werden 52km immer gehen?

Die 100 km schafft man, mit 35 km/h aber find mal ne 30 er Zone die 100 km lang ist!

Stimmt.
Klar KANN man 100km schaffen, aber dann fährt man auch nicht einen normalen Fahrstil.

Das sieht man ja schon an der Werksangabe von 100 km die auf der
ECE 15-Norm besiert:

Der Stadtzyklus des NEFZ wird ECE 15 genannt.
Er besteht aus vier Konstantfahrten mit einer Geschwindigkeit von 15, 32, 40 und 50 km/h.
Ampelphasen mit großen Stopp/ Startanteilen werden ebenfalls berücksichtigt.
Die Verbrauchsangaben in Europa für den Stadtteil werden mittels diesem Zyklus ermittelt.

WER fährt denn in der Realität so...

Letztes Jahr hab ich mit meiner besseren Hälfte nen Ausflug gemacht und da sind wir auf 95km gekommen...mit dem Picknick-Korb durch die Landschaft

Da sind wir im Schnitt um die 60 Gefahren außerhalb nur die letzten 5 km zurück war mehr als 30 aus Sicherheit nicht drinnen

Ich komme momentan auf 60 km + 2 oder 3 Rest-Km.
Mehr ist nicht drin.
Allerdings bin ich auch kein Öko-Stromspar-Schleicher.

Guten Morgen die Herschaften!

Freitag zum Pokern nach Herford gefahren. Strecke nach Navi ohne Autobahn = 72,4 Km. Tatsächelich gefahrene Kilometer 75,3 da 2 mal falsch abgebogen ! Bei Ankunft Restreichweite von 15 Km. Außerhalb 70 und schön vorrausschauend gefahren! In Herford konnte ich dann an einer Ladefoxx Säule gratis auftanken (Rathausplatz 1). Es war vorher nur das registrieren notwendig!

Jetzt muss ich mich hier doch auch mal zu Wort melden:
Im letzten Jahr hatte ich eigentlich selten eine Restreichweite morgens von weniger als 80km - mein Rekord an gefahrener Strecke ist 96,7km (0km Restreichweite) und die höchste je angezeigte Restreichweite nach dem Laden 103km.
Im Januar habe ich eine neue Ladeeinheit bekommen. Das Laden geht nun zwar viel schneller, aber ich hatte noch nie mehr Restreichweitenanzeige als 75km. Am Samstag bin ich von Dachau nach Ingolstadt (zum Tag der Elektromobilität des VDI und der Hochschule Ingolstadt) gefahren. Die Hinfahrt waren 72km und ich hatte Restreichweite 11km - allerdings bei sehr vorsichtiger Fahrweise!
Vielleicht wird es ja bei höheren Nachttemperaturen wieder mehr...
Ich hoffe nicht, dass der alte Lader mehr in Batterie gestopft hat, als der neue. Die Restreichweitenberechnung, speziell bei Bergab-Fahrten (Rekuperation) ist ziemlich falsch...

andi_3.0 schrieb:

Ich komme momentan auf 60 km + 2 oder 3 Rest-Km.
Mehr ist nicht drin.
Allerdings bin ich auch kein Öko-Stromspar-Schleicher.

Du meinstest sicher: allerdings fahre ich gerne mal sportlich. Ich 'schleiche' sicher nicht, komme aber trotzdem auf recht gute Verbrauchswerte.

Hab' einen schönen Tag

Ulrich

Dann trage ich mal auch noch einen aktuellen Messpunkt aus dem bergischen Land bei...

Kleiner Ausflug in den Wuppertaler Süden, Strecke 52 km, Restladung 37,3% = rechnerisch 82 km Reichweite. Fahrweise entspannt, aber nicht extra sparsam. Höhenverlauf siehe Profil unten.

An der Verbrauchs-Heatmap (per OVMS GPS-Log erstellt) sieht man schön, was primär am Akku saugt: die orange-roten Bereiche sind exakt übereinstimmend mit Steigungen und Beschleunigungsphasen.

dexter schrieb:

Dann trage ich mal auch noch einen aktuellen Messpunkt aus dem bergischen Land bei...

Kleiner Ausflug in den Wuppertaler Süden, Strecke 52 km, Restladung 37,3% = rechnerisch 82 km Reichweite. Fahrweise entspannt, aber nicht extra sparsam. Höhenverlauf siehe Profil unten.

An der Verbrauchs-Heatmap (per OVMS GPS-Log erstellt) sieht man schön, was primär am Akku saugt: die orange-roten Bereiche sind exakt übereinstimmend mit Steigungen und Beschleunigungsphasen.

Sehr eindrucksvoll! - Immer wieder schön, das 'Gefühlte' auch gemessen und ausgewertet zu bekommen, danke Dexter!

Ulrich

Ich hatte heute nen freien Tag und habe einfach mal ne "kleine" (50 km) Runde gedreht - bewusst nur abseits der großen Hauptstraßen, möglichst ohne Ampeln und bevorzugt 30er Zonen.

Jetzt habe ich zum ersten mal die 90 bei der Reichweitenanzeige gesehen und die ist nach erneuter Einkaufsfahrt sogar noch bis auf 96km hochgeklettert.

andi_3.0 schrieb:

Ich komme momentan auf 60 km + 2 oder 3 Rest-Km.
Mehr ist nicht drin.

Tatsächliche Reichweite oder die Anzeige im Display?

Bei der errechneten Reichweite unterschlägt Quitschie gerne mal ein paar Kilometer (bei mir kommen meist 10 mehr raus, als errechnet).

heute auf der Moselstrecke 70km----Rest 15 auf Display--kann man mit leben

hallo auch,

ich bin letztens 92 km am Stück gefahren und habe dann noch 3 km Rest gehabt und das im bergigen Lande. auf ebener Strecke gehen sicherlich auch über 100 km und ich bin sicherlich nicht nur mit 35 km/h gefahren. zwischen 50 und 65 km/h gehen da schon.

servus schkopauer

Kann eigentlich ein Twizplaybesitzer sagen, was die optimale Reisegeschwindigkeit auf der Ebenen ist? Das Dingens zeigt doch Wh/km an, oder? weil ich denke man kann auch zu langsam fahren, sodass der Wirkungrad wieder schlechter wird.

Twizy Scheiben schrieb:

weil ich denke man kann auch zu langsam fahren, sodass der Wirkungrad wieder schlechter wird.

das kann man definitiv. Würde mich auch über Meßwerte freuen. Beim Rekuperieren steht ja schon fest, dass um die 35km/h die größte Bremswirkung ist. Kann man ausnutzen, wenn's eh nur langsam läuft.