Wenn der als L7e kommt..... (Mobilize Duo)
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TwizyChrisy schrieb: PS: Hat nicht auf FB schon wer gepostet in Frankreich sei er schon konfigurierbar?
www.mobilize.fr/gamme/mobilize-duo/confi...enault.com/product/model/TY2/duo/c/A-EA2
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Man bräuchte doch wohl .
Wärmetauscher aussen , Wärmerauscher innen im Zuluft kanal. Kompressor für das Kühlmittel Antrieb für den Kompressor.
Damit die Wirkung zu spühren ist wird der Leistungsbedarf 4 Kw oder mehr sein . Ist das bei einem10 kw Akku wirklich sinnvoll,
Was soll das kosten ? in realation zum Fahzeug von 10k€
mal gesponnen .. die Klimaanlage war nur ein Missverständnis zwischen Abteilung Marketing , Engeneering , Sales , Management, Finance
Gemeint war das Gebläse oberhalb der Boombox zum Heizen und die Klappfenster zum Kühlen.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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Mit 4kW Leistung kühle/heize ich 100m² Wohnung. Keine Angst, die notwendige Leistung spielt sich im Bereich weniger 100W ab, bei Volllast.
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Enbw hat einen Link zum Thema Klick mich
Da wird bei E Autos von 500W bis 2000W gesprochen. Wir werden sehen ob und mit welchen Werten das Thema im Duo angegangen wird.
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Berthold schrieb: Und noch ein Bild vom nakten Duo , leider sind Details wie Bremsen oder Antrieb nicht zu erkennen.
Bremsen...zumindest hinten sieht es nach dem gleichen Müll aus der auch am T verbaut wird...
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- Berthold
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Pfälzer68 schrieb: Mir wär eine anständige Lösung die nicht ständig Ersatzteilversorgt werden muss _deutlich_ lieber...
Ein wenig Hoffnung auf Besserung habe ich. Immerhin haben die Räder eine 4-Loch Anbindung. Man hatte also den Willen was zu ändern, vielleicht auch bei der Qualität...
easy-peasy
take it twizy
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- Jack-Lee
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Den Verbrauch mit den Klimaanlagen aus dem Verbrenner zu vergleichen ist auch nicht sinnvoll, weil ineffizient über den Verbrenner angetrieben und ohne Drehzahlregelung.
@pfälzer : das dachte ich mir auch, dass die hinten aussieht wie die aktuelle Bremse... Mal schauen, vielleicht können die Achsschenkel auf den Twizy adaptiert werden und wir sind das Bremsscheibenproblem los.
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- Berthold
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Der Duo wird „ weicher „ sein.
Twizy
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