Die Isetta kommt zurück (als Microlino)

weiss60 schrieb: hallo flo
also laut der zeichnung ist das für mal, das gleiche getriebe.

euer werner ad

jo, kommt mir doch sehr bekannt vor...
D.h. der Einbau der Zusatzlager kann da weiter gehen...
Holger ist der Erste, der eins verpasst bekommt

LG Tom

PS: finde den auch echt süß - aber dafür einen Twizy verkaufen ?

Kommt jetzt drauf an wie die den Motor gelagert haben, wenn der ein eigenes Lager vorne an der Welle hat sollte das nicht die Probleme wie bei uns geben

Getriebe und Motor gibt es auch in Normalqualität.
Röno hat seinerzeit Ramschtischqualitat geordert.

green_fox schrieb: Kommt jetzt drauf an wie die den Motor gelagert haben, wenn der ein eigenes Lager vorne an der Welle hat sollte das nicht die Probleme wie bei uns geben

Du kenn'st doch die Italiener , ex und hop !

Getriebe kommt ja aus Italien....

Ulli-et-Tom schrieb: PS: finde den auch echt süß - aber dafür einen Twizy verkaufen ?

Wenn du ausschließlich in der Stadt aber dafür rund rum zu unterwegs sein möchtest und auf einen Airbag verzichten kannst.
Wenn du lieber alleine auf einer Bank sitzt wo du links keinen aber dafür rechts zu viel Platz hast.
Und wenn du auf GoCart Driving gut verzichten kannst,

DANN mag das Ding durchaus die erste Wahl sein.

Wenn du deinem Twizy öfter mal artgerecht bewegst halte ich diese Isetta alleine schon vom Radstand her für nicht mal im Ansatz wettbewerbsfähig zum Twizy.

Also ich finde den schon knuffig, aber wenn dann nur ZUM Twizy und nicht anstatt dafür macht er mir in den letzten Tagen einfach wieder zuviel Spaß (neue Arbeitsstelle ist wieder in Twizy-Reichweite, seit 03.01. fahre ich ihn wieder täglich)

TwizyChrisy schrieb:

Ulli-et-Tom schrieb: PS: finde den auch echt süß - aber dafür einen Twizy verkaufen ?

Wenn du ausschließlich in der Stadt aber dafür rund rum zu unterwegs sein möchtest und auf einen Airbag verzichten kannst.
Wenn du lieber alleine auf einer Bank sitzt wo du links keinen aber dafür rechts zu viel Platz hast.
Und wenn du auf GoCart Driving gut verzichten kannst,

DANN mag das Ding durchaus die erste Wahl sein.

Wenn du deinem Twizy öfter mal artgerecht bewegst halte ich diese Isetta alleine schon vom Radstand her für nicht mal im Ansatz wettbewerbsfähig zum Twizy.

Ich finde ihn weiterhin absolut knuffig - aber ohne Probefahrt bestelle ich den nicht.
Außerdem sehe ich auch das Problem mit den hinteren engeren Radstand - da trifft man dann garantiert jeden Gullideckel...

LG Tom

Wie ist da eigentlich die Ersatzteil-Versorgung geplant? Wird das dann noch schlimmer, als beim Twizzel? Für Renault gibt es alternative Teile-Händler, wie geht das bei einer Firma, die nur ein Modell führt und kein Händler- /Werkstattnetz hat? Ich kann mir schwer vorstellen, wie das befriedigend funktionieren soll.

Moin Simon,

irgendwann war mal jegliche Bosch-Vertragswerkstatt im Gespräch. Ob das immer noch so ist ? I don't know...

Antriebsstrag machen wir eh selber

LG Tom

Neues Video von der Vorserienproduktion aus dem CECOMP-Werk in Turin.
Die Spannung steigt, wann werden wohl die ersten ausgeliefert?

Erinnert mich krass damals an die Twizy Fertigung in Valladolid in Spanien.

@TArZahn:

Laut Pressemitteilung vom Blick ( Zeitungsartikel (03.05.2022) wird es in zwei Wochen eine Pressekonferenz mit genaueren Details geben. Ab Juni sollen die Schweizerkunden bedient werden. Hoffentlich ich auch

sunneraindler schrieb: Ab Juni sollen die Schweizerkunden bedient werden. Hoffentlich ich auch

Wie wird man schnell eingebürgert, damit ich auch Schweizer Kunde werden kann?

TArZahn schrieb: Wie wird man schnell eingebürgert, damit ich auch Schweizer Kunde werden kann?

Eine Schweizerin heiraten

Ich bin gespannt auf Eure FAHR-Eindrücke sowie den Sitzkomfort und die Ein/Aussteigerei.