Förderung der eMobilität 2016

Hier steht das Angebot für den Twizy Life gültig bis zum 31.08.2016

www.renault.de/top-angebote/twizy-top-angebote.html

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Wie kommst Du darauf? Bisher hab ich nur gelesen das man sich als Käufer direkt an das BAFA wendet.

Erfahrung meines . Und da er seinen Anteil bestätigen muss, leuchtet es auch ein. Aber nix Genaues weiß noch niemand.

Ulrich

Ich habe es so verstanden, dass du die Original-Rechnung einreichen musst, auf der der Bonus, der durch die Hersteller gewährt wird, extra ausgewiesen wird. Den gleichen Anteil, bis max 2000€ bekommst du dann von der BAFA auf dein Privatkonto erstattet. Es muss auch der Zulassungsschein und der Fahrzeugbrief in Kopie mit eingereicht werden, damit ein Fahrzeug nicht mehrfach gefördert wird.

Hier von der Homepage der BAFA:
"Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine, auf die ein Neufahrzeug zugelassen wird." Damit ist klar, dass nur der den Antrag einreichen kann, der das Fahrzeug auf sich zulässt.

Turtle70 schrieb: Hier von der Homepage der BAFA:
"Antragsberechtigt sind Privatpersonen, Unternehmen, Stiftungen, Körperschaften und Vereine, auf die ein Neufahrzeug zugelassen wird." Damit ist klar, dass nur der den Antrag einreichen kann, der das Fahrzeug auf sich zulässt.

Danke! - Wenn das offiziell ist, ist ja alles klar.

Ulrich

Man muss allerdings noch auf die offizielle Bekanntgabe im Bundesanzeiger warten. Es kommt, zwar selten, aber hin und wieder mal vor, dass kleine Änderungen in der Formulierung gemacht werden. Der obige Auszug ist die vorläufige Formulierung welcher Personenkreis begünstigt ist. Interessant ist auch, dass ein Neufahrzeug wohl auch ein Vorführfahrzeug, das nicht älter als 1 Jahr ist, sein kann. Aber alles hier unter Vorbehalt, vor allem das letztere.

Turtle70 schrieb: Man muss allerdings noch auf die offizielle Bekanntgabe im Bundesanzeiger warten. Es kommt, zwar selten, aber hin und wieder mal vor, dass kleine Änderungen in der Formulierung gemacht werden. Der obige Auszug ist die vorläufige Formulierung welcher Personenkreis begünstigt ist. Interessant ist auch, dass ein Neufahrzeug wohl auch ein Vorführfahrzeug, das nicht älter als 1 Jahr ist, sein kann. Aber alles hier unter Vorbehalt, vor allem das letztere.

Ob der TWIZY mit dabei sein wird, ist noch hochspekulativ. Die meisten Quellen schließen den TWIZY aus, da er nicht als "Auto" gilt.
In vielen Artikeln wird er nicht als Auto aufgeführt. Im Prinzip ist der TWIZY ein überdachter Roller mit 4 Rädern, aber solche Zuordnungsbeschreibungen sind eher bürokratisch. Entweder er gefällt mit den techn. Daten und Auslegungen oder halt nicht.

Ein Artikel bezieht den TWIZY mit ein:
www.tz.de/auto/diese-elektroautos-gibt-koennen-kaufen-zr-6350464.html

Meine Vermutung: Der Twizy ist nicht im Förderrahmen mit enthalten.


Ich selbst habe ihn schon bestellt. Die staatl. Förderung hatte keinen Einfluß auf meine Bestellentscheidung.
Es war mehr eine ... Art ... innere Entscheidung die mir sagte ... so .... jetzt ist die Entscheidung einen TWIZY zu bestellen ... einfach da ... . Da ich vor dem 18. Mai bestellte, habe ich auch vom Zeitpunkt sowieso keinen Anspruch auf eine staatl. Förderleistung. Aber wie gesagt, es ist mir nicht so wichtig.

Besser würde ich es finden, wenn Städte/Kreise/Kommunen endlich anfangen würden, die Förderfreiräume der eMobilität positiv zu begleiten. Aber das ist wohl leider nicht zu erwarten. Einige machen etwas ... viele machen nichts. Auch das ist mir persönlich nicht wichtig. Wenn für jede Entscheidung ein bestmöglicher Zeitpunkt gesucht werden würde, würde man im Leben an vielem hinterhereilen, wäre verkrampfter und unfreier. Nichts für mich. Interessant war nur, dass niemand in meinem Umfeld den TWIZY kauffähig gut fand ... aber auch das ... interessiert mich wenig.

transformer7 schrieb: ...
Ich selbst habe ihn schon bestellt. Die staatl. Förderung hatte keinen Einfluß auf meine Bestellentscheidung.
Es war mehr eine ... Art ... innere Entscheidung die mir sagte ... so .... jetzt ist die Entscheidung einen TWIZY zu bestellen ... einfach da ... . Da ich vor dem 18. Mai bestellte, habe ich auch vom Zeitpunkt sowieso keinen Anspruch auf eine staatl. Förderleistung. Aber wie gesagt, es ist mir nicht so wichtig.

