Mehr Leistung von Elia

Übrigens ist ja nicht gesagt, dass man rechtlich die Box nicht nutzen kann. Man bekommt einen Akku und kann den zum Betrieb des Fahrzeugs nutzen. Die Box kann ja sogar eingetragen werden.
Sofern der Akku da nur geringfügig mehr belastet würde, wäre das bestimmt zulässig.

Das hat aber nichts damit zu tun, dass Renault sowas wie Kündigung der Verträge versuchen könnte

Meine unmaßgebliche Meinung.

1. Röno weiß mit Sicherheit "was geht".
2. Es war ja ursprünglich in den ersten Unterlagen auch "mehr Dampf" geplant.
3. Röno wird, wie vermutet zwei bis 3 Dinge tun
a. die Nachweisbarkeit einer kundenindividuellen Änderung intergrieren
b. die Gewährleistungen in solchen Fällen deutlich enger sehen
c. vielleicht versuchen zukünftig "Sperren" einzubauen

All das sehe ich als durchaus legitim an.

Daß die das große Faß aufmachen denk ich nicht, da schneiden sie sich zu weit ins eigene Fleisch.

Schaun wir halt mal was so kommt.....

Mahlzeit zusammen

TC

TwizyChrisy schrieb:

Meine unmaßgebliche Meinung.
...
c. vielleicht versuchen zukünftig "Sperren" einzubauen

All das sehe ich als durchaus legitim an.

Ich bin mir nicht sicher ob das legitim ist.
Wenn R. bei einem zukünfigen Software-Update eines Kundenfahrzeugs z.B. Zugriffe auf den Controller sperrt (zumindest besser als jetzt), dann könnte man das als Kunde als Sachmangel oder als Beschädigung oder als eine nicht vereinbarte Veränderung des Kundeneigentums auslegen.
Ich würde wahrscheinlich auf einen Rückbau in den vorherigen Stand pochen.

thor61 schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

Meine unmaßgebliche Meinung.
...
c. vielleicht versuchen zukünftig "Sperren" einzubauen

All das sehe ich als durchaus legitim an.

Ich bin mir nicht sicher ob das legitim ist.
Wenn R. bei einem zukünfigen Software-Update eines Kundenfahrzeugs z.B. Zugriffe auf den Controller sperrt (zumindest besser als jetzt), dann könnte man das als Kunde als Sachmangel oder als Beschädigung oder als eine nicht vereinbarte Veränderung des Kundeneigentums auslegen.
Ich würde wahrscheinlich auf einen Rückbau in den vorherigen Stand pochen.

Da wirst Du dann relativ wenig zu pochen haben. Einen Sachmangel kannst Du nur auf der Basis des Wegfalls einer beim Kauf expliziert oder impliziert zugesicherten Eigenschaft geltend machen. Die Umprogrammierbarkeit des Controllers durch den Fahrzeugeigentümer nach eigenem Gutdünken stellt allerdings keine solche Eigenschaft dar, da sie nicht im Kaufvertrag erwähnt ist und es auch keine bei Kfz übliche Eigenschaft darstellt.
Beim Twizy 45 wäre Renault eigentlich sogar gesetzlich verpflichtet eine solche Sperre einzubauen, da eine führerscheinbedingte Drosselung des Fahrzeuges nicht ohne Mühen für den Fahrer entfernbar sein darf.

Gruß, Uwe

naja, das was man machen muss, sind definitiv "mühen"

Da wirst Du dann relativ wenig zu pochen haben.

Ich kann doch verlangen, dass niemand Änderungen an meinem Eigentum vornimmt, in die ich nicht einwillige. Und wenn das doch geschieht, kann ich doch verlangen, dass das rückgängig gemacht wird.

so,nun habe ich soeben auch eine box bestellt.
was der nachweiseiner manipulation des controllers betrifft, ddenke ich das renault mir klar beweisen muss das ich manipulliert habe.
und die box ist sicher nicht bei der inspektion oder tüv dabei. haaaaaaaaallllllllllllllooo?

Also ums mal auszudeutschen, beim Smart Tuner hatte ich damals eine zusätzliche Garantie von 2 Jahren auf den Motor und Antrieb bzw. auch auf den Turbo, der ja ganz gerne auch ohne Tuning hops ging!

Das Tuning wurde offiziel in die Fahrzeugpapiere eingetragen und auch bei der Versicherung gemeldet!Sowie das Gutachten von den Bremsen!

Das Unterscheidet halt mal einen offiziellen Tuner von einer Hinterhofklitsche die nur auf schnellen Reibbach aus ist !

Sie übernehmen Verantwortung für Ihr Produkt, bzw. die Leistungssteigerung!

Damit der Kunde nicht im Regen steht im Falle eines Falles und er gerne wiederkommt um weitere Modifikationen und Verbesserungen vor zu nehmen!

Ich finds richtig und wichtig,das es die Möglichkeiten gibt den Twizy zu optimieren und sich der Kasperl Reku und der Spritzigkeit angenommen wurde!
Was ich aber auf den Tod nicht ausstehen kann sind Grauzonen Produzenten!(Damit mein ich jetzt nicht die Arbeit am OVMS!)
Wenn ich nen offiziellen Tuner an meiner Seite habe, sei es Elia, Abt, Brabus, Alpine oder wie se alle heißen, dann stärke ich Ihm den Rücken!
So das war nur meine 2cents zu dem Thema, verzeiht wenn ich komplett daneben liege!

