12V Batterie Austausch - Alternativen?

Jack-Lee schrieb: Und haut ne gute Schippe Batteriepolfett drauf. Dann gammelt da nicht immer alles so.

Und ein/zwei mal im Jahr danach schauen... hilft ungemein gegen das "plötzliche" weggammeln...

dingdong schrieb: www.amazon.de/BlackBull-BleiGelAkku-erse...Batterien+12V+15Ah&qid=1699258536&sr=8-3

Diese hier passt perferkt.

Und jetzt kommt der Gimmik
Die Schrauben des Kabels passen genau in die Gewinde der Batterie.
Du musst nur die Muttern am Kabel herausnehmen. Die kleinen Bügel vorsichtig aufbiegen. Dann fallen die Muttern raus. Eine oder zwei Unterlagscheiben( sehr klein ) an den Platz der Mutter und die Kabel um 90⁰ gedreht kannst Du die Originalschrauben wieder eindrehen. Das habe ich vor genau einer Woche am Frankfurter Kaffeetwizy so gemacht. Klappt hervorragend. Keine Adapter oder sonst was nötig. Und wenn man die Orginal Muttern aufhebt und Laschen am Kabel nicht abbricht kann man jederzeit wieder auf Orginalbatterie zurück rüsten, was wohl kein vernünftiger Twizyfahrer will
Leider (es war saukalt)habe ich keine Bilder gemacht.
Der Nächste der so umrüstet, möge bitte Bilder machen und einstellen.

1. Nicht lieferbar
2. hab schon eine andere bestellt
3. Der Kontakt am Massekabel ist auch kaputt.

Ich hab jetzt eine bestellt die kurzfristig hier lieferbar war, da sind aber nur so Polfahnen für Kabelschuhe dran....

Das ist nicht optimal, besser ist es, wenn die Kabel richtig fest dran sind.
Wie man es auch bei diesem Typ schaffen kann, sieht man in einem Video von Twizychrisy.

Von Shido gibt es eine neue Serie von LIFEPO4 Starterbatterien. Für Motorräder.
Die Batterie hat richtige Schraubpole für KFZ und nicht nur eine Flache Kabelzunge. Sie ist auch deutlich leichter.usw….
MMn ist die Batterie interessant weil in der Beschreibung steht das die Maximale Ladespannung von 15V nicht überschritten werden darf.
Damit könnte die Verwendung im Twizy möglich sein. Ein gutes Twizy Ladegerät sollte unter dieser Spannug bleiben. Es gibt sogar Shido Typen (Connect Serie ) die Bluetooth haben und die im Falle einer Ladespannung von über 15,6 V. eine Überspannungsmeldung per BT an das Smartphone senden. Das scheint mit für den Twizy gut geeignet.
Eine kleine Type mit z.B 4 Ah könnte schon reichen. Diese Batt ist teurer als der normalen Bleianker, bietet aber technische Vorteile.
Eine Shido habe ich in einem BMW Motorrad verbaut und die macht sich da sehr gut.



Hier ist der Link zur Beschreibung, mit Angaben zur Spannungsfestigkeit.

Bedienung Daten Shido

Berthold schrieb:

Bedienung Daten Shido

Da muss man aber die Anschlusskabel ändern, weil dann hintereinander.
Für Schrauber wie Du und viele andere hier kein Problem.
Prinzipiell hört sich das aber gut an.

Gibt es nicht mit LiFePo Probleme bei niedrigen Temperaturen?

dingdong schrieb: Da muss man aber die Anschlusskabel ändern, weil dann hintereinander.
Für Schrauber wie Du und viele andere hier kein Problem.
Prinzipiell hört sich das aber gut an.

Wenn ich mich richtig erinnere steckt bei dem Poltyp eine 4-Kant Mutter in der Aussparung. Eventuell könnten die Twizy-kabelenden (an denen Käfigmuttern sind) an deren Stelle in die Pole gesteckt werden, was dann ein Festschrauben ermöglicht.

Wie läuft das bei den Li-Dingern eigentlich mit der zu hohen Ladespannung, wird das vom BMS weggebraten, d.h. das Teil wird dann (zu) warm?

