Akku / BMS Alterung?
- droelf
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29 Nov 2015 15:11 #99177
von droelf
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
Riese & Müller Charger GX Rohloff mit 2x500Wh Akkus
Tesla Model 3 SR+, Team white
Akku / BMS Alterung?
So,
nach der Komplettentleerung und etwas höherer Temperatur heute zeigte es mir jetzt folgendes:
ODO:902
CAP:94,5% 102Ah.
Naja, vielleicht steigt der Wert ja im Laufe der weiteren Ladungen noch ein wenig an. Anfangs waren es 101,3 Ah, dann 101,7 und nun immerhin 102...
Grüße
Kai
nach der Komplettentleerung und etwas höherer Temperatur heute zeigte es mir jetzt folgendes:
ODO:902
CAP:94,5% 102Ah.
Naja, vielleicht steigt der Wert ja im Laufe der weiteren Ladungen noch ein wenig an. Anfangs waren es 101,3 Ah, dann 101,7 und nun immerhin 102...
Grüße
Kai
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- dexter
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29 Nov 2015 15:32 #99178
von dexter
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
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Akku / BMS Alterung?
Da der gleitende Mittelwert über 10 Messungen genommen wird geht jede neue Messung mit 1/10 ein.
Die neue Einzelmessung lag also bei ( 94,5 x 10 - 94,2 x 9 ) = 97,2% entsprechend ~105 Ah.
Die neue Einzelmessung lag also bei ( 94,5 x 10 - 94,2 x 9 ) = 97,2% entsprechend ~105 Ah.
Michael
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10 Dez 2015 13:02 #99838
von Großstadtfahrer
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km
Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
Akku / BMS Alterung?
Cargo EZ 04/2015
SOC: 100.00% (6.86%..100.00%)
ODO: 5739.6 km
CAP: 99.7% 107.6 Ah
Nach erster Messung.
Akkutemperatur 15 Grad.
SOC: 100.00% (6.86%..100.00%)
ODO: 5739.6 km
CAP: 99.7% 107.6 Ah
Nach erster Messung.
Akkutemperatur 15 Grad.
Gruß
Frank
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10 Dez 2015 17:56 #99846
von dexter
Michael
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Akku / BMS Alterung?
Sag bitte nochmal Bescheid wenn Du ein paar Messungen mehr hast, aber das passt schon sehr gut, glaube da ändert sich nicht mehr viel dran.
Ach... waren die Zellenspannungen ohne Abweichung bei 1+14 auch von dem Cargo?
Ach... waren die Zellenspannungen ohne Abweichung bei 1+14 auch von dem Cargo?
Michael
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10 Dez 2015 22:32 #99855
von Großstadtfahrer
Gruß
Frank
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Akku / BMS Alterung?
Jepp, das waren sie.
SOC: 79.42%
P:56.20V 1:4.015V 2:4.015V 3:4.015V 4:4.015V 5:4.015V 6:4.010V 7:4.015V 8:4.015V 9:4.015V 10:4.015V 11:4.020V 12:4.020V 13:4.015V 14:4.015V
SOC: 79.42%
P:56.20V 1:4.015V 2:4.015V 3:4.015V 4:4.015V 5:4.015V 6:4.010V 7:4.015V 8:4.015V 9:4.015V 10:4.015V 11:4.020V 12:4.020V 13:4.015V 14:4.015V
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Frank
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11 Dez 2015 10:48 #99875
von TwizyChrisy
Das bedeutet??? noch 4% bis zum neuen Akku?
Mehr Twizys, mehr Freude.
Akku / BMS Alterung?
Grossstadtfahrer schrieb: Jepp, das waren sie.
SOC: 79.42%
Das bedeutet??? noch 4% bis zum neuen Akku?
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11 Dez 2015 12:05 #99881
von wotan
Wäre auch mal fast darauf hereingefallen.
woti
> Ein Leben ohne Twizy ist möglich, aber sinnlos <
. Das gleiche gilt natürlich weiterhin für die Möpse.
Akku / BMS Alterung?
Das ist der "State of Charge".TwizyChrisy schrieb:
Grossstadtfahrer schrieb: Jepp, das waren sie.
SOC: 79.42%
Das bedeutet??? noch 4% bis zum neuen Akku?
Wäre auch mal fast darauf hereingefallen.
woti
> Ein Leben ohne Twizy ist möglich, aber sinnlos <
. Das gleiche gilt natürlich weiterhin für die Möpse.
