ABE für Winterreifen 135/80 vorne

Hinten 145/80-13 von Vredestein. Liegen bei gut 40€. Gibt aber auch günstigere 145er.
Für vorne (135/80-13) gibts in der Größe als Ganzjahrersreifen zur Zeit nur Nankang (38 €) oder Runway.
Nankang wird zwar oft schnell vorverurteilt, sind aber mittlerweile auch nicht die schlechtesten, und für den Twizy mehr als ausreichend.
"Runway" kenn ich gar nicht, noch nie gehört.
Gerade noch mal bei Nässe ordentlich rumgekurvt, und die packen obwohl die ja noch neu sind richtig gut.
Der Wechsel hat sich auf jeden Fall gelohnt.

TwizyChrisy schrieb:

BinKino schrieb: Ja die sollten als "Winterreifen" mit gelten.
Das wird auch mein Weg sein, wenn die O-Reifen endlich abgenudelt sind (was wohl bald sein wird hehe)
Welche haste jetzt drauf geschnallt?

Links?

Nee auch Rechts!

Hinten und vorne

Könnte von mir sein


okay ... hehehe ....

Bitte die Internet Adresse zu den nun montierten Allwetterreifen

Gibts ja bei allen gängigen Reifenhändlern im Internet.
z.B. hier Nankang All Season

Habe inzwischen GJR Goodyear Vector 3 in 135 80 13 auf den Vorderrädern.
Fährt sich Sommer wie Winter deutlich besser als das ganze ja den Winterpneu.

Habe die beiden Einzelstücke bei einem Offlinehändler um die Ecke gefunden. Warum er die auf Lager hatte wußte er auch nicht mehr
Mein Glück.

Ich möchte nun auch Ganzjahresreifen draufmachen.
Sehe ich das richtig, dass dieser Buchstabe A-Z den Energieverbrauch anzeigt? Dann wären die Allwetterreifen von Nankang (All Season Plus N607+135/80 R13 70T) mit dem Buchstaben E ja doch schon besser als die Winterreifen von Hankook in 145/70 mit F und sogar nicht schlechter als die Sommerreifen von Conti in 125/80 (auch E).
Dann würde ich mir das Andauernde Umstecken und den zweiten Satz Felgen sparen.

Hinten ist von der Größe ja eh kein Problem, die sparsamsten wären die Maxxis All Season AP2 mit Buchstabe E.

Aber passen denn die Nankang jetzt definitiv vorne? Hat die jemand drauf und kann das bestätigen?

da ich nicht editieren kann: ich weiß Allwetterreifen sind vom Abrieb oder Grip nicht immer ideal, aber ich fahre keine 3000 km im Jahr und freu mich wenn ich jetzt keinen zweiten Satz Felgen kaufen muß.
Es ist das erste Mal, dass der Kleine im Winter nicht eingemottet wird, daher hab ich nur die Sommerreifen, die jetzt 4 Jahre alt sind und das bei einer Gesamtlaufleistung des Kleinen von knapp 7000 km - ja ich weiß ich fahre wenig aber ich hab den Führerschein erst letztes Jahr gemacht und einen Weg zur Arbeit hab ich nicht, ich fahr damit nur schnell in den Ort einkaufen. Und bei meinem Gehalt wäre ein zweiter Satz Felgen eine heftige Ausgabe

In der Realität ist es bei unserem Twizzel nicht wirklich feststellbar ob der Reifen b,c,oder x ist

0,4bar mehr Druck und der Reifen ist drei Stufen sparsamer

Hau die Allwetter alternativ Winterreifen drauf und gut.

Ich bin die letzten 20.000km mit Winterreifen unterwegs. Habe im Gegensatz zu den 50.000 vorher keine echten Veränderungen feststellen können,
außer im Winter, da merkt man die Winterreifen definitiv und das Driften macht echt VIEL mehr Spaß als mit Sommerreifen.


ACHJA.... Bitte schau regelmäßigst nach Deinen Bremsen.