Das ist die richtige Einstellung

transformer7 schrieb: Besser würde ich es finden, wenn Städte/Kreise/Kommunen endlich anfangen würden, die Förderfreiräume der eMobilität positiv zu begleiten. Aber das ist wohl leider nicht zu erwarten. Einige machen etwas ... viele machen nichts.
...

Aber es wäre schon als kleine "Anerkennung" wichtig!
ob es nun 1.000,- oder nur 500,- wären - da ist es ist wie mit Geschenken; der "Gedanke" zählt.
Aber das zählt heute ja alles eh nichts mehr, man sieht es seit ca 10 Jahren zwischen den Lieferanten und Kunden. Entweder gar nichts oder sinnloser "Müll". Billig und keine Gedanken gemacht.
SAFE - Sparen Am Falschen Ende.
Es sind die Kleinigkeiten im Alltag.

Turtle70 schrieb: Hier steht das Angebot für den Twizy Life gültig bis zum 31.08.2016

www.renault.de/top-angebote/twizy-top-angebote.html

Hi.

Danke! Ich hab da immer nur Twizy 45 gelesen und nicht weiter nachgescrollt bzw. mich durch die Menues geklickt... D.h. das jetzt nur noch im Fördergesetzestext der Typ des T auftauchen muss, dann klapt das!

Laut Metropolregion keine Twizy Förderung , da nur für Fahrzeugklassen M1, N1, N2:
www.facebook.com/metropolregionde/photos...4696573/1076128869099649/?type=1&theater

Aber... die EU muss nur noch zustimmen (Erinnert sich jemand an die geplante Autobahnmaut?). Warten wir einfach auf die Fahrzeugliste beim BAFA, dann ist es definitiv...

Selbst wenn es extra Rabatt gegeben hätte, dann hätte es Renault wahrscheinlich wie bei den Zoes gemacht und nur umgeschichtet.

Ich bin der Meinung, dass man es noch nicht sagen kann. Wie woanders im Forum bereits erwähnt, ist der Twizy im Elektromoblitätsgesetz aufgeführt, separat als Klasse. Ausserdem sprichen die Auzüge, die teilweise zitiert werden auf der BAFA Seite, die ich oben erwähnt habe, von Elektrofahrzeugen und nicht von -autos. Wir werden uns auf jeden Fall auch einen Twizy kaufen, aber wenn ich mit dem Warten von 1-2 Wochen mir die Förderung des Staates mitnehmen kann, so what?. Bei uns hängt es nicht an dieser Zeit. Die Entscheidung steht ja kurz bevor.

northcup schrieb: www.klimaretter.info/mobilitaet/nachricht/21247-e-autos

Steht zwar nichts neues drinn, ABER wer ist das da auf dem Photo ? Kommt nur mir die Nummer bekannt vor?

Gruss,
Klaus

Ist ja witzig...wo hat denn der Werner wieder das Foto her....und was hat er dafür bekommen
Weiß gar nicht wo das genau is...doch...e-tour europe beim Verkehrszentrum bei der 1000evs Aktion

Würde mich nicht wundern, das der Twizy als Nicht-Auto keine Förderung erhält.
Und mit den gesparten Förderbeiträgen können ja dann mehr SUV`s mit Ihrem Pseudo-E-Antrieb die Förderung abgrasen.
Würde zum Gesamtkonzept dieser "tollen" Förderung passen.

andreas-m schrieb: Würde mich nicht wundern, das der Twizy als Nicht-Auto keine Förderung erhält.
Und mit den gesparten Förderbeiträgen können ja dann mehr SUV`s mit Ihrem Pseudo-E-Antrieb die Förderung abgrasen.
Würde zum Gesamtkonzept dieser "tollen" Förderung passen.

So isses auch momentan...aber angeblich wird nachgearbeitet!
L.g.
MUC

andreas-m schrieb: Würde zum Gesamtkonzept dieser "tollen" Förderung passen.

Was erwartest Du denn wenn irgendwas aus dem Dunstkreis Dobrinth kommt?

Da wird der Fachkräftemangel in der Politik plakativ sichtbar.

Was gescheites habe ich selbstverständlich nicht erwartet. Da müsste man ja sehr naiv sein...
Diese "Pseudo-Förderung der E-Mobilität" entspricht ziemlich dem Nutzen, den ich davon erwartet habe: nämlich keinen.

Da wäre es ja eher sinnvoller gewesen, E-Roller, E-Bikes und Pedelec`s zu fördern,
statt SUV`s, die 7 km elektrisch fahren können, aber ansonsten 16 Liter/100 km verbrauchen.