batteriemietvertrag gekündigt

wie versprochen habe ich bei renault meinen batteriemietvertrag gekündigt
der "kundenservice" hat mir daraufhin folgendes schreiben geschickt (auf papier...)

"wir beziehen uns auf ihr oben genanntes schreiben und nehmen ihren wunsch zur beendigung des batteriemietverterages zur kenntnis.

vorab bitten wir höflich um schriftliche mitteilung hinsichtlich der weiteren verwendung ihres o.g. elektrofahrzeuges.
mit verlaub, das geht renault garnichts an

bei beendingung des batterieverhältnisses ohne einvernehmliche fortsetzungsregelung verlangen wir gemäß der allgeminen batteriemietbedingungen die herausgabe der batterie.

wir bitten hierzu um kontaktaufnahme mit einem renault ze-stützpunkthändler ihrer wahl zwecks ausbaus der batterie. weiterhin ist es notwendig, uns bei der terminabsprache mit einzubeziehen, da weitere maßnahmen hinsichtlich verwahrung und transport des akkumulators zu treffen sind. sämtliche hierbei entstehenden kosten gehen zu ihren lasten.
ich tendiere dazu, dem händler das brickett in den hof zu werfen - für folgekosten sehe ich mich NICHT in der pflicht

bei rückgabe der batterie bitten wir gemeinsam mit dem renault ze-stützpunkthändler das rückgabedatum sowie den kilometerstand festzuhalten und dies in schriftform mitzuteilen, damit eine abrechnung des batteriemietvertrages durchgeführt werden kann.

wir weisen darauf hin , dass nach dem ausbau von renault keine batterie mehr für dieses fahrzeug geliefert wird.
na das ist doch echte, warmherzige kundenbindung - besser kann mann mir nicht "depp" ins gesicht sagen

bei rückfragen..... bla bla bla."


sodele mädels - feuer frei...... so redet renault "tacheles" wenn die kunden erstmal gekauft haben

anmerkung: bei meiner kündigung habe ich nicht versäumt, renault die chance einzuräumen, mir ein übernahmeangebot zu machen

meine "begeisterung" für den kurzen war ja eh schon etwas abgekühlt, aber nun ist sie unter der 0°c grenze
wer heute noch bei renault einen twizy kauft - und diese bedingungen akzeptiert, tut mir echt leid
renault ist für mich so etwas von tot, die sollen an ihrer gier ersticken

Respekt, das sind ja mal Ansagen...!

Wollen wir hier nen Crowdfunding starten, um dagegen zu klagen? Das KANN nicht rechtens sein...

Also ich wär dabei!

Ich wollte schon das Gleiche machen, habe mich aber zurückhalten können.
Vielleicht finden sich noch Andere die den selben Wunsch verspüren. Sicher sind hier im Forum Einige die es machen sobald es eine kaufbare funktionierende Alternative gibt.
Am weiteren Verlauf der Sache bin ich sehr interessiert.
Ich kann dir nur raten kühlen Kopf zu bewahren.
Auch ich bedauere sehr den Batteriemietvertrag abgeschlossen zu haben, sehe nur bis jetzt leider keine Möglichkeit ohne unverhältnismässig hohe Kosten aus der Sache raus zu kommen.
Auch bei uns stand eigentlich der ZOE als nächstes Fahrzeug zur Wahl- aber Renault nie wieder!!!!

girgl

@girgl - auf ein einlenken von renault kannst du absolut nicht bauen
ich hatte da noch so eine anekdote mitbekommen:

ein russe kommt in ein autohaus und will 50 ! twizy´s kaufen
allerdings will er sie mit batterie, da die regelmässige zahlung der miete nicht sicherzustellen ist
der russe ist bereit den aufpreis für die akkus zu bezahlen
es wurde nicht ein einziger twizy verkauft, da renault nicht willens war die akkus zu verkaufen

da hatte ich dann keine worte mehr
da fehlt mir einfach das verständniss
die konsequenz ist eh klar.....

Nordberg schrieb: Respekt, das sind ja mal Ansagen...!

Wollen wir hier nen Crowdfunding starten, um dagegen zu klagen? Das KANN nicht rechtens sein...

Also ich wär dabei!

Ich auch !

Bitte heb deine ganze korrespondenz und Unterlagen auf, die werden wir noch gut brauchen können!

Grüße
MUC

@dago
damit rechne ich auch nicht mehr, ich hab mich mehr oder weniger mit der Situation abgefunden, obwohl mir immer wieder mal die Galle hoch kommt- ich hab ja schliesslich unterschrieben. Ich werde auf alle Fälle den Vertrag nicht verlängern.
Bis dahin tut sich sicher einiges in Sachen Batterietechnik.

girgl

hm.... überlegs dir
so wie´s lt. renault aussieht hast du dann eigentlich keine alternative als den kurzen zu verkaufen
was mit batteriemiete ja ganz besondes leicht fällt....



ps. hat eigentlich irgendjemand von der renault-bank schon eine "EINVERNEHMLICHE FORTSETZUNGSREGELUNG" angeboten bekommen ?? - also ich net...

-beim Crowdfunding bin ich ( in Renault-Währung) mit drei Monatsmieten dabei!

girgl

Also ein Twizy plus Batterie würde mehr kosten als ein junges gebrauchtes eAuto aus Frankreich (Peugeot iOn)... Das hat mich unter anderem dazu bewogen, den Twizy zu verkaufen. Nur leider erwirtschaftet Renault ja trotzdem noch mit diesem Fahrzeug Kohle....

