Natrium-Ionen-Akkus

Klingt nicht nach einer 1001sten Sensationsmeldung ?
CATL produzieren erste Natrium-Ionen-Akkus mit der Energiedichte von LFP.

euver schrieb: Klingt nicht nach einer 1001sten Sensationsmeldung ?
CATL produzieren erste Natrium-Ionen-Akkus mit der Energiedichte von LFP.

Vielleicht steht ein Investorentreffen oder die Jahreshauptversammlung an, da machen sich ein paar Erfolgsmeldungen immer gut.

Hab schon lange nix mehr vom meinem Liebling Sion gehört fällt mir in dem Zusammenhang ein.......
Die sind schon verdächtig lange ruhig???

Warum auch nicht? Bisher hab ich aber noch nichts dauerhaltbares in der Richtung in Serie gesehen... Mal schauen.

Jack-Lee schrieb: Warum auch nicht? Bisher hab ich aber noch nichts dauerhaltbares in der Richtung in Serie gesehen... Mal schauen.

Na ja... alles fängt ja mal "klein" an. Aber diese inflationären Akku Sensationsmeldungen sind halt per Prinzip verdächtig.

Tach.

Das Zitat aus Heise stand zwar für die Ankündigungen von BEV-Irgendwann-neu-erscheinungen, passt aber imho auch hier..

"In den vergangenen Jahren gab es zahllose Hersteller, deren Ankündigungen vor Superlativen nur so strotzten. Bis sich am Ende herausstellte, dass ihre Kernkompetenz eher doch das Verfassen von Pressemeldungen war."

TwizyChrisy schrieb:

Jack-Lee schrieb: Warum auch nicht? Bisher hab ich aber noch nichts dauerhaltbares in der Richtung in Serie gesehen... Mal schauen.

Na ja... alles fängt ja mal "klein" an. Aber diese inflationären Akku Sensationsmeldungen sind halt per Prinzip verdächtig.

Ich werde da auch schnell stutzig. CATL ist aber doch ein renomierter Hersteller, der schon gezeigt hat, dass er Akkus kann. LFP mit über 200Wh/kg oder LiIon mit über 300 sind schon mal ne Hausnummer.

Jack-Lee schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Jack-Lee schrieb: Warum auch nicht? Bisher hab ich aber noch nichts dauerhaltbares in der Richtung in Serie gesehen... Mal schauen.

Na ja... alles fängt ja mal "klein" an. Aber diese inflationären Akku Sensationsmeldungen sind halt per Prinzip verdächtig.

Ich werde da auch schnell stutzig. CATL ist aber doch ein renomierter Hersteller, der schon gezeigt hat, dass er Akkus kann. LFP mit über 200Wh/kg oder LiIon mit über 300 sind schon mal ne Hausnummer.

Ist aber halt auch ne Aktiengesellschaft, und die benötigen regelmäßig Kurspflege für die Börsen-Businesskasper.

Egal wie groß der Laden ist.

Elring hat damals auch groß getönt und verkündet, daß sie einen zig Millionen-Auftrag akquiriert haben Akkus für DEN kommenden Shootig-Star am Autohimmel zu bauen.....
Für den Hersteller der größten Revolution in der Mobilität. Der Neuerfindung des E-Mobils.....
Blöd nur, daß das Auto ne kommen wird

Aber solche "News" werden 2,3 Tage eingepreist, dann sind sie Schnee von gestern.

TwizyChrisy schrieb: Neuerfindung des E-Mobils.....
Blöd nur, daß das Auto ne kommen wird

Nächstes Jahr ist es so weit, steht heute im Spiegel .

Das glaube ich erst wenn ich die Bilder von den ersten Modellen sehe die aus der Fabrik rollen

Zitat Spiegel: Schon wieder wurde die Serienproduktion um ein Jahr verschoben, sie soll Anfang 2023 beginnen.

LEUTE. Seid halt nicht so. Wire Card hat das Spiel auch locker 10 Jahre mitgemacht und die Sonos sind NOCH nicht mal ne AG.

Noch sind die sowas wie eine Glaubensgemeinschaft der veganen Filtermoosanbeter. Aber da die AG mit einem (weiteren?) professionellen Investor
bereits (gegen JEDE URSPRÜNGLICH GETROFFENE AUSSAGE!) in letzter Zeit mehrfach ins Spiel gebracht wurde kann ich mir vorstellen, da lernen noch einige Gläubige wie man sein Geld versenkt,
bis das Ding endgültig implodiert. Man wird dann erzählen die Troll hätten das Werk zugesperrt

Ach ja, der Akku wird jetzt plötzlich doch auch größer... und gaaanz bestimmt billiger wie bei jeder "Preisankün...korrektur" seit 2010 oder so ungefähr.....

Mal sehen was die Aussagen zur Lieferzeit in 12 Monaten zum Sommer 2022 sind.

Das seit 2010 die Akkus größer und dabei günstiger werden, sollte aber jedem aufgefallen sein, oder?
Ich zahle aktuell ca. 80-110€/kWh auf Zellebene für Akkus. Das sah 2012 noch GANZ anders aus.

Jack-Lee schrieb: Das seit 2010 die Akkus größer und dabei günstiger werden, sollte aber jedem aufgefallen sein, oder?
Ich zahle aktuell ca. 80-110€/kWh auf Zellebene für Akkus. Das sah 2012 noch GANZ anders aus.

Das ist bei E-Fahrern denke ich durchaus Allgemeinwissen. Trotzdem kennt der Sono nur eine Richtung was den Preis angeht..
die selbe wie die Lieferzeit... nach oben.....

Vor 5,6 Jahren HÄTTE das Ding vielleicht ne Chance gehabt. Jetzt gibt's schon richtige echte schöne und ausgewachsene Großserienfahrzeuge,
die sogar lieferbar sind. Das Ding braucht kein Mensch mehr. So wie sich der e-Go leider selber überholt hat.

und was hat der Sion mit Na-Akkus zu tun?
Und wie ist das mit von selbst brennen anfangen, wenn die Luft bekommen?

Ja, Reaktion bei Wasserlöschversuch Na + H²O = > NaOH + H² oh oh .........

euver schrieb: Ja, Reaktion bei Wasserlöschversuch Na + H²O = > NaOH + H² oh oh .........

Ob Natrium in seiner metallischen Reinform da verbaut ist? Wie ist das eigentlich bei Li Akkus? Oder sind das Verbindungen?