Bremsen beim Twizy sehr teuer und ne TÜV Frage?

Hallo zusammen,

wie hört sich denn dieses Schleifen an?
Ich meine, das summt ja eh direkt unterm Hintern. Was ist davon der E-Motor und was könnte eine schleifende Bremse sein?

hat jemand einen Soundfile zur hand? Meintwegen auch so wie es klingt wenn nichts schleift.
Zum Vergleichshören. Habe meinen T ja erst seit Freitag.

Floschi schrieb: Hallo zusammen,

wie hört sich denn dieses Schleifen an?
Ich meine, das summt ja eh direkt unterm Hintern. Was ist davon der E-Motor und was könnte eine schleifende Bremse sein?

hat jemand einen Soundfile zur hand? Meintwegen auch so wie es klingt wenn nichts schleift.
Zum Vergleichshören. Habe meinen T ja erst seit Freitag.

Einfach mal die Suche nutzen. Es gibt ganze Symphonien ...

Ulrich

Hallo,

ich hab ja zum Glück auch den "Full Service", dank "Michael" und "Ulrich" abgeschlossen, obwohl er so verhältnismäßig "teuer" ist. Hatte bisher sonst auch noch nie solch einen Servicevertrag bei meinen ganzen Autos abgeschlossen, die ich schon so hatte, hab meistens alles immer selber gemacht, aber das ist jetzt auch schon 20-30 Jahre her. Mein einzigster Neuwagen war ein BMW 325i Baujahr '91, für ca. 55.000,- DM, aber bei dem Fahrzeug wär ich auch niemals auf die Idee gekommen, dafür einen "Full Servie" Wartungsvertrag zu kaufen, weil ich wusste das man mit dem Fahrzeug (BMW) eigentlich keinen Ärger hat, hab schon alle BMW's in der 3er Serie gehabt, vom 315er mit 75 PS, und den 318er, und 320er, und dann zwei gebrauchte 325er, bis ich mich dann dazu entschlossen hab, mir den 325er als "Neuwagen" zu kaufen, den ich dann aber auch in bar bezahlt habe. Jedenfalls gibt es mit BMW keine Probleme, egal ob der "neu" oder "gebraucht" ist!

Und den Renault "Twizy" hab ich eigentlich auch nur gekauft, weil er so relativ "günstig" ist. Ich meine 11.500,- Eiro für ein Auto mit Extras ist schon ziemlich "günstig", das er vermutlich so "billige" Teile verbaut hat, sollte einem bei einen französischen Fahrzeug eigentlich nicht wundern, obwohl ich auch schon mal einen Citroën GS hatte und mit dem eigentlich auch ganz zufrieden war.

Hätte mir aber jetzt auch lieber einen "Smart" gekauf, das "neue" Modell, der aber satte 17.500,- Euro in der "Passion" Austattung und mit "Automatik" kostet. Und die Mercedes Bank bzw. das Autohaus war furchtbar arrogant zu mir, obwohl es dafür eigentlich gar keinen Grund gab, also das hatte nichts mit meinem Auftreten zu tun, oder sonst was, das ist eben "Mercedes"! Also alleine deswegen, aber auch weil er leider zu teuer in der Ausstattung war, hab ich ihn dann nicht gekauft. Aber da wusste ich auch noch nicht, das ich wie jetzt bisher schon fast 16.000,- Euro für den "Twizy" bezahlt habe, möchte jetzt nicht wieder alles aufzählen (13.113,- Twizy mit Finanzierung, 1428,- für "Full Service", und 1261,- für den Stromanschluss), hab das jetzt doch gemacht, weil mir das sonst wohl keiner glaubt.

Und für das Geld hätte ich mir auch schon fast den "Smart", ohne "Full Service" Wartungsvertrag kaufen können, bei dem Auto braucht man nämlich auch keinen "Full Service" Wartungsvertrag, das nur mal ganz nebenbei. Und die 1-2 Tausender hätte ich dann auch noch, für ein normales und sicheres Fahrzeug, nämlich den "Smart", auch noch gehabt!

Aber das ist jetzt anders gelaufen, und ich hoffe wirklich, das ich trotz Wartungsvertrag keine reparaturen habe, weil der Wartungsvertrag ja auch "nur" fünf Jahre lang besteht, und ich danach wieder alles selber bezahlen muss. Also möge er doch bitte heil bleiben!

Und falls ich nochmal die Wahl zwischen den beiden Fahrzeugen haben sollte, ohne den "Twizy" jetzt zu kennen, würde ich das nächste Mal doch lieber zu einem "Benziner" bzw. zu dem "Smart" greifen, weil einfach die Reichweite eine andere ist. Schnell mal irgendwo hinfahren, das geht mit dem "Twizy" leider nicht, und er ist auch ziemlich Unfall gefährlich, der "Twizy".




Gruß
Oswald

Woodstock schrieb:

BS2010 schrieb:
Im Ernst: regelmäßiges (halbwegs vorausschauendes) Fahren scheint dem Kleinen gut zu tun.

