Typ 2 auf Schuko Adapter von Ali für €20,- + Verlängerungsring

Giuseppe schrieb: Servus,
Ich würde gerne diese Verlängerung kaufen. Ist das diese, die der Chris auf YT vorgestellt hat? Bin neu im Forum und habe hier Probleme mit der Orientierung.
Dank und Gruß
Giuseppe

Servus Guiseppe, ja das sind sie.

Schau mal in Deine Privatnachrichten.

Erste Ladung ist raus

@TC Vielen Dank für das Set, der Typ2 Schuko Adapter wurde leider erst heute aus China versendet...

Diesem Dank schliesse ich mich gerne an.
Gestern kam der Verlängerungsring, den Schuko-Adapter hatte ich bereits. Heute die Montage. Hier das Ergebnis:

Erste "Lade"-Erfahrungen mit dem neuen Lade-Adapter blieben heute leider nur Erfahrungen.
Irgendwie habe ich den Verdacht, die beiden Knöpfe könnten die Ursache sein, obwohl ich sie natürlich genau so verwendet habe wie im YouTube-Video gezeigt (also vorher beide eingedrückt).
Kann das jemand erklären?

Hier die Story und das Set-Up in Bildern:

Erster Ladeversuch an Ladesäule mit nur Typ2-Dose:


Zweiter und dritter Ladeversuch an Ladesäule mit sowohl Typ2-Dose als auch Schuko-Dose:


Set-Up (Ladegerät, Spiralverlängerung, Akku):



[/color]

Könnte es sein, daß das "Netzgerät" tatsächlich zu wenig Strom zieht?
Der Adapter ist hier mittlerweile 5 oder 6fach völlig problemlos im Einsatz?

TwizyChrisy schrieb: Könnte es sein, daß das "Netzgerät" tatsächlich zu wenig Strom zieht?

Am Schuko-Anschluss (ohne Adapter) zieht das Ladegerät 15,3A.
Kann wohl sein, dass die Ladesäule am Typ2-Anschluss mehr will ...

Inzwischen habe ich im Internet nach der Ladesäulen-Meldung "Ihr Ladekabel ist zu klein" gesucht. Hier mal ein Link, den ich für relevant halte:
Öffentliches AC-Laden startet nicht
Ein User namens "siduenho" schreibt dort im Beitrag Nr #6 am 16.03.2022, dass dieses Phänomen wohl auf fehlerhafte Hardware der Ladesäule und falsche Betreiber-Konfiguration zurückzuführen sei.

Vielleicht habe ich tatsächlich solche Säulen erwischt und werde es (sobald das Wetter hier wieder mitspielt) erneut versuchen ..
Danke für Deine schnelle Stellungnahme!

Manche Ladesäulen verlangen ein 32A Ladekabel.

Der Ladestecker müsste umcodiert werden auf 220 Ohm zwischen PE-PP.
Quelle:
www.goingelectric.de/wiki/Typ2-Signalisierung-und-Steckercodierung/

@ EEKFZ
Welches YouTube-Video?

Bigsonic1 schrieb: Manche Ladesäulen verlangen ein 32A Ladekabel.
Der Ladestecker müsste umcodiert werden auf 220 Ohm zwischen PE-PP.
Quelle: www.goingelectric.de/wiki/Typ2-Signalisierung-und-Steckercodierung/

@Bigsonic1
Dies wäre wohl eine Lösung, doch würde damit der Ladesäule ein Zustand vorgegaukelt, der meinem Fall ja nicht entspricht: mein Ladegerät zieht 15A und sowohl der Adapter als auch die Spiralverlängerung dürfen maximal 16A.
Wenn der Ladesäulen-Anschluss also 32A kann, dann sollte er doch auch 15A zulassen ..?

tscheims schrieb: Welches YouTube-Video?

Dieses Video von TwizyChrisy vom 26.04.2024:

Bigsonic1 schrieb: Manche Ladesäulen verlangen ein 32A Ladekabel.

Der Ladestecker müsste umcodiert werden auf 220 Ohm zwischen PE-PP.
Quelle:
www.goingelectric.de/wiki/Typ2-Signalisierung-und-Steckercodierung/

Oder eben einfach den Ladesäulenbetreiber informieren damit er seine Firmware aktualisiert...

Gibt’s zu dem Adapter irgendwo eine Bedienungsanleitung.
Welche Funktion haben die beiden Knöpfe?

tscheims schrieb: Gibt’s zu dem Adapter irgendwo eine Bedienungsanleitung.
Welche Funktion haben die beiden Knöpfe?

Keine Ahnung, aber wenn man beide drinnen hat startet die Säule und wenn man einen der beiden oder beide?? rausmacht unterbricht die Säule den Ladevorgang.

Hallo
Der " Kurze " Steker ist bei mir auf 10 A ( 1300 Ohm ) eingestelt . Wenn du da mit 15 A Laden willst MUSS die Ladesäule Abschalten .Der Twizy ist unter 10 A , darum fählt es nicht auf . Versuche einen kleineren Verbraucher .

Ernst