Die Abgaslüge Wie Autoindustrie und Politik uns...
heise.de schrieb: 29.09.2018 11:49 Uhr
Volkswagen-Aufsichtsrat verschiebt Entscheidung über Audi-Chef Stadler
Eine endgültige Entscheidung um die Zukunft von Audi-Chef Stadler wurde auf Dienstag verschoben. Der Volkswagen-Aufsichtsrat fand am Freitag keine Lösung.
mit Material der dpa
Drei Monate nach der Verhaftung von Rupert Stadler hat der Volkswagen-Aufsichtsrat die Entscheidung über die Zukunft des Audi-Chefs vertagt. An diesem Dienstag sollen die Gespräche fortgesetzt werden, wie am Freitag aus gut informierten Kreisen bekannt wurde.
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Na das noch nicht genug ...
www.heise.de/newsticker/meldung/Digitale...nd-Microsoft-werden-Partner-4178369.html
heise.de schrieb: 28.09.2018 15:34 Uhr
Digitaler Wandel im Auto: VW und Microsoft werden Partner
Der deutsche Autohersteller ist mit dem US-Softwarekonzern eine strategische Partnerschaft eingegangen, um die Fahrzeugvernetzung voranzubringen.
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Jetzt mit AdBlueScreen-Support auch im FauWeh
Mehr Gründe gegen einen FauWeh zu fahren kann man kaum finden
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Da wird noch viel Freude aufkommen.
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Dazu noch Selbstfahrend, da müssen die Autoklauer noch nicht mal vor Ort sein, einfach über die Cloud das Fahrziel angeben .....twizybär schrieb: "Moderne", sehr schlecht geschützte Autos sind und werden zunehmend ein Paradies für kriminelle Hacker.
Da wird noch viel Freude aufkommen.
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Zeichnet der also immer noch?
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de.wikipedia.org/wiki/Horst_Haitzinger
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Irgendwie versteh ichs nicht... wieder mal wurde mit dem Argument "wir können froh sein das wir einen Vergleich...blabla... hätten sonst gar nichts..blablub... keine rechtliche Handhabe...fasel... vom Wohlwollen der Hersteller abhängig..." ein oberfauler "Kompromiss" geschlossen. Wie auch in der Rückbaugeschichte der AKWs...
Wie war das noch gleich, die Fahrzeuge erfüllen die in den Typgutachten festgelegten Abgasnormen nicht. PUNKT! Wo ist da das "nicht Haftbar machen können"?
Das diese "Thermofenstergeschichte" wohlwollend ausgelegt werden darf ist eine Sache, aber die Dreckskarren sind doch nahezu immer über den Werten mit denen sie genehmigt wurden...
Und wow! Bis zu 10k€ für ne Neuanschaffung... und wenn ich mein 4-5 Jahre altes Mittelklasseauto garnicht weggeben will? Und btw., ist schon raus was mit den Karren passiert? Osteuropa oder Afrika... ?
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Pfälzer68 schrieb: Moin.
Irgendwie versteh ichs nicht... wieder mal wurde mit dem Argument "wir können froh sein das wir einen Vergleich...blabla... hätten sonst gar nichts..blablub... keine rechtliche Handhabe...fasel... vom Wohlwollen ....
Hast Du die letzten 4,5 Jahre irgendetwas anderes von dieser "Regierung" gehört? Außer hieb- und stichfesten Diätenerhöhungen gleich mal auf ein paar Jahre im voraus.
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TwizyChrisy schrieb: Hast Du die letzten 4,5 Jahre irgendetwas anderes von dieser "Regierung" gehört? .
Jupp... leider...
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bewusst ungenau gemacht werden mit einem sehr weiten Spielraum, dann ist es kein Problem, mit den Dreckschleudern
so gerade noch halbwegs legal zu bleiben, um zu nichts verpflichtet zu werden.
Ausnahme die Betrugssoftware, die, wie das Wort schon sagt, echter Betrug sind.
Es lebe Amerika! Da gehts ganz anders zur Sache, und VW & Co. kuschen und zahlen.
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Schummelsoftware...
Betrugssoftware aus gewerblich organisierter Kriminalität
würde doch etwas hart für unsere gebeutelte Auto-Industrie klingen...
Ich hab über meine aktuelle Steuererklärung auch geschrieben
Schummelerklärung
mal sehen was kommt
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So wie es bei der Auto-Industrie ja auch geht.
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Ach? Tatsächlich? Das ist mir neu!
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www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-af...wurde-gelogen-und-betrogen-15824314.html
Viele Grüße, Andreas
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