Ulrich

Scheins nicht, denn das mache ich, die Werkstatt sagt das bremsen gescheiter sei........aber egal wie, Fakt ist, das ein Bremsklotzwechsel mit Scheiben keine 1000,00 € kosten darf.

TTwwiizzyy schrieb:
Im Ernst: regelmäßiges (halbwegs vorausschauendes) Fahren scheint dem Kleinen gut zu tun.

Ulrich




Scheins nicht, denn das mache ich, die Werkstatt sagt das bremsen gescheiter sei........aber egal wie, Fakt ist, das ein Bremsklotzwechsel mit Scheiben keine 1000,00 € kosten darf.

Vorausschauend zu fahren, heißt ja nicht, nicht zu bremsen. Das muss ich auf meiner Strecke trotzdem immer. Und dann eben nicht sachte schleifen lassen, sondern bremsen. Und falls ein leichtes Schleifen zu hören ist, bremse ich auch gleich zu Beginn der Fahrt mal herzhaft. Dann ist Ruhe.

Einig sind wir, dass 1.000 € eine Frechheit sind. Ich hoffe, das ändert sich noch. Auch wenn ich nach gut 23.000 erst die hinteren Klötze gebraucht habe - und die vorderen wohl noch 10.000 machen. Scheiben sind völlig i.O.

Ulrich

hredclay schrieb: und er ist auch ziemlich Unfall gefährlich, der "Twizy".

In wie fern soll der Twizy "Unfall gefährlich" sein?

Das frag ich mich auch... Das steht ja immer in Relation zu dem mit was man das vergleicht.
Klar ist man in einem PKW besser geschützt. Der Twizy IST aber auch kein Auto.
Ich hab den Twizy nur für die Fahrten zur Arbeit, und die bin ich sonst mit einem Roller gefahren.
DAS ist gefährlich!
Im Vergleich zu anderen Quads hat der Twizy sogar noch eine halbwegs steife Fahrgastzelle und 2 Gurte und einen Airbag.
Für ein Nicht-Auto ist das schon wirklich gut.

Hallo,

ja das stimmt ja auch alles, das der "Twizy" all diese Sicherheitsrelevanten Extras hat, damit beruhige bzw. begründe ich mir das ja selber auch immer, was das doch für ein relativ sicheres Fahrzeug das doch ist, im Vergleich zu einem Fahrrad. Aber wenn man mit den Teil einen Unfall haben sollte, und eigentlich gibt es die Statistik so her, das man, jedenfalls war das immer bei mir so, das ich jedesmal mit einem Auto auch einen Unfall hatte, ist das eine gefährliche Sache. Und einen Unfall darf man mit dem "Twizy" gewiss nicht haben.

Bin sonst immer nur in Berlin oder München bzw. in einer Großstadt gefahren, wo ein Unfall doch nicht ganz solch eine große Rolle gespielt hat, weil die Geschwindigkeit und das Umfeld, sofern es nicht gerade mit einem Stoppschild und einem "LKW" zum Unfall kommt, man doch recht gute Chancen hat, diesen auch zu überleben. Aber jetzt bin ich auf dem Lande, und wenn es dort mal auf der Landstraße kracht, dann vermutlich auch richtig! Mit dem "Twizy" darf man aber gar keinen Unfall haben, auch nicht in der Stadt.

Das sind ja auch nur meine Ängste die ich hab, weil das Auto/Quad doch so klein ist, aber das stimmt schon, das er z.B. sicherer als ein "Mopedauto" ist, aber trotzdem macht mir das Angst! Und beim "Smart" wäre das ja auch genau das gleiche, im Verhältnis zu einem "richtigen" Auto, ist man dort auch nicht sicher.



Gruß
Oswald

Ob man einen Unfall überlebt oder auch nicht hängt von vielen Faktoren ab.
Ein sehr wichtiger Faktor ist halt der Verlauf des Unfalls, kann sich die Energie entsprechend nicht abbauen wirst du einen Unfall auch im relativ sicherem Fahrzeug nicht überleben.

Dass der Twizy, was die passive Sicherheit im Vergleich zu neuen PKWs relativ schlecht dar steht dürfte jedem vor dem Kauf klar sein, erst recht ohne ABS/ESP.
Dass man aber im Vergleich zum Fahrrad/Moped/Motorrad/Quad/Cityel/usw. wiederum relativ gut geschützt ist, ist ebenfalls klar.

Diese Gedanken sollte man sich jedoch vor dem Kauf machen und wenn man es auf die Spitze treibt, dann dürfte man das eigene Haus nicht verlassen.

Zumal beim Smart beim auffahrunfall der Motor runterfält und es einen benzintank gibt der auslaufen und sich endzünden könnte, selbst der schwerentflambare diesel brent beim Kontakt mit dem mehrere hundert grad heißem Motor.
Alles dinge die einem im Twizy nicht pasieren können
Der Straßenverkehr ist lebensgeferlich, egal ob als füßgänger radfahrer . . .

