werden 52km immer gehen?

Guten Abend zusammen,

der Kleine hat mir heute auch einen Schrecken eingejagt.
Wenn man gar keinen Balken mehr sieht ist einem schon ein bisschen mulmig. Bin die letzten km dann recht langsam gefahren aber ganz sicher dass es reicht war ich mir trotzdem nicht. Am Ende waren es doch noch 66km + 2km Rest aber gestern waren es noch 66km + 5km Rest bei schnellerer Fahrt. Die Temperatur war ähnlich aber es hat heute Morgen ziemlich geregnet. Ich habe das Gefühl, dass die nasse Straße den Twizy ziemlich viel Kraft gekostet hat.
Hoffe dass bald klar ist ob ich an der Arbeit nachladen kann, ansonsten muss ich meine Route doch noch etwas anpassen, auf die Autobahn verzichten, auf dem Heimweg bei dago vorbeischauen oder eine von Uwes Ladesäulen besuchen.
Mal sehen was der Winter bringt, ansonsten bin ich nach einer Woche begeistert vom Twizy.

Gruß
Simon

Wie Tido schon schrieb, der Luftwiderstand steigt quadratisch mit der Geschwindigkeit. Die Leistung sogar kubisch. Also: doppelte Geschwindigkeit, Leistung steigt um das acht-fache. dreifache Geschwindigkeit: Leistung steigt um das 27-fache!

Hallo

so wir haben denn eben die Strecke zur Arbeit getestet. Bei 7c°, Regen, Winterreifen mit Licht und Freundin gerade nach 53km 12km Restreichweite. Die Reku hab ich genutzt gesegelt bin ich nicht habe aber auch Vollast vermieden also auch beim Beschleunigen nur 2 Balken.
Ich muß also wenn es wirklich kalt wird laden.

Gruß Marco

bin gerade von einer 60km Strecke zurückgekommen: 2° hin, 8° zurück, 1/3 BAB, 1/3 Landstrasse, 1/3 durch die Stadt, allerdings wenig Ampeln und ziemlich eben.

Hatte 15km und 18 % Rest, bin allerdings auf der Autobahn nur zwischen 65 und 75 gefahren. Auf der Landstrasse zw. 55 und 65.

Segeln ist besser als Rekuperieren ist besser als Bremsen (leicht Bremsen um länger zu Rekuperieren ist die Ausnahme ). Und zwei Personen gehen deutlich auf die Reichweite, egal wie leicht die zweite Person ist. Dazu kommt noch, dass Du mit der Zeit lernst sparsamer zu fahren.

D.h. wenn Du jetzt schon (unter erschwerten Bedingungen) mit 12 km Restreichweite heraus kommst stehen die Chancen IMO gut, dass es doch dauerhaft ohne Zwischenladen klappt.

Hallo

letzte Nacht wars murcks! Gestern Abend mit 30km Restreichweite auf der Arbeit gewesen und heute Morgen mit 32km Restreichweite gestartet. Also nur 40-50Km/h gefahren um sicher anzukommen. Hat auch geklappt mit 20km Restreichweite. Auf dem Hinweg bin ich aber auch Vmax 60Km/h gefahren.

Gruß Marco (der jetzt ins Bett geht)

co2zero schrieb:

Hallo

letzte Nacht wars murcks! Gestern Abend mit 30km Restreichweite auf der Arbeit gewesen und heute Morgen mit 32km Restreichweite gestartet. Also nur 40-50Km/h gefahren um sicher anzukommen. Hat auch geklappt mit 20km Restreichweite. Auf dem Hinweg bin ich aber auch Vmax 60Km/h gefahren.

Gruß Marco (der jetzt ins Bett geht)

Hi Marco,

das hab ich jetzt 3mal durchgelesen - und nicht verstanden Was war denn Murcks an der Geschichte? Du warst Abends auf der Arbeit (Nachtschicht?) und bist dann morgens nach Hause gestartet ?? Nach der Fahrt hattest Du noch 20 km Reichweite bei Hin- und Rueckweg ? Aber das waere doch prima, oder ?!

Gruss,
Klaus

Hallo

Ich bin hin effizient gefahren und hatte trotzdem wenig Restreichweite so das ich zurück schleichen "musste"! Das es gepaßt hat war natürlich nicht murcks. Es macht mir freilich Angst wenn es mal unter 0c° geht ...

Gruß Marco

co2zero schrieb:

Hallo

Ich bin hin effizient gefahren und hatte trotzdem wenig Restreichweite so das ich zurück schleichen "musste"! Das es gepaßt hat war natürlich nicht murcks. Es macht mir freilich Angst wenn es mal unter 0c° geht ...