Ray schrieb:

so,nun habe ich soeben auch eine box bestellt.
was der nachweiseiner manipulation des controllers betrifft, ddenke ich das renault mir klar beweisen muss das ich manipulliert habe.
und die box ist sicher nicht bei der inspektion oder tüv dabei. haaaaaaaaallllllllllllllooo?

die meisten parameter sind doch bei der inspektion leicht auszulesen...sprich höchstgeschwindigkeit und ähnliches und damit wäre was die box angeht manipulation recht leicht
nachgewiesen auch wenn sie nicht mehr dranhängt...(bei ner normalen insp. werden sie aber nicht so ins detail gehen denk ich)
aber solang kein unfall passiert etc. wirds wohl nicht soweit kommen...
und wird nicht auch gespeichert das der auslesestecker belegt wurde...

wo sind denn unsere elektronic/werkstatt profis...
bringt doch mal licht ins dunkel

aber das elia-teil ist und bleibt der oberhammer.

gruß
MUC

Das sowas für den Twizy jetzt möglich ist, ist doch was positives für den Twizy.
Vielleicht wird ja noch der eine oder andere Twizy mehr verkauft aufgrund dessen.
Und bei den paar wenigen Twizys, die Renault überhaupt noch verkauft, kann das nicht schaden...

Ich nenne mich wirklich nicht Profi.
Bevor du zu deinem Freundlichen fährst, steckst du die Box an und stellst mit dem Bremspedal (siehe Bedienungsanleitung) die Originalwerte wieder her. Feddisch is de Lack

Elwin schrieb:

Ich nenne mich wirklich nicht Profi.
Bevor du zu deinem Freundlichen fährst, steckst du die Box an und stellst mit dem Bremspedal (siehe Bedienungsanleitung) die Originalwerte wieder her. Feddisch is de Lack

wäre super wenn das so ist....aber im gutachten bzw. der anleitung steht lediglich das beim anstecken an den obd und benutzen die box gebrandet wird und bei keinem anderen T eingesetzt werden kann bevor sie nicht zurückgesetzt wird.

das dann alle leistungswerte wieder normal sind ist klar aber
was das speichern von gebrauchswerten angeht (vorallem die der letzten kilometer)kann ich nichts finden...
oder das diese gelöscht werden
hmmm...

bin nächste woche wahrscheinlich eh zur inspection beim
falls es probleme gibt werd ich berichten...

M UC 334 schrieb:

Elwin schrieb:

Ich nenne mich wirklich nicht Profi.
Bevor du zu deinem Freundlichen fährst, steckst du die Box an und stellst mit dem Bremspedal (siehe Bedienungsanleitung) die Originalwerte wieder her. Feddisch is de Lack

wäre super wenn das so ist....aber im gutachten bzw. der anleitung steht lediglich das beim anstecken an den obd und benutzen die box gebrandet wird und bei keinem anderen T eingesetzt werden kann bevor sie nicht zurückgesetzt wird.

das dann alle leistungswerte wieder normal sind ist klar aber
was das speichern von gebrauchswerten angeht (vorallem die der letzten kilometer)kann ich nichts finden...
oder das diese gelöscht werden
hmmm...

bin nächste woche wahrscheinlich eh zur inspection beim
falls es probleme gibt werd ich berichten...

Aber am eigenen geht das
Sobald der Twizy wieder im Ursprungszustand ist, ist die Eliabox auch wieder frei und könnte an einem anderen Twizy eingesetzt werden.

Viele Grüße

Mario

Aber am eigenen geht das
Sobald der Twizy wieder im Ursprungszustand ist, ist die Eliabox auch wieder frei und könnte an einem anderen Twizy eingesetzt werden.

Viele Grüße

Mario[/quote]


das ist schon klar ,aber die speicherung von daten und das auslesen auch wenn die box zurückgesetzt und abgestöpselt ist
wäre halt interessant...zwecks ...... und ...... im fall der fälle usw.

früher oder später werden wirs erfahren...und vielleicht gibts ja doch bald die möglichkeit mit zustimmung vom
die box einzutragen und dann sind alle happy....(( verkauft mehr twizis und wir haben mehr spaß ohne diverse probleme und sorgen )

moment welche probleme.....welche box....wo bin ich hier...???



schönen abend

Mein Equipment fürs Tuning vom Twizy ist angekommen.

Werde mich mal nächste Woche dem Thema widmen.

Im Prinzip funktioniert es so, das du bis zu 2 zusätzliche Programme aufs Steuergerät spielst und dann per Wahlschalter umschalten kannst zwischen, Serie, Tuning 1 und Tuning 2.

Hauptsächlich will ich mir die Anfahrschwäche vornehmen, weil ist ein Witz wie totgeregelt der Twizy, kannst nichtmal im Schnee anständig spulen

Wegen Garantie und TÜV das muss jeder selbst entscheiden, mir ist das Recht egal. Es muss erstmal einer Nachweisen
Man kann den Controller auf Werkszustand programmieren womit alle Änderungen wieder gelöscht sind.

Interessant wäre auch ein Twizy 45, ob man bei dem alles auf den Stand eines Twizy 80 bringen kann.

Angebot steht für alle, ich brauche den Controller und spiele auf dem die Programme auf.

In Österreich würde ich vor Ort vorbeikommen und das Auto programmieren.
Preis muss ich mir erst überlegen, mal sehen wie viel Zeit draufgeht um neuen Maps zuerteilen.