Jep, habe dieses Jahr auch darauf verzichtet, auf Sommerräder zu wechseln.
Kann jetzt bewusst auch keinen Reichweitennachteil erkennen. naja OVMS und schwerer Fuß, macht es eh keinen Unterschied

Ich habe mir für hinten die 145/80 R13 75T Vredestein QuaTrac 5 gekauft, weil die angeblich leiser sein sollen und den gleiche Nasshaftungsindex haben, wie die Nankang. Die Maxxis haben dafür wohl etwas bessere Nasshaftung. Das dürfte dann wohl auch Fahrspaß kosten. (Kein Radieren?) TwizyChrisy kennt sich da wohl besser aus.
Wenn die 135/80 Reifen vorne etwas größer sind, kann ich vielleicht auch besser durch die Scheibe schauen. Bei 145/70 kommt er vorne ja noch weiter runter, so dass ich noch weniger sehe oder mich noch mehr bücken muss.

TwizyChrisy schrieb:
ACHJA.... Bitte schau regelmäßigst nach Deinen Bremsen.

Die hinten wurden gerade noch auf Full Service Garantie komplett getauscht. Vorn seien sie "noch ok" gewesen. Man hört jetzt auch wirklich nix mehr schleifen.
Schön wäre es, wenn ich die Bremsbeläge selber wechseln könnte, das soll ja empflindlichst günstiger sein.
Vielleicht ergibt sich mal die Gelegenheit dass ich mir das zeigen lasse. Auch das Reinigen und wieder zusammenbauen.
Ansonsten mach ich halt immer die Jahreswartung.

Hau zu tun:
www.youtube.com/channel/UCuYmC_tsAI6ln_saoBHxTKQ
Chrisssss zeigt es

Elina schrieb:

TwizyChrisy schrieb:
ACHJA.... Bitte schau regelmäßigst nach Deinen Bremsen.

Die hinten wurden gerade noch auf Full Service Garantie komplett getauscht. Vorn seien sie "noch ok" gewesen. Man hört jetzt auch wirklich nix mehr schleifen.
Schön wäre es, wenn ich die Bremsbeläge selber wechseln könnte, das soll ja empflindlichst günstiger sein.
Vielleicht ergibt sich mal die Gelegenheit dass ich mir das zeigen lasse. Auch das Reinigen und wieder zusammenbauen.
Ansonsten mach ich halt immer die Jahreswartung.

Such Dir ein paar Twizylisten in Deiner Umgebung, das ist wirklich KEINE Raketentechnik.
Kein Spezialwerkzeug, Kein Spezialknowhow...

Cool, das Video, ist ja super der Channel.
Da siehts so leicht aus

Der Teufel steckt garantiert im Detail.

Twizy Rhein Main ist bei mir in der Nähe. Da klemmte neulich mal eine Visitenkarte von hinter meinem Twizywischer. Ich dachte erst "na toll ein Knöllchen" oder "wir kaufen dein Auto am A****" aber nein es war eine nette Visitenkarte. Wenn man schon einmal den Kleinen nachts irgendwo weg von Zuhause parkt

Am 24.11. wäre Treffen in Ffm das könnte eventuell klappen.

Elina schrieb: Cool, das Video, ist ja super der Channel.
Da siehts so leicht aus

Der Teufel steckt garantiert im Detail.

Twizy Rhein Main ist bei mir in der Nähe. Da klemmte neulich mal eine Visitenkarte von hinter meinem Twizywischer. Ich dachte erst "na toll ein Knöllchen" oder "wir kaufen dein Auto am A****" aber nein es war eine nette Visitenkarte. Wenn man schon einmal den Kleinen nachts irgendwo weg von Zuhause parkt

Am 24.11. wäre Treffen in Ffm das könnte eventuell klappen.

erstens GLÜCKWUNSCH, dann hast Du geballte Kompetenz vor Ort!!!!

zweitens nein es ist wirklich (fast) so einfach. Nur das zurückdrücken der Kolben KANN (muss ned) schwierig sein aber da helfen die Jungs und Mädels da oben gerne und noch mit tollen ANDEREN Lösungen weiter!

Ja ich hab schon gesehen, OVMS ist beim Stammtisch dann auch ein Thema, interessiert mich durchaus (hab die ELIA Box und fänd ein paar mehr Nm nicht schlecht).

Ich muß ja zugeben ich wechsel nichtmal selber die Reifen, dafür fahren wir immer zum Händler. Aber ist schon praktisch wenn man einiges selber kann, dann ist man nicht unbedingt auf den und seinen saftigen Stundenlohn angewiesen...

Folieren wäre auch noch was das mich interessiert. Achja und unbedingt die Anhängerkupplung