Erste Schneefahrt - So ein Sch***

Harry schrieb:

Bist Du auch so ein Weichei mit Fenstern ?

Harald

Ja, Harald, bin ich ! Es ist einfach "leicht" hinderlich, wenn Dir der Schnee ins Gesicht peitscht

Grüße,
Frank

Werden der Fahrt ist es kein Problem ohne Scheiben, nur habe keine Lust wen er steht danach den Schnee rausschauten. Regen kann ja abfließen.

Da kann ich Daius nur beipflichten.
Die Fahrt ohne Scheiben ist problemlos, nur stehenbleiben darf man halt nicht
Und das Fahren auf Schnee finde ich auch als unproblematisch.
Man hat sogar Spass daran, der T kann mit ohne Kontrollverlust locker in den Drift gebracht werden.



PS: ich fahre nur ohne Fenster, weil mich das klappern der Elia-Scheibe nervt und ich noch keine Gelegenheit hatte, etwas Vernünftiges anzubauen (ein Magnet hält nicht).

Super Euere Schnee-Twizys Gute Nacht Harald

Für viele Leute ist es eben nicht so schön im Winter zufahren und für die ist es eben wichtiger sicher anzukommen, da spielt Zeit keine Rolle bzw. sie gehen eben früher raus.
Ich bin letztlich einem Schneepflug hinterher gefahren( noch Benziner), früher habe ich diese überholt, heute fahre ich auch langsamer.....denkt mal nach und seit zufrieden wenn ihr gesund und munter wieder zuhause ankommt.
L.G.
Lucian

TTwwiizzyy schrieb:

...denkt mal nach und seit zufrieden wenn ihr gesund und munter wieder zuhause ankommt.
L.G.
Lucian

icehac schrieb:

Schönes Video, Harald.
Kann ich gut nachvollziehen. Zu Anfang dieses "Freds" waren die Meinungen zum Wintereinsatz des Twizys ja eher zurückhaltend bis negativ, so hab ich mich lieber zurückgehalten. Aber da nun auch immer mehr positive Erfahrungsberichte folgen, sehe ich, dass ich nicht allein dastehe.
Ich finde sogar, der Twizy ist ein geniales Winterfahrzeug, er reagiert genau so, wie man es erwartet. Ohne das tückische Eingreifen irgendwelcher Elektronik. Den Twizy kann man auch ohne "geeichtes Popometer" super beherrschen.
Aber besonders beachtenswert ist, dass der Twizy überall dort noch weiterkommt, wo andere aufgeben.
So fahre ich noch einen Stinker mit Allrad. Wenn ich meinen Vater besuche, muß ich einen extrem steilen Berg hinauf. Und bei aktuellen Schneeverhältnissen ist dann die Strasse so eng, dass man bei Gegenverkehr anhalten muss. Da komme ich dann selbst mit Allrad kaum bis garnicht mehr los...
Anders beim Twizy ! Hier warte ich direkt auf Gegenverkehr Der fährt prompt an und zieht durch, Hammer !

Was ich sagen möchte : Es braucht wirklich Niemand Angst davor haben, mit dem Twizy im Winter unterwegs zu sein, allerdings : Winterreifen sind Pflicht !

So sah es gerade aus, als ich heimgekommen bin.

Grüße,
Frank

Hallo Frank,

danke für Deine Schilderung der Schneeerlebnisse mit dem Twizy.
Die Bilder sind ja klasse. Würde mich über weitere in den kommenden Wochen sehr freuen

VG aus Frankfurt

Hallo Jungs,

@ Frank - Klasse Bilder von deinem T im Schnee und deinem tollen angstnehmenden Bericht

@ Carsten - schließe mich deinen Worten an und freue mich auch auf Bilder und weitere Berichte

Ganz besonders freu ich mich darauf endlich eigene Winter - Erfahrungen zu machen und das Forum damit zu beleben.

Gruß Ria

Harry schrieb:
Ob die Naturburschen ohne Fenster auch noch unterwegs sind ??
Harald[/quote]

Natürlich. Und das wird auf jeden fall auch so bleiben!

andi_3.0 schrieb:

Harry schrieb:
Ob die Naturburschen ohne Fenster auch noch unterwegs sind ??
Harald

Natürlich. Und das wird auf jeden fall auch so bleiben![/quote]

Hallo Harry,

Naturmädel Ria läßt auch grüssen......

aus Lippe

Bin auch ohne Scheiben unterwegs und so wird es wohl auch bleiben. Winterjacke, Mütze mit Ohrenschutz, Schal und Lederhandschuhe sind zumindest bei meiner typischen Fahrstrecke (12-14 km one way) völlig ausreichend.
Kann nach der heutigen ersten Fahrt auf Schnee- bzw. eisglatter Straße die positiven Erfahrungen nur bestätigen. Mit Winterreifen überhaupt kein Thema, man fühlt sich an VW Käfer Zeiten erinnert. Anfahren dank feinfühliger Regelung selbst auf vereisten Kreuzungen ohne Probleme und insgesamt viel Grip. Das Ausbrechen des Hecks bei zu schnell gefahrenen Kurven auf glatter Straße lässt sich absolut mühelos mit Gegenlenken und Gaspedal kontrollieren.

Gruß, Uwe

Meine Winterreifen sind nun bestellt und ich freue mich auch schon wieder drauf Twizy fahren zu dürfen/können.
Ist jetzt vielleicht ne blöde Frage, da ein direkter Vergleich wohl kaum nöglich ist, aber merkt Ihr bei Schnee den Vorteil des fehlenden ABS, also dass der Bremsweg kürzer wird?

