Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Er wartet immer noch auf ein Update des Fahrakkus ???

So wie hier, schon mehr als 2 Jahre.........:
Bei Null Twiz

Saarlodrie schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Der Twizy hingegen fährt in ein paar Monaten das ZEHNTE Jahr!

Wenn ich alle Ankündigungen die in dieser Zeit gemacht wurden und lautlos gestorben sind zusammenrechne,
dann kann ich immer noch nicht glauben wie viele gleichzeitige Glücksfälle bei Renault passiert sein müssen daß
der Twizzel TATSÄCHLICH in Serie und für jedermann kaufbar hier ist!

Da müsste man glatt mal ein nettes Dankeschön an Renault senden, so ne Collage oder so was in der Art wäre doch eine tolle Idee - dass da noch keiner drauf gekommen ist

SCNR
Bis zum zum 10 jährigen sind es nur noch ein paar Monate

Genau das habe ich vor... weil das mein Hauptproblem mit der Größe löst. Ich werde in den nächsten Wochen das Muster zeigen und nochmal einen Bilderaufruf machen.

euver schrieb: Er wartet immer noch auf ein Update des Fahrakkus ???

So wie hier, schon mehr als 2 Jahre.........:
Bei Null Twiz

Ist ja eine schöne "billige" Apotheke.....

Hallo ein alter bekannter in der Werbung ob der dann auch kommt ?

Opel Rocks-e , für Deutschlandfile:jpg[/attachment]

Der ist doch schon lange da.

Bis auf ein 50 Cent Markenemblem, das getauscht wird.

Ist doch der Ami, oder?

Opel ist halt nun auch Französisch!

Goldi schrieb: Ist doch der Ami, oder?

Ja, und er fährt nach wie vor nur 45

TwizyChrisy schrieb:

Goldi schrieb: Ist doch der Ami, oder?

Ja, und er fährt nach wie vor nur 45

Das ist absichtlich so, um an Dein Bastlerherz zu appellieren, ein TÜV-gerechtes Tuning zu entwickeln. Im Idealfall entsteht daraus dann mittelfriistig eine ähnliche (aber gewünscht größere) Community, wie sie der Twizy bereits hat.

Cubus schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Goldi schrieb: Ist doch der Ami, oder?

Ja, und er fährt nach wie vor nur 45

Das ist absichtlich so, um an Dein Bastlerherz zu appellieren, ein TÜV-gerechtes Tuning zu entwickeln. Im Idealfall entsteht daraus dann mittelfriistig eine ähnliche (aber gewünscht größere) Community, wie sie der Twizy bereits hat.

Das doofe daran ist, daß aus einem L6e niemals ein L7e wird, auch nicht, wenn ich mit den Ohren Schaum schlage

Green_Pirate schrieb: Für mich ist der Spring zumindest gedanklich schon eine Alternative - dass da Mal 2-3 Kinder oder ein mittelgroßer Einkauf reinpasst sehe ich als Vorteil den ich beim ModellT nicht habe.
"Blöd" ist nur... Den Dacia gibt's (noch) nicht - einen Twizy Guck ich Freitag an... Vielleicht einfach beide?

Ich bin den Spring Probe gefahren... Für mich kommt er leider nicht in Frage, weil ich schon beim Sitzen mit den Schultern an der B-Säule anliege... Die schlechte Beschleunigung, Verarbeitung etc. könnte man ja noch in Kauf nehmen. Aber das mit dem "Schulterkuscheln" geht gar nicht. Anschließend bin ich noch den Twingo E gefahren... Ein Unterschied wie Tag und Nacht: spritzige Beschleunigung, zumindest 2 fingerbreit Platz an der Schulter und preislich auch nur etwas über dem Dacia...
Kaufen werd ich ihn aber doch nicht, weil ich da zu meinem Mitubishi Space Star (unser Zweitwagen) nochmal 10 TSD drauf legen müsste...
Gut, dass ich so viel Freude am Twizy habe

Ich habe den Twizy gegen den Twingo getauscht und bin super zufrieden. Nutzwert und Reichweite sind einfach klasse. Jetzt fahre ich nicht mehr nur elektrisch zur Arbeit, sondern wir erledigen sehr viele Sachen elektrisch, was vorher nur mit dem Verbrenner ging. Auf dem Dorf sind 40km Reichweite einfach zu wenig. Aber klar, die 10k€ Aufpreis muss man sich leisten können und wollen.

Saß neulich erstmals im spring, passte ganz gut, bin aber auch n schmales Hemd. ein Kumpel stornierte die spring Vorbestellung nach erster Sitzprobe und ist. Nun vom Twingo begeistert.

donjiejun schrieb:

Green_Pirate schrieb: Für mich ist der Spring zumindest gedanklich schon eine Alternative - dass da Mal 2-3 Kinder oder ein mittelgroßer Einkauf reinpasst sehe ich als Vorteil den ich beim ModellT nicht habe.
"Blöd" ist nur... Den Dacia gibt's (noch) nicht - einen Twizy Guck ich Freitag an... Vielleicht einfach beide?

Ich bin den Spring Probe gefahren... Für mich kommt er leider nicht in Frage, weil ich schon beim Sitzen mit den Schultern an der B-Säule anliege... Die schlechte Beschleunigung, Verarbeitung etc. könnte man ja noch in Kauf nehmen. Aber das mit dem "Schulterkuscheln" geht gar nicht. Anschließend bin ich noch den Twingo E gefahren... Ein Unterschied wie Tag und Nacht: spritzige Beschleunigung, zumindest 2 fingerbreit Platz an der Schulter und preislich auch nur etwas über dem Dacia...
Kaufen werd ich ihn aber doch nicht, weil ich da zu meinem Mitubishi Space Star (unser Zweitwagen) nochmal 10 TSD drauf legen müsste...
Gut, dass ich so viel Freude am Twizy habe

Ich bin ja jetzt mit knapp 1,90 und 1,20 Brustumfang und Jackengröße 58 auch kein "Hemd" und hab mich schon bei manchem Audi gefragt, wie ein normaler Mensch da reinpassen soll.
Beim Spring hat die Probefahrt problemlos geklappt?

TwizyChrisy schrieb:

Cubus schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Goldi schrieb: Ist doch der Ami, oder?

Ja, und er fährt nach wie vor nur 45

Das ist absichtlich so, um an Dein Bastlerherz zu appellieren, ein TÜV-gerechtes Tuning zu entwickeln. Im Idealfall entsteht daraus dann mittelfriistig eine ähnliche (aber gewünscht größere) Community, wie sie der Twizy bereits hat.

Das doofe daran ist, daß aus einem L6e niemals ein L7e wird, auch nicht, wenn ich mit den Ohren Schaum schlage

Ts ts ts - so leicht gibst Du auf? In enger Absprache mit einem befreundeten TÜV-Prüfer ein Tuning entwickeln, mit dem die Kiste aus L6e herausfällt (>350kg, >4kW) und dann per Einzelabnahme als L7e(-CP) zulassen. Wenn das einer kann, dann doch wohl Du!

Es wäre eher ANDERSRUM ein Hit.

ELIA (Also Profis im Tuningbereich) haben versucht den 80er mit einem Lösung als 45er zulassen zu können um ihn quasi erst für 16 Jährige und danach wieder als brauchbares Gefährt verwenden zu können.
Stand unmittelbar vor der TÜV Zulassung und ist dann an xy KG gescheitert (Ichweiß nicht mehr exakt aber so weit ich mich erinnere unter 50)