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15 Dez 2015 07:50 - 15 Dez 2015 07:50 #100067
von smartLooser
könnte man nur an Hand der Spannung (das was ich so im Twizplay ablese) auf die derzeitige Kapa schließen?
Mein Twizplay zeigt bei 80% SOC weniger als 4.0 V pro Zelle an.
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
Akku / BMS Alterung?
@ dexter und Grossstadtfahrer,Grossstadtfahrer schrieb: Jepp, das waren sie.
SOC: 79.42%
P:56.20V 1:4.015V 2:4.015V 3:4.015V 4:4.015V 5:4.015V 6:4.010V 7:4.015V 8:4.015V 9:4.015V 10:4.015V 11:4.020V 12:4.020V 13:4.015V 14:4.015V
könnte man nur an Hand der Spannung (das was ich so im Twizplay ablese) auf die derzeitige Kapa schließen?
Mein Twizplay zeigt bei 80% SOC weniger als 4.0 V pro Zelle an.
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
Letzte Änderung: 15 Dez 2015 07:50 von smartLooser.
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15 Dez 2015 14:23 #100085
von dexter
Michael
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Akku / BMS Alterung?
Nur anhand der Zustandsdaten (SOC, Spannung, Temperatur) m.W. nicht. Mit einer breiten Datenbasis ist evtl. eine grobe Schätzung möglich.
Eine SOH-Analyse über die Spannung ist möglich per "IC-Analyse" (incremental capacity), dabei wird beim Ladevorgang nach einer charakteristischen Verlaufsabweichung zwischen Ladung und Spannung gesucht und die Abweichung des Verlaufs von der ursprünglichen Form (SOH 100%) gemessen. Die Methode ist vermutlich auch bei uns anwendbar, braucht aber auch einiges an statistischer Vorarbeit.
Hier ist ein Paper, das die Methode erklärt:
umich.edu/~racelab/static/Webpublication/2013-JPS-CaihaoW.pdf
Eine SOH-Analyse über die Spannung ist möglich per "IC-Analyse" (incremental capacity), dabei wird beim Ladevorgang nach einer charakteristischen Verlaufsabweichung zwischen Ladung und Spannung gesucht und die Abweichung des Verlaufs von der ursprünglichen Form (SOH 100%) gemessen. Die Methode ist vermutlich auch bei uns anwendbar, braucht aber auch einiges an statistischer Vorarbeit.
Hier ist ein Paper, das die Methode erklärt:
umich.edu/~racelab/static/Webpublication/2013-JPS-CaihaoW.pdf
Michael
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27 Dez 2015 18:47 #100535
von Kurzschluss
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
Akku / BMS Alterung?
Mit der neuen Firmware habe ich nun auch den ersten Wert bekommen:
CHG: 5605 (~6428) Wh
Range: 71 - 71 km
SOC: 100.00% (1.40%..100.00%)
ODO: 21991.9 km
CAP: 96.7% 104.5 Ah
Wie gesagt noch ohne Mittelung. Akku hatte nachmittags 15°, abends beim Laden 30° nach 110km Fahrt und dreimaligem Aufladen zwischendurch.
CHG: 5605 (~6428) Wh
Range: 71 - 71 km
SOC: 100.00% (1.40%..100.00%)
ODO: 21991.9 km
CAP: 96.7% 104.5 Ah
Wie gesagt noch ohne Mittelung. Akku hatte nachmittags 15°, abends beim Laden 30° nach 110km Fahrt und dreimaligem Aufladen zwischendurch.
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
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14 Sep 2016 19:40 - 14 Sep 2016 19:40 #114664
von dexter
Michael
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Update:
Ich habe mal Chili mit angenommenen 72% SOH zugefügt und die sonstigen Datenmeldungen zusammengetragen.
Die grünen Punkte sind die mit keinem oder Normaltuning, die roten die mit Stromerhöhung bzw. über 70Nm. Einen signifikanten Unterschied gibt es ohne Chili nicht, mit ihm haben die Normaltuner theoretisch eine stärkere Degradation -- also immer noch zu wenig Daten. Wer noch Messdaten aus dem Bereich über 50.000 km hat (speziell solche mit High-Power-Tuning) kann mir die gern schicken oder mir den Zugriff erlauben falls auf meinem Server.
