Die Isetta kommt zurück (als Microlino)
Da habe ich gestaunt über Radnabe und Bremsen.
Aber vorneweg: ich werde die Reifen erst wieder im Frühling abmontieren (falls jemand noch detaillierte Fotos möchte )
Xaver
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gewesen, da es eh die Hinterachse ist ! Die Bremszange ist der Hammer,die Ingeneure sollten mal bei den Modellautbauern schauen. TC hat recht, das wird mindestens so schlimm wie beim Twizy,wenn nicht noch schlimmer. Gruß vom Helmut
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sunneraindler schrieb:
Moin Xaver,
Gibt es das Bild auch etwas hochauflösender ?
Wir würden nämlich gerne mal das Typenschild vom Motor genauer lesen wollen.
Danke vorab.
LG Tom
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Ich habe mal erkunden wollen, wie weit ich innerhalb eines Tages komme.
359km schaffte ich, brauchte dafür 31.7kWh. Das ergibt einen winterlichen Verbrauch von 8.83kWh/100km.
Aber lies selber:
16:02.2023: SchmuDo = Spinnertag - Wie weit komme ich an einem Tag?
Xaver
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Da sollten sie aber dringend nachbessern.
Dafür sind die hinteren beiden Räder so weit auseinandergewandert, daß man nicht mehr in jeder Kurve Angst haben muss.
PS: Klappverdeck ist cool!
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Als Ersatz entschieden wir uns für den Microlino Pioneer, weil u.a. in CH entwickelt, schon fast komfortabel und nettes Design etc.
Mit grosser Vorfreude fuhren wir am 24. März mit dem Zug nach Bern Wankdorf, um das Wägelchen heimzufahren. Amag ist ja zuständig für Abwicklung und Service. Das fand ich einen guten Deal von Micro, einen erfahren Autovertrieb und Garage für Service an der Hand zu haben. Die Standorte sollen ja noch ausgebaut werden und eine örtliche Amagvertretung sollte zukünftig den Service gewährleiten.
Am 14. April und nach erst ca. 300 km ist der Microlino bereits auf dem Abschlepper gelandet. Getriebeölverlust machte eine Weiterfahrt unmöglich. Zudem hat sich die vordere LED Lichtleiste mit Wasser bezw. Feuchtigkeit verabschiedet, ebenso ist die Graumattfarbe mangelhaft und muss neu lackiert werden.
Uff, eine menge Kohle ausgegeben und viel Ärger eingehandelt. Leider zeigte sich Microlino und Amag nicht sehr kooperativ und erst nach mehrfacher Unmutsäusserung wurde seitens Amag nach beinahe 3 Wochen ein Ersatzwagen angeboten. Die Getriebeprobleme sind nach Recherche bei Microlino bekannt und betreffen auch andere bereits ausgelieferte Fahrzeuge.
Eine Lösung ist bis dato nicht in Sicht.
Natürlich hat die Fa. Microcars Recht auf Nachbesserung, aber das ist doch alles schon mühsam, auch die Kommunikation muss verbessert werden.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen mit dem Micro?
lg Micro-Twizy
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