Jedem, der jetzt seinen Batteriemietvertrag kündigt, um was eigenes auf die Beine zu stellen, kann ich nur sagen: Chapeau, Ihr macht das Richtige! Jeder gekündigte Batteriemietvertrag spricht eine eindeutige Sprache!!!

dago schrieb: wir weisen darauf hin , dass nach dem ausbau von renault keine batterie mehr für dieses fahrzeug geliefert wird.

es ist schon eine Frechheit, was Renault sich da erlaubt. Vielleicht ist das ein Fall fürs Fernsehen und für die Verbraucherzentralen...

dago schrieb: renault ist für mich so etwas von tot, die sollen an ihrer gier ersticken

Für mich kommt auch kein Renault mehr in Frage aufgrund der ZWANGsbatteriemiete.

Gruß
Tido

wenn nur das Geld bestimmt-muss ich dir recht geben! Aber den Fahrspass wirst Du mit einem ION nicht haben!
Das ist zumindest für mich der Grund warum ich meinen nicht verkauft habe.

girgl

Der iOn bring mir bei jeder Fahrt ein breites Grinsen ins Gesicht..... Fahrspaß ist auf jeden Fall reichlich vorhanden.

Vorschlag von mir:

Jeder, der die Zwangsbatteriemiete doof findet, kann dies ja in seiner Signatur mitteilen - auch in anderen Foren. Wenn die Foren irgendwann voll mit solchen Hinweisen sind, kann ja keiner sagen, man wäre nicht gewarnt worden..... ;

@girgl... ICH fühle mich jetzt mal nicht angesprochen....


...und glaubs mir... auch andere ev´s können spass machen (auch bei schlechtem wetter... )

Na dann will ich meine Senf auch mal dazu tun.
Ich hatte ja mehr als ein Einschreiben an Renault verschickt (die Poststelle muß ein ganz schöner Sauhaufen sein.)

Hier jetzt den Orginal Wortlaut des Antwortschreibens von Seiten der Geldgeier.


Batterie-Mietvertrag-Nr. ........
Ihr Schreiben vom 14.08.2014

Sehr geehrter Herr..............
wir bestätigen Ihnen den Eingang Ihres Schreiens, welches uns seitens der Geschäftsführung zur Beantwortung übergeben wurde.

(Erläuterung meinerseits: Das erste Einschreiben ist angeblich nie angekommen.
Habe dann ein Einschreiben mit Rückantwort direkt an den Vorstand geschickt.)

Der o.g. Batteriemietvertrag läuft zum 26.08.2016 aus, hierzu bedarf es keiner
gesonderten Kündigung.

Sollte das Fahrzeug nebst Batterie über das Vertragsende hinaus von Ihnen genutzt werden,
ist entweder der Abschluß eines neuen Batteriemietvertrages notwendig oder der aktuelle Batteriemitvertrag wird verlängert, wenn es nicht zu einem neuen Vertragsabschluss kommt.

Sofern Sie in Erwägung ziehen das Elektrofahrzeug weiterzukaufen, verweisen wir hierzu vorsorglich auf die Batteriemietbedingungen XIV 1-3.

Bitte beachten Sie, dass ein Erwerb bzw. Kauf der Batterie nicht möglich ist.

Wir bitten Sie, sich 3 Monate vor Ablauf des Vertrages zwecks weiterer Vorgehensweise mit uns in Verbindung zu setzen.
Wir hoffen Ihnen hiermit gedient zu haben und verbleiben

mfg
Renault Bank


Und wieder zur Erklärung:
Meine Lieblingsmitarbeiterin im Callcenter der Bank rief mich ca. eine Woche vor diesem Schreiben an und behauptete das das erste Einschreiben nie angekommen ist.

Mir sagte die Deutsche Post was anderes.

Ich sagte damals, das ich nur den Akku zurückgeben will.
Meine Lieblingsmitarbeiterin sagte darauf hin das ginge doch nicht weil ich den T ja über die Bank finanziert hätte. Ich sagte ihr dann das würden wohl die Anwälte klären.
Leider habe ich dieses Gespräch nicht aufgezeichnet. Werde ich aber in Zukunft tun.
Das ist ein Tip von mir. Man muß natürlich dem anderen Ende der Leitung vorab mitteilen, sonst hat das keinen Bestand vor Gericht.

Meine Lieblingsmitarbeiterin hat nicht verstanden, das der T im Zweifelsfalle ein schöner großer fahrbarer falsch rollbarer Blumenkübel wird.
Gruß aus Hesse
Thomas

Ich fahre schon ganz wenig, das es noch fürs Btt reicht.
Danach sollte ich die Kilometer voll haben.
Dann gibt es Akku zurück.
Und ich zahl keine müde Mark sorry Euro für irgend etwas. Der Mietgegenstand wurde bei meinem übernommen und genau dahin geht er auch zurück.

Beim Crowdfunding bin ich dabei. Ich sage dann mal 4 Renaulteinheiten.

dago schrieb: wir weisen darauf hin , dass nach dem ausbau von renault keine batterie mehr für dieses fahrzeug geliefert wird.

Achtung: sie schreiben da, dass nicht DU keine Batterie mehr bekommen wirst, sondern das FAHRZEUG...

Will sagen: wenn Du ihn dann ohne Batterie verkaufst, bekommt der Käufer auch keine Batterie mehr?

jo, genau der konsens ist mir auch "aufgestossen"
da ich ihnen aber den akku liefere kann renault nicht am kurzen "rummanipulieren"
man kann da auf düstere gedanken kommen....