Led Tagfahrleuchten

ich habe heute mal die polizei gefragt mit ihrem e auto
ob sie led beleuchtung haben sagte er ja
auch das fahrlicht ist beim
e fahrzeug es erlaubt ist das es ein
sonderfahrzeug ist

also darfman das h4 licht auch als led haben

So, ich hole diesen alten Thread noch mal hervor. Das Thema scheint er grundsätzlich nicht mehr so interessant zu sein, vielleicht weil die neuen Twizys auch dieses Dauer -Abblendlicht haben. Ich hole aber ja noch das eine oder andere Projekt nach als relativer Neuling.

Nun ist mein Verständnis von Electrik aber offen gesagt beschränkt . Außerdem bin ich bevor ich Eigentümer vom Twizy wurde nie auf die Idee gekommen am Auto rum zu schrauben (der Dieselstinker hat natürlich auch alles...).

Jedenfalls habe ich mich trotz dieses grundsätzlich tollen und informativen Threads gefragt, schei.. , wo finde ich das von denen die sprechen. Zündungsplus vom ISO Stecker, Masseanschluss, wo den Pluspol beklauen, wie und auf welche Art anschließen? Bei Masseanschluss hatte ich z. B. Das Problem, das in einem Thread die masseanschlüsse aufgeführt werden, aber mein linker Bereich unter dem Handschuhfach definitiv anders aussieht als beschrieben und den Masseanschluss nicht hat.

Also einfach ausprobiert, das eine oder andere anders gemacht und.. tätä.. es hat funktioniert und der Twizy ist auch nicht abgefackelt.

Also für den Fall dass es noch andere Elektrik doofe gibt, wie mich, hier Bilder vom Anschluss der Kabel an den richtigen stellen:

Masseanschluss, linkes Handschuhfach, Massepunkt rechts


Zündungsplus am bei mir mangels nicht vorhandener Parrot bisher ungenutzten ISO - Stecker (ja, DAS ist der ISO Stecker!), Am gelben Kabel, wohl sogenannte Klemme 15:


Und zuletzt unmittelbarer Anschluss am Pluspol des Abblendlichts, ohne Stromdieb, einfach nur in den vorhandenen Anschluss miteingeklemmt:


Und Tätä es funktioniert, gleich beim ersten Test:


Hier noch ein Bild der Baustelle und von dem verwendeten Steuergerät:



ansonsten habe ich brav mit zig Kabelbindern darauf geachtet dass die Verkabelung nicht in die Lenkung geraten kann und immer schön extra die Kontakte nach isoliert.

So ich hoffe ich habe keinen Quatsch gemacht und der Thread ist jetzt Idiotensicher.

Danke an alle für die Vorarbeit.

Gruß Frank