Nein , das BMS regelt das ab. Also bei LFP Akkus. Li-Ionen Akkus, weis ich nicht ,

dingdong schrieb:

Bedienung Daten Shido

Da muss man aber die Anschlusskabel ändern, weil dann hintereinander.
.
Mein Bild war nur zur Anschauung.
Die Shidos gibt es in zig Varianten., Wo Plus und Minus Pol ist (Längs - Quer - 2 pole -4 pole ) hängt von der Type ab. Die Shido gibt es in sehr vielen Bauformen. Ich bin ganz sicher das eine Type dabei ist bei der man die Twizy Verkabelung nicht anfassen / ändern muss und somit voll kompatibel bleibt. Die Quadpol Variante hat z.B 4 Batteriepole , wenn + / - falsch steht, wird die Batt um 180grad gedreht und es passt.
So sieht das aus. Das ist schon gut gemacht.




Zur Temperatur… Wie alle Lipos ist auch diese Temperaturabhängig , Ab -10grad wird es eng. Dabei denkt der Hersteller vermutlich an den Starter-Strom, was für uns nicht relevant ist.

Guten Abend,

gibt es schon Erfahrungen mit einer Lithium/ion oder LiPo 12V Batterie im Twizy.

Meine Blei Batterie neigt sich grad dem Ende zu.


Mfg Franz

Ich würde von Shido abraten.
Davon waren 2 in Mopeds verbaut. Eine ist geschmolzen, so dass an der Seite ein Loch in der Batterie war, diese wurde aber von Shido ersetzt, sprich ich habe das Geld erstattet bekommen. Die zweite Batterie hat auch nicht viel länger gehalten. Die ersten Modelle von denen waren geschraubt, da konnte ich die öffnen und von innen ansehen. Der eigentliche Akku war hinüber und das BMS ist nicht gerade intelligent. Das sind nur Widerstände. Mittlerweile sind die verschweißt. Da ist nichts mehr mit öffnen. Außerdem ist der Taster für den Ladezustand eine Schwachstelle. Irgendwann funktioniert der nicht mehr und da ist auch gern mal ein Wassereinbruch. Ich habe dann wieder auf die (leider) schweren Gel-Akkus gewechselt. Die funktionieren wesentlich besser und kosten fast nichts. Gerade bei der China-125er wäre ein leichter Akku gut, da der Batteriehalter viel zu mickrig bemessen ist und ständig durchvibriert oder reißt. Da wollte ich schon länger was besseres bauen. Von dem Innenleben müsste ich sogar noch Fotos haben.
Wichtig ist, dass auch das Fahrzeug dafür vorgesehen ist. Die dürfen keine hohen Spannungen bekommen und man benötigt wieder ein passendes Ladegerät, falls man nachladen will.

Danke für die Info.
Habe grad bei unserem Elektro Roller eine LiPo-Batterie von Ingeosolly verbaut.

Batterie

Werde mal sehen wie sie sich dort macht!
Vorteil im E-Roller ist das die Batterie über einen DC-DC Wandler mit 13,8V geladen wird.

Wenn würde ich es im Twizy mal genauso probieren und die Batterie über ein DC-DC Wandler laden.

Ps. über die Fotos würde ich mich sehr freuen, da es mich interessiert ob nur 18650 Zellen darin sind oder Prismatische.
Laut Datenblatt sollen die Ingeosolly Prismatische Verbaut haben.

Im Twizy wird die 12 Volt auch über DC/DC geladen.
Aber mit bis zu 14,5 Volt.

dingdong schrieb: Im Twizy wird die 12 Volt auch über DC/DC geladen.
Aber mit bis zu 14,5 Volt.

Das soll die Shido laut Datenblatt können, hat aber noch keiner im Twizy ausprobiert.

Dann werde ich es wohl mal ausprobieren.

Würde aber trotzdem zum Schutz der LiPo ein DC-DC Wandler dazwischen setzen.
Nicht das die 100€ abrauchen falls doch ein Laderegler dort 15V draufgibt.

Mfg Franz