Gruß Marco

Hallo Marco,

das hoert sich doch super an. Ich habe ja entfernungsmaessig die gleiche Strecke und jetzt mit Licht und Winterreifen gestern bei 3 Grad hin und 5 Grad zurueck auch mit 20 v.H. Rest zu Hause wieder angekommen. Ich mache mir ueberhaupt keine Sorgen. (Opt.On) Ich gehe davon aus, dass 52 km immer gehen werden! (Opt.Off) Gute Nacht

Gruss, Klaus

Moin,

habe 56km und frage mich wie Ihr hier auf diese Werte kommt. Bei mir im Münsterland ist es recht eben, Steigungen
gibt es so gut wie gar nicht. Trotzdem schaffe ich, mit WR ohne Scheiben, meine 56km nur mit 5-10km Restreichweite.

Gruß,

Claas

claas schrieb:

Bei mir im Münsterland ist es recht eben, Steigungen
gibt es so gut wie gar nicht. Trotzdem schaffe ich, mit WR ohne Scheiben, meine 56km nur mit 5-10km Restreichweite.

Da hilft nur eins, etwas langsamer. Gerade weil ohne Scheiben der Verbrauch oberhalb der 37 km/h, nicht nur Tachowert sondern der des Gegenwindes, sehr stark Ansteigt. Mit diesem Problem werden sich aber die Fahrer vom platten Land anfreunden müssen wenn es denn bei einem richtigen Herbststurm mal 50 km gegen den Wind gehen soll. Bremse los und schon drückt es einen Rückwärts. Und das es im Münsterland platt zugeht stimmt nun mal gar nicht. Wer da schon mal Rad gefahren ist kann das bestimmt bestätigen. Es geht eigendlich immer ganz sanft aufwärts was aber bei 20 km/h auf dem Rad nur auffällt wenn man direkt darauf achtet das es in die andere Richtung doch etwas leichter Tritt.
Oder doch nicht weil der Wind ja immer entgegenpustet. Also einfach mal vorstellen das es richtig Kraft kostet das rechte Pedal zu treten und es deswegen nur so zu benutzen wie die Pedale eines Fahrrades, öfter mal rollen lassen um die Beine ruhen zu lassen. So bekommt man auch mit dem T. mal ein Gefühl dafür ob es sich gerade lohnt unbedingt 50 zu fahren oder ob es nicht auch mit 40 geht ohne das Strompedal zu nutzen.
Gruß Uwe

Mein Tipp: Alten Diesel fahren bis er auseinanderbricht denn er kostet ja fast "nichts" mehr. Im Winter hast du darin sogar ne Heizung und nächstes Frühjahr bekommst du den Twizzy schon wieder viel billiger oder evtl. doch einen richtigen E-Kleinwagen mit dem man dann sogar auf die AB kann ohne ein Verkehrshindernis zu sein.... (Sorry, aber ich kann nicht verstehen warum Leute mit dem Twizzy auf der AB unterwegs sind. Das ist einfach Wahnsinn, provoziert es doch sicher äußerst gefährliche Situation am laufenden Band...!)
Lass' die Zeit, überstürze nichts...
Gruß
Seiermann

Seiermann schrieb:

Mein Tipp: Alten Diesel fahren ..

Hi Simon,
da bist Du irgenwie im falschen Fred und/oder im falschen Forum

Gruss,
Klaus

Seiermann schrieb:

Mein Tipp: Alten Diesel fahren bis er auseinanderbricht denn er kostet ja fast "nichts" mehr. Im Winter hast du darin sogar ne Heizung und nächstes Frühjahr bekommst du den Twizzy schon wieder viel billiger oder evtl. doch einen richtigen E-Kleinwagen mit dem man dann sogar auf die AB kann ohne ein Verkehrshindernis zu sein.... (Sorry, aber ich kann nicht verstehen warum Leute mit dem Twizzy auf der AB unterwegs sind. Das ist einfach Wahnsinn, provoziert es doch sicher äußerst gefährliche Situation am laufenden Band...!)
Lass' die Zeit, überstürze nichts...
Gruß
Seiermann

Wenn Du nicht glaubst den anderen Verkehrsteilnehmern erklären zu müssen, daß man mit 60 Strom spart... warum? Ich fahre regelmäßig auf BABs und hatte bisher noch nicht eine blöde Situation. Wobei ich zugeben muß, daß dies die BABs rund um Nürnberg sind, die tagsüber meist gut befahren sind.
Auf der Autobahn nach München auf einem freien Stück mag das anders aussehen, mangels Reichweite ist das aber eh hinfällig.

Kann auch nur bestätigen, dass Autobahn fahren mit dem Twizy kein Problem ist. Man nimmt halt die rechte Spur und zeigt den Lastwagen nach dem sie überholt haben mit der Lichthupe, dass sie wieder einscheren können.

Gruß, Uwe