Mehr Leistung von Elia
- Yepp
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Wollte mal nachfragen ob jemand von Euch schon beim war, seit er die Box nutzt?
Vor allem wenn der den Twizy "ausgelesen" hat.
Wenn ja, hatte jemand von Euch Probleme?
Ich bin auch sehr an der EliaBox interessiert, trau mich aber wg. eventuellem Garantieverlust etc. noch nicht so ganz drüber.
LG.
Yepp
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- Mr.T
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Steuergerät wurde ausgelesen und die Daten wurden auch nach Frankreich übermittelt weil man hier den Fehler nicht finden konnte.
Wegen der Box hat keiner was gesagt.
Gruß
Mr. T
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- andreas-m
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Muss im Juni hin. Dann wird die Box vorher kurz angeschlossen,
Twizy auf original zurückgesetzt, fertig.
Wenn ich den wieder habe, Tuning wieder rein, gut is.
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- twizand
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Und welches zipperlein plagt dich, bzw. Deinen kleinen ?
Ich hab den Twizy gern. --> Energy: Schönauer Stromrebellen
EZ: 04/2012
45.000km (01/2018)
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- Mr.T
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Nach langem hin und her wurde die komplette Zentralelektrik getauscht.
Gruß
Mr. T
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- TwizyChrisy
- 10k Boarder
- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Hatte Probleme mit dem Warnton "Licht an" der ging leider nicht mehr.
Nach langem hin und her wurde die komplette Zentralelektrik getauscht.
Gruß
Mr. T
Wenn der Warnton "Gang drin" nicht mehr geht, sag Bescheid, dann tauschen wir einfach
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- sauschwein
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- der einzige Sportwagen, den ich mir leisten kann!
Im Gutachten ist die iBox mit der Nummer 015301 angegeben. Auf meiner Box ist diese Nummer allerdings nirgends zu finden! ich nehme an, weil ich ein erstbesteller war...
Deshalb eine Bitte: kann jemand ein schönes Foto der Box posten, wo diese Nummer deutlich ui sehen ist? Der Prüfer meinte, das würde ihm reichen, da sieht er, dass meine Box auch das entsprechende Teil ist.
Noch eine Frage: Würdet ihr das überhaupt eintragen lassen? Wenns in den Papieren steht, ist es ja praktisch ein Schuldeingeständniss gegenüber Renault. Wobei es ja immer noch nicht ganz klar ist, ob das Tuning gegen die Mietbedingungen der Batterie verstösst...
Interessant ist jedenfalls, dass die iBox auf der Elia Seite nicht mehr zu finden ist...
11,3 kwh/100km
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- bm3
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Meine unmaßgebliche Meinung.
1. Röno weiß mit Sicherheit "was geht".
2. Es war ja ursprünglich in den ersten Unterlagen auch "mehr Dampf" geplant.
3. Röno wird, wie vermutet zwei bis 3 Dinge tun
a. die Nachweisbarkeit einer kundenindividuellen Änderung intergrieren
b. die Gewährleistungen in solchen Fällen deutlich enger sehen
c. vielleicht versuchen zukünftig "Sperren" einzubauen
All das sehe ich als durchaus legitim an.
Daß die das große Faß aufmachen denk ich nicht, da schneiden sie sich zu weit ins eigene Fleisch.
Schaun wir halt mal was so kommt.....
Mahlzeit zusammen
TC
Sorry, ich lese jetzt erst in diesem Thread nach, aber wenn Renault wirklich nachhaltig etwas verändern will dann brauchen die fast garnichts zu tun außer ein paar Passworte in der Produktion und bei der Inspektion abzuändern.
Deshalb müsst ihr es auch unbedingt an alle Renault-Werkstätten, den TÜV und auch an die Renault-Zentrale direkt möglichst oft herantragen was ihr da Tolles habt und macht und wenn die müde davon sind die Augen verschlossen zu halten dann machen die es einfach und ihr könnt eure Boxen in die Tonne kloppen oder erstmal intensiv und lange PW-Hacking betreiben.
Viele Grüße:
Klaus
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- Superquax
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- si vis pacem para bellum
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Wasch mich ohne mich Nass zu machen gibts net.
Der Twizy ist ein supergeiles Fahrzeug, kann aber noch vieeeel mehr Spaß machen!
wer nicht spurt, FLIEGT!
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- Twizy Renault Sport F1
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Bei neuen Twizy wäre das möglich, aber bei einem alten nicht. Wenn die mein Eigentum mit irgendeinem Passwort sperren würden, würd ich denen was husten.dann brauchen die fast garnichts zu tun außer ein paar Passworte in der Produktion und bei der Inspektion abzuändern.
ist noch daInteressant ist jedenfalls, dass die iBox auf der Elia Seite nicht mehr zu finden ist...
www.elia-tuning.de/index2.php
bisschen scrollen
"Der Twizy mit dem ELIA-Kick Vmax90"
In der Twizyrubrik war es glaube ich noch nie gelistet, sondern nur auf der Hauptseite.
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- Morris
- Gold Boarder
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Exakt. Ich hab da immer mal nach geschaut, aber bis auf die Messe-Mitteilung war da nix.In der Twizyrubrik war es glaube ich noch nie gelistet, sondern nur auf der Hauptseite.
Die Box arbeitet ja in Renaults Sinne und schont mit dem Mehr an Reku die fragile Bremse.
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- Twizy Renault Sport F1
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wieso? Die wollen doch ihre Scheiben und Beläge verkaufenDie Box arbeitet ja in Renaults Sinne und schont mit dem Mehr an Reku die fragile Bremse.
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- TW Global
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- Begeistert vom Zappelstrom !
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Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! )
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- Morris
- Gold Boarder
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Mittlerweile denke ich, wenn das alles ist und sonst alles ander hält.wieso? Die wollen doch ihre Scheiben und Beläge verkaufenDie Box arbeitet ja in Renaults Sinne und schont mit dem Mehr an Reku die fragile Bremse.
Irgendwie kriegt man den Bremsen bestimmt mehr Standzeit abgerungen. Man hat ja sonst nix zu tun an dem Twizy, so hat man wenigstens was wo man rumfummeln (gängig halten) kann.
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- andreas-m
- Platinum Boarder
- Beiträge: 3518
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...
Noch eine Frage: Würdet ihr das überhaupt eintragen lassen? Wenns in den Papieren steht, ist es ja praktisch ein Schuldeingeständniss gegenüber Renault. Wobei es ja immer noch nicht ganz klar ist, ob das Tuning gegen die Mietbedingungen der Batterie verstösst... ...
Würd mir nicht mal im Traum einfallen, das Teil eintragen zu lassen...
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