Reichweite Twizy 80

Hallo,

habe erstmals die 79 km als Reichweite auf dem Display stehen!

Gruße
Frank

Hallo,

heute morgen mit 76km Reichweite (keine Ahnung wo die auf einmal herkam) losgefahren.
Dann nach 6km erst den GPS Logger aktiviert.
Zur Schule hin und zurück 56km gefahren. Jetzt sind noch 18km oder 20% im Akku.

Gruß,

Claas :o))

Hier einmal der GPS Log mit Geschwindigkeit und Höhe:

Start: 90%

1/4 Stadt, 2/4 Überland, 1/4 Berg

Ziel: 49%

Beim Anfahren zum schnelleren Wegkommen auch mal Vollgas und beim Bergfahren sowieso und sonst immer mit einem Ecobalken unterwegs.




Meine Reichweite ist nach Volladung immer so um 80 - 86 km.

ja gut,
scheint sich nach den Grafiken um zwei Holländer zu handeln, der mit der Vorliebe für Geschwindigkeiten um 45km/h scheint zum Schluss nochmal kurz Holland zu verlassen.
Sowas kannst bei der Reichweite mit unserem Gelände hier gar nicht vergleichen.
Das sind Äpfel mit Birnen .

Viele Grüße:

Klaus

Bei meinem Twizy steht jeden Morgen 88 km Reichweite im Display. Kilometerstand ist 360km in 4 Tagen.

Ähm, der durchschnitt ist doch i.O. - 46km/h haben meine verbenner meist auch drauf stehen ( trotz viel überland). Beim twizy kenne ich ihn nicht - sollte aber ähnlich liegen, da ähnliche strecken. Ansonsten ist mir das Bild zu klein um es genau zu erkennen wie schnell er wann wo wie stiel gefahren ist. Ich habe bei meinem twizy eine reichweite im normalbetrieb von etwa 75 km und fahre viele berge ( Vogelsberg und Röhn). wobei mir aufgefallen ist, dass die tmperatur wirklich leider eine rolle spielt und mein akku erst seid ca 350km richtig läuft ( habe jetzt etwa 2400km runter).

Gruß
BB

Achso, auf der gleichen strecke habe ich mit dem mercedes ( E 250 Benziner Cabrio) einen verbrauch von etwa 8- 8,5 litern bei ähnlichen geschwindigkeiten ( werksangabe sind 6,7l)

Hallo Klaus,

warum komm ich dann, wenn es schon Holland für Dich ist, nur ca. 70km weit.
Und das obwohl ich schon 1200km Twizy gefahren bin? So langsam müsste der
Akku doch die volle Leistung haben, oder?

Gruß,

Claas

claas schrieb:

Hallo Klaus,

warum komm ich dann, wenn es schon Holland für Dich ist, nur ca. 70km weit.
Und das obwohl ich schon 1200km Twizy gefahren bin? So langsam müsste der
Akku doch die volle Leistung haben, oder?

Gruß,

Claas

Hallo Claas,

vielleicht zuviel Gegenwind ?
na, aber jetzt mal ernsthaft, bei dir waren es glaub ich 74 km Reichweite mit recht hohem Topspeedanteil.
Die 74 km entsprechen in etwa auch meiner Reichweite hier aber Topspeed gibts dabei nur bergab, da lass ich ihn rollen.
Natürlich wird es Unterschiede in erzielbaren Reichweiten von Twizy zu Twizy geben und hängt auch schon vom persönlichen Fahrstil aber auch von so banalen Dingen wie dem Gewicht der Insassen ab.

Viele Grüße:

Klaus

Mal wieder was zur Reichweite und zum Verbrauch.
Gemessen wurde 22 Tage lang ohne Lüfterabschaltung.

Fazit:
Der Verbrauch liegt bei 10,4 kWh/100km.

Die Ladeverluste betragen mit Lüfterabschaltung ca. 5,5%
Ohne Lüfterabschaltung 8%.

Die über den Verbrauch gerechnete Reichweite beträgt auf "meiner" Strecke ca. 65km und entspricht der "gefühlten" Reichweite über die Reichweitenanzeige.


klein

und groß

Thorsten

das deckt sich ungefähr mit meinen Messungen, die ich mal "grob" mit dem Conrad Energy Check dingensbummens ein paar Tage lang protokolliert habe.

ich kam auch auf 9,4 bis 10,1 kWh auf 100 km - je nach Fahrweise.