Der Durchschnitt liegt mit Chili nun bei 3,2% pro 10.000 km, und ein neuer Twizy hat ø 103,4%. Die 75% werden damit bei ø 89.000 km erreicht.
Ich habe mal Chili mit angenommenen 72% SOH zugefügt und die sonstigen Datenmeldungen zusammengetragen.
Die grünen Punkte sind die mit keinem oder Normaltuning, die roten die mit Stromerhöhung bzw. über 70Nm. Einen signifikanten Unterschied gibt es ohne Chili nicht, mit ihm haben die Normaltuner theoretisch eine stärkere Degradation -- also immer noch zu wenig Daten. Wer noch Messdaten aus dem Bereich über 50.000 km hat (speziell solche mit High-Power-Tuning) kann mir die gern schicken oder mir den Zugriff erlauben falls auf meinem Server.
Der Durchschnitt liegt mit Chili nun bei 3,2% pro 10.000 km, und ein neuer Twizy hat ø 103,4%. Die 75% werden damit bei ø 89.000 km erreicht.
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
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Letzte Änderung: 14 Sep 2016 19:40 von dexter.
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15 Sep 2016 07:00 #114686
von Kurzschluss
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
Akku / BMS Alterung?
Und hier nochmal ein Wert 8 Monate / gut 10000km später:
CHG: 5333 (~6116) Wh
Range: 37 - 37km
ODO: 32669 km
CAP: 93,3% 100.7 Ah
Habe 70Nm Normaltuning. Bei mir kommen die 3,2% Kapazitätsverlust/10000km exakt hin, und ich plane die 70000km in 3 Jahren zu knacken!
CHG: 5333 (~6116) Wh
Range: 37 - 37km
ODO: 32669 km
CAP: 93,3% 100.7 Ah
Habe 70Nm Normaltuning. Bei mir kommen die 3,2% Kapazitätsverlust/10000km exakt hin, und ich plane die 70000km in 3 Jahren zu knacken!
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
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- Dank erhalten: 395
16 Sep 2016 08:44 #114737
von Floschi
www.twizy-forum.de/e-mobil-treffen/90259-rheinisches-twizy-treffen-2023#238345
RTT-Startnummer 2 (2018+19+22+23+24)
BTT-Startnummer 50 (2017)
BTT-Startnummer 17 (2016)
Akku / BMS Alterung?
10.08.2016
ODO 14196,3km
CAP: 96,5% 104,2 Ah
22.08.2016
ODO 14717,5km
CAP: 96,1 103,8 Ah
30.08.2016
ODO 14959,5km
CAP: 95,8% 103,5Ah
15.09.2016
ODO 15467,1km
CAP: 94,8 % 102,3 Ah
Tendenziell gehts hier wohl grad abwärts.-
Zellspannung: alle zwischen 4,130V und 4,135V (Status beim Topping off)
ODO 14196,3km
CAP: 96,5% 104,2 Ah
22.08.2016
ODO 14717,5km
CAP: 96,1 103,8 Ah
30.08.2016
ODO 14959,5km
CAP: 95,8% 103,5Ah
15.09.2016
ODO 15467,1km
CAP: 94,8 % 102,3 Ah
Tendenziell gehts hier wohl grad abwärts.-
Zellspannung: alle zwischen 4,130V und 4,135V (Status beim Topping off)
www.twizy-forum.de/e-mobil-treffen/90259-rheinisches-twizy-treffen-2023#238345
RTT-Startnummer 2 (2018+19+22+23+24)
BTT-Startnummer 50 (2017)
BTT-Startnummer 17 (2016)
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16 Sep 2016 08:58 #114739
von Snorre
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
Akku / BMS Alterung?
@Floschi:
Deine Werte sind schon vergleichsweise niedrig.
Bei mir sieht´s aktuell so aus:
ODO: 28658.2 km
CAP: 95.1% 102.7 Ah
Deine Werte sind schon vergleichsweise niedrig.
Bei mir sieht´s aktuell so aus:
ODO: 28658.2 km
CAP: 95.1% 102.7 Ah
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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16 Sep 2016 09:01 #114740
von Großstadtfahrer
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km
Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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Bei mir pendelt er sich gerade wieder ein.
ODO: 19221.5 km
CAP: 98.7% 106.6 Ah
War schon niedriger und ist jetzt recht stabil.
ODO: 19221.5 km
CAP: 98.7% 106.6 Ah
War schon niedriger und ist jetzt recht stabil.
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
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