ABE für Winterreifen 135/80 vorne

Goldbacher schrieb: Wenn die 135/80 Reifen vorne etwas größer sind, kann ich vielleicht auch besser durch die Scheibe schauen. Bei 145/70 kommt er vorne ja noch weiter runter, so dass ich noch weniger sehe oder mich noch mehr bücken muss.

Hi.

... 6,5mm ... entspricht dann wieviel zehntel Grad geänderter Kopfneigung..?

Außerdem wird dann der Sitz etwas mehr zum Liegesitz. Mal sehen, ob die Lampen viel verstellt werden müssen, um nicht zu blenden.

Demnach müßten sich das Licht und die Liegeposition auch gewaltig ändern, wenn du hinten 0,5bar weniger und vorne mehr drin hast. ^^

Ähem ich lese gerade dass Allwetterreifen nicht mehr zulässig sind als WInterreifen? Die müssen jetzt ein Alpin-Symbol haben und die Übergangsfrist bis 2024 gilt nur für M+S Reifen, die noch 2017 produziert wurden??
Dann bliebe ja nur noch die Lösung immer auf Winterschlappen zu fahren?

Quelle: www.kanzlei-voigt.de/aktuelle-themen/wichtige-gesetzesaenderungen-ab-dem-01012018

Für Reifen, die vor dem 31.12.2017 hergestellt und verkauft wurden, gilt eine "Aufbrauchfrist" bis zum 30.09.2024

Also der Hund drauf ge...... .
Wer weist dir das Gegenteil nach, nicht vor dem 1.1.18 gekauft zu haben. Es zählt das DOT.
Und die Reifenhersteller wollen ja die Pneus absetzen und das bei betreffenden Pneus halt ergänzen müssen.

Ja schon aber wenn ich jetzt Allwetterreifen kaufe, ist die Wahrscheinlichkeit recht hoch, dass sie laut Reifenaufdruck auch 2018 produziert wurden

Elina schrieb: Ja schon aber wenn ich jetzt Allwetterreifen kaufe, ist die Wahrscheinlichkeit recht hoch, dass sie laut Reifenaufdruck Werkzeugeinsatz auch 2018 produziert wurden

SCNR - Berufsehre

Puh alles nur heiße Luft, die Ganzjahresreifen haben auch das Alpinsymbol
Aber am Rande, behaupte ich mal dass man es sieht wenn jemand aus ner 8 eine 7 gemacht hat

Um Manipulation zu erschweren ist das auch nicht aufgedruckt sondern ins Material eingearbeitet.

Elina schrieb: Puh alles nur heiße Luft, die Ganzjahresreifen haben auch das Alpinsymbol
Aber am Rande, behaupte ich mal dass man es sieht wenn jemand aus ner 8 eine 7 gemacht hat

Es gibt (oder gab) auch welche, ohne.
Aber egal, es wird alles gefahren, was ausreichend Grip hat. Wayne interessiert der Rest

Ist immerhin ein B Verstoß und ich bin noch in der Probezeit :O

Warum sollte das Symbol nicht drauf sein, wenn sie neu gekauft werden? Ansonsten Retour.

Ich grüße Euch,

wegen den Reifen: Ich fahre den Nankang 135/ seit einem Jahr vorne und bin nicht so begeistert. Die Nasshaftung ist nicht besonders gut. Der Conti Winterreifen in 125 ist glaube ich der beste Regenreifen und ich werde ihn als nächstes auch wieder im Sommer fahren. Bezüglich der Allwetter vs. Winterreifen ist der Unterschied glaube ich nicht so groß. Den Nangkang radiert es im Sommer auch gewaltig runter, allerdings fahre ich auch nicht zaghaft. Das Problem sehe ich in der Gewichtsverteilung am T vorne ist wenig Anpressdruck und deshalb schiebt er gerade bei Nässe unangenehm über die Vorderräder. Breite Reifen verstärken diese Unsitte wobei sie bei trockener Straße sicher besser sind. Vielleicht gibts noch Erfahrungen bezgl. guter Regenreifen...

Gruß Markus

Danke für deinen Erfahrungswert. Ich bin wirklich noch etwas unsicher. Es gibt aber nicht wirklich viel Auswahl in der Kategorie Allwetter 135/80...Aber ich könnt mir vorstellen, dass es die Winterreifen (icept Hankook) im Sommer noch weiter runterschubbert. Weiß da jemand mehr?
Denn alle 4 Reifen von einer Marke fänd ich schon gut.

TwizyChrisy schrieb:
Such Dir ein paar Twizylisten in Deiner Umgebung, das ist wirklich KEINE Raketentechnik.
Kein Spezialwerkzeug, Kein Spezialknowhow...

Kommt am Samstag vorraussichtlich zu unserem IKEA-Stammtisch.