J_T_Kirk schrieb:

Kann nach der heutigen ersten Fahrt auf Schnee- bzw. eisglatter Straße die positiven Erfahrungen nur bestätigen. Mit Winterreifen überhaupt kein Thema, man fühlt sich an VW Käfer Zeiten erinnert. Anfahren dank feinfühliger Regelung selbst auf vereisten Kreuzungen ohne Probleme und insgesamt viel Grip. Das Ausbrechen des Hecks bei zu schnell gefahrenen Kurven auf glatter Straße lässt sich absolut mühelos mit Gegenlenken und Gaspedal kontrollieren.

Gruß, Uwe

Das kann ich genau so unterschreiben, Uwe !

Ist wirklich genial, der Twizy.
Aber heute hab ich dann doch einen kleinen bauartbedingten Nachteil im Winterbetrieb gefunden :

Bei Schneefall und konstanten Geschwindigkeiten ab ca.. 35 km/h bleibt der Schnee ja nicht an der Scheibe haften und der Einsatz der Scheibenwischer ist nicht nötig.
Aber in der Stadt, bei Stop & Go benötige ich dann die Scheibenheizung und die Scheibenwischer. Die Scheibenheizung funktioniert ansich tatsächlich absolut genial. Aber sie geht eben nicht über die komplette Breite der Scheibe, ist nicht einmal so breit wie das Feld, was der Wischer bearbeitet. Und das ist auch das Problem. Heizung an > Schnee wird Wasser > Wischer transportiert das Wasser weg.
Aber an den Stellen, wo der Wischer nun wischt, aber keine Scheibenheizung ist, gefriert das Wasser wieder und der Wischer "rafelt" jedesmal über diese immer dicker und rauher werdende Eisfläche. Es bilden sich regelrechte Absätze. Somit muss dann der Wischermotor hörbar stärker arbeiten und der Gummi des Wischerblattes wird sich wohl ( sollte das aufgrund der Witterung öfters auftreten ) relativ schnell auflösen.

O.K. ich glaube tatsächlich, dass die Entwickler den Einsatz bei solchen Verhältnissen tatsächlich nicht geplant haben . Ist auch nicht wirklich weiter schlimm.... Aber eventuell liest Renault ja tatsächlich mit und es gibt im Twizy 2.0 einfach eine breitere Scheibenheizung ...

Grüße,
Frank

@icehac
Bin die letzten 2 Wochen durchgehend gefahren, oft mit Schneefall. Das von dir beschriebene Problem tritt bei mir nicht auf. Ich mache bei Niederschlag gleich welcher Art auch immer den Wischer an, zumindest auf Intervall. Dadurch bleibt bei mir erst gar kein Schnee auf der Scheibe, der wieder gefrieren kann. Die Scheibenheizung werf ich beim Fahren nur an, wenn die Scheibe beschlägt. Das kommt tatsächlich manchmal vor, obwohl ich keine Scheiben habe.
Apropos, heute beim Einkaufen spricht mich einer auf dem Parkplatz an, ob ich vielleicht Scheiben haben möchte. Die Frage war wohl ernst gemeint, er entpuppte sich als Autozubehör-Händler.
Ich werde ja immer wieder wegen meinem Twizy angesprochen, aber das war mal was anderes .
Gruß
Robbi

icehac schrieb:

Aber an den Stellen, wo der Wischer nun wischt, aber keine Scheibenheizung ist, gefriert das Wasser wieder und der Wischer "rafelt" jedesmal über diese immer dicker und rauher werdende Eisfläche. Es bilden sich regelrechte Absätze. Somit muss dann der Wischermotor hörbar stärker arbeiten und der Gummi des Wischerblattes wird sich wohl ( sollte das aufgrund der Witterung öfters auftreten ) relativ schnell auflösen..... Aber eventuell liest Renault ja tatsächlich mit und es gibt im Twizy 2.0 einfach eine breitere Scheibenheizung ...

Grüße,
Frank

Hallo Frank,
das ist mir gestern schon bei Deinen Fotos aufgefallen, nachdem auch ich Probleme, in meinem Fall mit einem festgefrorenen Wischer und einer, für dieses Problem nutzlosen Scheibenheizung hatte.
Also Scheibenheizung an, Wischer abgelöst, gestartet und verstärkt die ( als wenn ich 's geahnt hätte, mit hochkonzentrierter Mischung gefüllte) Scheibenwaschanlage betätigt, um den Frostbereich der Wischer-Arbeitsfäche eisfret zu halten. Das ist eine Möglichkeit, eine Andere, den wischer 2 Zähne nach links zu versetzen, so daß auch der "OT" des Selben im beheizten Bereich liegt. Sieht zwar bescheuert aus, aber das Design hat sich nun mal der Funktion unterzuordnen.
An sonsten kann ich, da ich ja die letzten 12 Winter auf zwei Rädern gependelt bin, den Kleinen ob seiner Wintertauglichkeit gar nicht genug loben. Es macht einen Heidenspass, auch bei Schnee und Eis damit zur Arbeit zu düsen. Ich muss mir immer ein wenig Gewalt antun, vernünftig zu fahren und mir Kapriolen zu verkneifen. Man ist ja nicht allein auf der Straße.

Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge

Achim