Die wichtigste regel im Straßen verkehr: Aufmerksamkeit.

Ein gutes beispiel ist da dje elektromobilität. Es gibt leute die vordern gereuchgeber in e-Fahrzeugen
Dabei werden auf der anderen seite leute von LKW's überfahren, nicht weil die anderen taup sind, sondern weil sie nicht aufmerksam sind, mit dem Handy spielen etc.

Also verantwortungsvoll und vorrausschauend fahren spart nicht blos energie, sondern macht auch den Straßenverkehr sicherer

werber schrieb: Schreibt mal ein paar Redaktionen an! Ich habe mich bereits mit Focus online,adac,ZDF wiso, Auto Bild und akte 2015 in Verbindung gesetzt und auf diesen forum verwiesen.
Sie wollen das in der Redaktion besprechen! Aber je mehr sich da melden desto besser ist es und dann wird auch was passieren!
Gruß
werner

Ich habe Wiso auch eine Mail geschrieben, aber noch keine Antwort erhalte.
Ich habe aber bisher auch nichts zu meckern gehabt , denn bei mir war soweit alles OK, auch die Bremsen hätten noch einwenig gehalten wenn der Tüv nicht gewesen wäre.......jedoch muss man handeln.
E-Mail Adressen oder Kontakte die du angeschrieben hast wären für mich interessant so würde ich da auch gerne hinschreiben.

So, ich habe nun heute mein Bremsenfall mal zur Seite gelegt, durch 25% Kostenübernahme von meinem Händler und 70% kostenübernahme bei der Hinterachse und nochmals einer Zusatzzahlung von 100,00€ verbleiben für mich noch ca.280,00 € und damit bin ich zufrieden, das ist realistisch.
Da diese Zahlungen für mich auch eine Art Eingeständniss ist habe ich nun alles schön zusammen geheftet und werde das bei der nächsten Reparatur wieder aufwärmen, wenn sich da in den nächsten Jahren nichts ändert werde ich das dann meinem Rechtsbeistand übergeben.
Desweitern werde ich hier jeden ünterstützen der schon jetzt was unternehmen will.

Ich wünsche jedem viel Glück mit dem Kleinen, ich wäre stinke sauer wenn man mir den Spass an dem Kleinen durch so horrente Preise kaputt machen würde, ich sage es nochmals, der Twizy ist für mich genau das was ich benötige.

Lucian

Da bin ich ja mal gespannt was auf mich kommt... Noch hat mein T keine 500km auf der Uhr.
Aber Bremsen komplett sollten nicht mehr als 350-400 Euro kosten. Maximal.
Für so eine kleine Kutsche. Eher weniger.

Floschi schrieb: Aber Bremsen komplett sollten nicht mehr als 350-400 Euro kosten. Maximal.
Für so eine kleine Kutsche.
Eher weniger.

Da muss man ordentlich leidensfähig sein um den von dir genannten Beitrag freiwillig zahlen zu wollen.
Die Bremse selbst und zwar komplett dürfte, wenn überhaupt die Hälfte davon kosten.

Nicht eher weniger, sondern für deutlich weniger müsste die Bremse zu bekommen sein aber solange es technische Fehlkonstruktionen gibt, dass andere Teile mit gewechselt werden müssen sieht es eben so aus wie es ist.

was hat das denn mit der größe oder dem gefühl zu tun?
ich finde auch ne gummibuchse für die schwinge meiner yamaha darf keine 180euro kosten. oder meine radlager im zafira sind fällig. ist ziemlich die gleiche Konstruktion wie im twizy. kosten auch allein 170 euro, ohne bremsscheibe.
ich habe manchmal das gefühl der twizy ist von einigen das erste fahrzeug und vorher man hat niemals eine werkstattrechnung angesehen.

ich ärger mich beim twizy nur darüber dass der so wahnsinnig stark verkratzt, alles andere ist wie erwartet.
ich meine hallo: 8000euro? elektrofahrzeug? neues konzept? mir war klar dass der noch zuende entwickelt werden muss ohne ohne den selbst reparieren zu können hätt ich den auch nicht gekauft.

das die kleine bremse weniger lange hält als man es vom auto gewohnt ist erkennt man doch auf den ersten blick.

TTwwiizzyy schrieb: So, ich habe nun heute mein Bremsenfall mal zur Seite gelegt, durch 25% Kostenübernahme von meinem Händler und 70% kostenübernahme bei der Hinterachse und nochmals einer Zusatzzahlung von 100,00€ verbleiben für mich noch ca.280,00 € und damit bin ich zufrieden, das ist realistisch.

Hast du Bilder von den Belägen und/oder Scheiben? Hast du Messwerte der Belagstärke und/oder Scheibendicke? wenn nein, kannst du deinen Händler noch einmal fragen, ob er dir die Faten geben kann?