Binkino Twizy #3

Noch zum oberen Bild Stoßdämpfer, die rechte Feder scheint neuer zu sein?
Sieht jedoch beidseitig gleich für mich aus, aus jeder Perspektive ... ratlos...


Laienmessung

unterhalb Stoßdämpfer, Loch Aufnahme Dreieckslenker zur Rahmenkante, beidseitig etwas über 37 cm:
"Spurstange" zwischen Rahmen und Kopf, beidseitig 33 cm:
Stoßdämpferhalterung oben zur Kante beidseitig 32 cm:
Höhe beidseitig ebbes über 60cm, aber darauf kann man eh wenig geben.

Selbst, wäre der Rahmen trapezförmig verbogen, müsste das Rad noch immer "gerade aus" stehen, da ja die ganze obere und untere "Traverse" mit wandern müsste, damit die gemessenen Maße noch immer identisch sind.

Hatte jetzt den Einfall, einfach mal an der Spurstange zu verstellen. Schauen, wie sich die Radposition ändert.
Bekomme die Mutter zwar auf, aber sie hängt auf der Stange fest. (Wo ist mein Rostlöser...)
Egal. Anderes Mal.



Dafür habe ich Twizy-Stripp gespielt.


Darf ich vorstellen, Twizy en Rouge:
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Renault Twizy #3 - Teil 7 - Der VERSUCH die vordere Spur einzustellen



Habe vorne mal eine Richtung gefunden

Ist erst mal besser wie nichts, man sieht die Reifen vorne jetzt schon innen stark abgefahren. So kann man wenigst ohne größeren Verschleiß mal fahren. Am Besten bei nasser Straße, reduziert den Abrieb

Später will ich am T3 das Lenkrad mit Spanngurten fixieren und die Spur vorne noch mal auf's Maß bringen, dass die "ganz gerade" stehen
(ersetzt nicht die Vermessung!)

Mit einfachen Mitteln Spur vermessen und einstellen :
Lenkrad mittig stellen.
2 lange Setzlatten links und rechts längs an die Außenseite der Räder anlegen, wenn nicht vorhanden mit dünner Schnur am besten zu zweit.
ca. 10 cm über dem Boden anlegen.
Bei Orginalbereifung sollten nun Vorder- und Hinterräder fluchten, das heißt:
An den HR muß die Latte/Schnur vorne und hinten anliegen.
An den VR muß die Latte hinten anliegen und vorne 1mm Abstand zum Reifen haben.

Gruß vom Bodensee

Weil die Werksbereifung vorne schmaler ist, als hinten, muss man noch etwas ausgleichen.

Sodele, Spur eingestellt:


1.000 DANK AN UNSEREN REIFEN & SPUR SPEZIALIST!!!

Gleich damit heute ins Kino fahren, bin gespannt!!!


UND nochmal gute Nachrichten:

Können sich andere Städte und Kreise mal ne Scheibe abschneiden!

Weiß jmd. mit den Meldungen was anzufangen?

DTC update (2 stored; 0 present):
NEW #02: 1/37 rev0 G1 INT MEM Ef
@ 76723km 0kph SOC=-1% BV=14V TC=0 IC=0

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NEW #03: 4/77 rev0 PRESENT(1x) G2 Ef
@ 76727km 88kph SOC=85% BV=14V TC=0 IC=0

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NEW #03: 4/77 rev0 PRESENT(1x) G2 Ef
@ 76730km 88kph SOC=76% BV=14V TC=0 IC=0

Bekomme ich immer wieder...

Sitzschienen klemmten heute ... Konnte nur noch ganz vorne und halb Mitte, obwohl es metallisch anstieß.

Da ich noch den Sitz samt Schienen von meinem T1 im Keller hatte, und ich hatte schon sooo oft überlegt die zu entsorgen,... eine halbe Stunde Arbeit.
Der T3 Sitz war auch schon ordentlich Rost begammelt, also eh zeit gewesen, sich von ihm zu verabschieden.
Sitzfläche durchgebrochen, die vom T1 ja noch fast jungfräulich.

Scharfe Bidler wären jetzt ein Traum, aber das ist mir mal wieder vergönnt (nie wieder ein Xiaomi in Kombination mit Open Camera!!!)

Bildershow ...

Flutsch wieder, wie neu.

Die Schienen hatten wohl nicht nur Abnutzungserscheinungen, Rost und Schmutz, auch vom Crash vielleicht?

Schätze zwar, dass der auch irgendwann durch einen smarten Sitz ersetzt wird, aber so lange kann man wenigst wieder halbwegs vernünftig damit fahren

Die zerbrochene Unterschale landete gleich in der Gelben Tonne, die Schienen und Mechanik im Restmüll.
DOOF - gestern hatten wir Sperrmüll... egal.
Der Rest wanderte wieder in den Keller, auch die rostige Rückenlehne.

Der Sitz im Unfall-Belgier war auch ab etwa der Mitte "fest".. allerdings hatte der ja einen wirklichen Datscher am linken Aussenrahmenrohr... scheint das die Spiele in den Schienen relativ eng sind.
Der Airbag war nicht auf, von daher sollten sich die Kräfte auf die Sitzschienen in Grenzen gehalten haben.

Ja, da sieht man mal wieder, welche Kräfte hier wirken können.

Wie ich das schreibe fällt mir TC's Video wieder dazu ein:



(wäre gut wenn "Sitzschiene" im Titel vorkäme, findet man es schneller wieder)

BinKino schrieb: Sodele, Spur eingestellt:
1.000 DANK AN UNSEREN REIFEN & SPUR SPEZIALIST!!!
Gleich damit heute ins Kino fahren, bin gespannt!!!

btw. ich berichte.Etwas verspätet. Auch meinen "Straßenbahnschienentest" bestanden.
GENIAL !!!!!

Heute mit T3 nochmal ins Kino. Die nächsten 4 Tage muss T3 mittags für Physio/Doc und Job2 her halten,
lädt danach Zuhause in Ruhe, während ich mit T1 ins Kino (Job1) fahre und der dann nachts wieder laden darf.
(ich sehe den Stress wegen dem Parkplatz vorm Haus schon wieder anmarschieren...)
Also voller Einsatz