut Aussage von RCI höher (wahrscheinlich Neupreis)
Lieferzeit etwa 1 Woche.

Da ich die 300€ nicht zahlen werde, muss ich mich jetzt erstmal mit der Bank streiten. Und das Thema Akku kaufen hat sich auch erledigt. Das heißt entweder Eigenbauakku (ist ja genauso teuer bei doppelter Kapazität) oder der Twizy kommt eben weg. Allerdings kann ich ja noch 2Jahre fahren, das wäre die Akkumiete für den Kaufpreis.

Ich ärgere mich gerade, dass ich den Stecker nicht heimlich repariert habe, dann wäre alles gut....

also sehr interessanter Fall bei mir.
Die Kosten für den Akkuwechsel hat letzendlich Renault übernommen, nachdem ich auf meinen Vertrag gepocht habe. Wenn ich das nicht getan hätte hätte es mich 281€ gekostet. Renault setzt genau 2,5h für den Akkuwechsel an, z.B. ne dreiviertel Stunde den Akku zu heben/senken.
Die gesamte Aktion mit Akkuwechsel und Renault rumstreiten hat jetzt 13 Tage gedauert. Ich wette ich muss aber für den Kauf nochmal in die Werkstatt.

Der Akku war relativ schnell lieferbar (7Tage), Ich habe KEINEN neuen Akku bekommen (Salzflecken und scheinbar von 12/14) und natürlich war der Unterfahrschutz nicht festgeschraubt und wäre die nächsten 10km abgefallen, Werkstattpfusch wie ich es gewöhnt bin.
Na mal sehen was dies letzendlich auf den Akkupreis ausmacht. Ich habe die mündliche Einschätzung der RCI Mitarbeiterin, dass es nicht mehr kostet.

Kerstin66 schrieb: Ich bin seid heute eine ganzheitliche TwizymitAkku-Besitzerin

Habe über einen Händler alle Schritte abgewickelt der mich und den Kleinen vorher noch nie gesehen hatte.
Der Händler schickt nun alles zur Renault Bank an Infos zur Kaufabwicklung, von mir kriegen die einen Zweizeiler mit Kaufvertragkopie, somit bin ich die Miete los.

Gratuliere

Bin jetzt nur gespannt ob sie noch ne km Abfrage machen zwecks Endabrechnung, denn ich liege über meiner km Vereinbarung und muss Strafe zahlen

mh... hat der Händler den Stand abgeschrieben? Weil sonst ... bei ner Abfrage ... weißt schon ...

stromkreisparadies schrieb:

stromkreisparadies schrieb: Bei mir sieht es aktuell so aus:

Der Ladegerät Stecker vom Akku ist ja kaputt. Renault will auf keinen Fall den defekten Akku verkaufen.
Der Händler will 300€ für den Wechsel des Akkus, der Restkaufwert wird laut Aussage von RCI höher (wahrscheinlich Neupreis)
Lieferzeit etwa 1 Woche.

Da ich die 300€ nicht zahlen werde, muss ich mich jetzt erstmal mit der Bank streiten. Und das Thema Akku kaufen hat sich auch erledigt. Das heißt entweder Eigenbauakku (ist ja genauso teuer bei doppelter Kapazität) oder der Twizy kommt eben weg. Allerdings kann ich ja noch 2Jahre fahren, das wäre die Akkumiete für den Kaufpreis.

Ich ärgere mich gerade, dass ich den Stecker nicht heimlich repariert habe, dann wäre alles gut....

also sehr interessanter Fall bei mir.
Die Kosten für den Akkuwechsel hat letzendlich Renault übernommen, nachdem ich auf meinen Vertrag gepocht habe. Wenn ich das nicht getan hätte hätte es mich 281€ gekostet. Renault setzt genau 2,5h für den Akkuwechsel an, z.B. ne dreiviertel Stunde den Akku zu heben/senken.
Die gesamte Aktion mit Akkuwechsel und Renault rumstreiten hat jetzt 13 Tage gedauert. Ich wette ich muss aber für den Kauf nochmal in die Werkstatt.

Der Akku war relativ schnell lieferbar (7Tage), Ich habe KEINEN neuen Akku bekommen (Salzflecken und scheinbar von 12/14) und natürlich war der Unterfahrschutz nicht festgeschraubt und wäre die nächsten 10km abgefallen, Werkstattpfusch wie ich es gewöhnt bin.
Na mal sehen was dies letzendlich auf den Akkupreis ausmacht. Ich habe die mündliche Einschätzung der RCI Mitarbeiterin, dass es nicht mehr kostet.

Wäre jetzt interessant zu wissen, aus welchem Blumenkübel der stammt
Wird zeit für einen BIN -> FIN Rechner
Gleich alles auslesen (SOH usw)

Ich bin mir ned mal sicher, ob die ned einfach die Akkus in Valladolid einfach neu "betüten"...

Das kann doch Renault fast nix mehr kosten.

Und ob das Alu Gehäuse jetzt ein paar Salzkrusten hat wäre *mir* sowas von wurscht....

Hallo BinKino,
was meinst du mit BIN/FIN Rechner und SOH auslesen?
Kann man das selber machen?

Nummer der Batterie
Fahrgestellnummer
State of health

Kann man SOH selber auslesen?