Bremsen Twizy

Deswegen merci für die info, hab sofort nach Lektüre bestellt, dachte mir das der bestand mau ist. Hab sie noch nicht, hoffentlich gibbbet noch was.

Ich hab noch 20.000 Zeit. Hab ja erst vor kurzem die guten Originalen verbaut

Mittelfristig werd ich das hier
www.tom-tech.de/shop/product_info.php?info=p650_bremswaage.html
mal dazwischen setzen. Ich eier im Schnitt mit 40 km/h durch die Gegend und bekomme zu wenig Bremslast hinten zusammen. Gerade mit der verbesserten Reku. Das wird zwar etwas mehr Hinterreifen kosten aber ich bin sonst zu oft mit der Handbremse zugange um Rost zu putzen. Der blockiert vorne so früh wenn hinten nicht das ganze Tragbild vorhanden ist. Unabhängig vom Dreckklemmgeschleife, was sich wöchendlich wegduschen läst.
Schleifend fahren ist eine garantierte Hinrichtung des "Systems".

und, wegen dem Klage Faden:

Ich bin für Zusammenarbeit mit Renault in der Sache.

Last uns für die eine modifizierte Bremse entwickeln und die setzen das über einen Rückruf um auf das alle Twizys was davon haben und die Sache endlich vonm Tisch ist.
Sonst hat die Kiste doch nichts. O.K. das Getriebe. Das machen wir danach.

WIR entwickeln für DIE eine Bremse,
und das wo Renault noch nicht mal etwas von Bremsenproblemen wissen will?
Das ist wohl eher Wunschdenken.
DIE sitzen die Sache einfach aus, leugnen alles wie immer,
und die blöden Kunden kaufen fleißig Ersatzteile, und das wars auch schon.
Renault wird da rein gar nichts an der Bremse machen...

Wir entwerfen eine Bremsanlage und die bauen die?
Netter Gedanke, aber das wird nichts mit Renault.

Die geben seit zwei Jahren noch nichtmal offen zu, dass es Probleme mit den Bremsen gibt. Da wird sowas sicher nicht zu machen sein.

Das Forum Motoren Talk ha VW zu einer Änderung am DSG Getriebe überreden können, wieso sollen wir sowas nicht auch schaffen.

Ich verhandele gerade mit der Agentur von Frau Schöneberger und Herrn Winterscheid.
Geplant ist sie als Markenbotschafter für dieses Forum zu gewinnen. Mittelfristig soll eine Kampange zur Zuendeentwicklung und zur Erhaltung des Twizys umgestetzt werden die sich direkt an den Vorstand von Renault wendet. Kurze, witzige Spots mit spritzig modern jugendlichem Charakter. Rababara wird zum Beispiel an der Ampel im Twizy auf ihr Bremsengeschleife angesprochen, oder Joko mit verschmierten Händen und dekorativer Gesichtsverschmierung bei der wöchendlichen Bremsenwartung, der erklärt, er hätte immer noch nicht genau verstanden wie die Bremse fuktioniert aber er hat ja das Forum.

Coole Sache.
Gute Idee

die interessieren nur geldscheine, kein twizy....

Morris schrieb:

Das Forum Motoren Talk ha VW zu einer Änderung am DSG Getriebe überreden können, wieso sollen wir sowas nicht auch schaffen.

Auf solche Effekte hoffe ich auch bzgl. einer Kaufoption für die Batterie.... kommt sie nicht, ist der Twizy mein letzter Renault.

Andere Dinge sind ja schon verbessert worden, wie die Rücksitzkonstruktion, die Sitzschalen vorne, die Ladegeräte, von denen man gar nichts mehr liest, ezc.

Es wird, es wird!

Gruß
Tido

Irrtum! Bei mir sind nach nicht mal 4.000km die hinteren fast fertig. Also ein klares Zeichen für Fehlkonstruktion

Also bei den Bremsen wünsche ich mir aber eine richtige Lösung,
und keine Schummel-Lösung wie beim Ladegerät.
Vielleicht kommt Renault ja auf die Idee, Schummel-Bremsen zu entwickeln, so ohne Bremsbeläge,
da kann dann auch nix mehr schleifen...

Andere Frage:

Dass die Bremsen schleifen und schnell verschleißen, wissen wir mittlerweile. Wissen wir mittlerweile auch, WARUM die Bremsen so schnell verschleißen / so oft zum Klemmen neigen?

Es muss ja -von der dünnen Belagstärke hinten mal abgesehen- eine logische Ursache geben, warum das so ist und wie man es dauerhaft beseitigen kann...

Gruß
Tido

Tido schrieb:

Andere Frage:

Dass die Bremsen schleifen und schnell verschleißen, wissen wir mittlerweile. Wissen wir mittlerweile auch, WARUM die Bremsen so schnell verschleißen / so oft zum Klemmen neigen?

Es muss ja -von der dünnen Belagstärke hinten mal abgesehen- eine logische Ursache geben, warum das so ist und wie man es dauerhaft beseitigen kann...

Gruß
Tido

Hatte dazu mal einen Thread angefangen. Haben aber nur die beantwortet, die keine Probleme haben. Für mich auch eine Aussage ...

Danach stellt sich ungefähr heraus, dass regelmäßige längere Strecken mit ab und an Bremsen und vorausschauender Fahrweise, ein Abstellen im Freien, meist ohne Feststellbremse, ... sich für die Bremsanlage bewährt.

Was die mit höherem oder hohem Verschleiß anders machen, bleibt (noch) deren Geheimnis. Sie schrauben aber definitiv mehr

Ulrich

Woodstock schrieb:

Danach stellt sich ungefähr heraus, dass regelmäßige längere Strecken mit ab und an Bremsen und vorausschauender Fahrweise, ein Abstellen im Freien, meist ohne Feststellbremse, ... sich für die Bremsanlage bewährt.

Mein Profil deckt sich damit bis auf Garage für die Nacht, trotzdem sind meine Bremsen hinüber. Ich habe den Eindruck dass es sich um ein typisches Problem von Renault handelt: die Streuung der Fertigungsqualität. Wen es wie stark trifft ist einfach Zufall.

Wäre denn die Nachrüstung einer Trommelbremse keine Option?
Die Bremswirkung kann ja damit wohl kaum weniger sein als bei den kleinen Scheiben?
Trommelbremse ist auf jedenvfall zuverlässiger und kostengünstiger als diese jetzigen Bremsen.