Hallo,

bei mir ist es bisher so, viel Stop and Go, hügelig, stadtnaher und städtischer Bereich: 65-70 km
Längere Fahrten mit hohem Landstraßenanteil jedoch hügelig: 70-80km
Fahrten auf Autobahn / Bundestraße, ziemlich eben mit Vmax: Etwa 70-75 km.
Flachland, längere Fahrten über Land: Vermutlich über 80km, gibts jedoch bei uns nicht.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Thorsten,

danke für die Messung. Deine berechneten Ladeverluste passen allerdings nicht zu den restlichen Daten.
Wenn Du bei voller Ladung eine Reichweite von 70 km erzielst und dabei 10,4 kWh/100 km verbrauchst (ein Wert der sich auch mit meinen Messungen deckt) hast Du 7,28 kWh auf 70 km, d.h. für eine volle Akkuladung verbraucht. Da der Akku etwa 6 kWh Inhalt hat ist Dein Ladeverlust (7,28kWh-6kWh)/7,28kWh=17,6%
Selbst wenn ich die von Dir angegebenen 6,3 kWh als Nennkapazität annehme beträgt der Ladeverlust noch 13,5%.
Einen Ladeverlust unter 10% wirst Du auch nicht hinkriegen, da kein am Markt erhältliches Ladegerät in der Klasse oberhalb 1kW Nennleistung über 90% Wirkungsgrad hinauskommt (sonst würde der Lüfter auch gar nicht gebraucht!).

Gruß, Uwe

Meine letzten (immer gleichen Fahrten) zur Arbeit hin und zurück ergaben immer wieder das gleiche Bild:
3 x zur Arbeit und zurück, 75 km. Stadt/Autobahn 50/50
Restanzeige jedesmal zwischen 10-15 km.

Also leergefahren sollten es dann 85-90 km sein.
Muß allerdings nach 3 Tagen = 75 km wieder aufladen,
da dann die letzten 10-15km Rest nicht mehr für 1x Arbeit hin und zurück reichen würden.
Für die 75 gefahrenen km gehen dann immer so ca. 5,5 bis 6 kWh laut Zähler rein, bis er wieder bei 100% ist.

Damit bin ich echt zufrieden. Ok, hier ist natürlich alles Topf-Eben, null Hügel, Steigungen, etc.

Hallo Uwe.

Hm, dann suchen wir mal den Fehler.

Die 70km, die ich oben angenommen habe, sind nur ein Mittelwert aus den bisher gemachten Erfahrungen. Die Reichweite mit den Strecken im Messzeitraum liegt eher bei den nach Stromverbrauch ermittelten Werten von ca. 65km. Der Ladeverlust von 5,4% ist der gemessene Stromverbrauch (3.32kWh) während die Anzeige von 20% nach 70% läuft. Die Nennkapazität des Akkus beträgt nach Renault 6,3kWh.
Wenn ich jetzt die errechneten 10,15kWh/100km (ohne Lüfternachlauf) mal 0.65 nehme komme ich auf 6,6kWh Stromverbrauch für die 65km. Das entspricht recht genau dem Wert, der sich aus der Messung von 20%-70% ergibt. (6.64kWh). Mit Lüfternachlauf (Also ohne Abschaltung durch dem Ansmann) ergibt sich ein Stromverbrauch von 10,41kWh/100km und mithin Ladeverluste von ca. 8%.
So recht sehe ich meinen Mess-Fehler noch nicht. Außer das ich oben besser ein Plus von 65km angesetzt hätte, was dann 991km Gesamt-Strecke ergeben hätte. (ergibt einen Verbrauch von 10,2kWh statt 10,15kWh ohne Nachlüften.)

Thorsten

Änderung !
Halt Stop. Ich nehme alles zurück. Die Nennkapazität ist nur 6.1kWh.
Damit liegen die Ladeverluste bei 8.8% ohne Nachlüften und bei ca. 11.3% mit Nachlüften.
Tschuldigung.

Heute hatte ich das erste Mal nach dem Laden eine 3 stellige Restreichweite im Display 102 km!
Parameter: Twizy Urban 80 mit Türen, 2 Wochen bei mir, 890 km.