Alternativ Akku - Made in Germany
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Nennt man das nicht Leerverkäufe ?stromkreisparadies schrieb: man darf nix verkaufen was nicht sein eigentum ist.
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
- Manfred10
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stromkreisparadies schrieb: man darf nix verkaufen was nicht sein eigentum ist.
Man kann sie aber auch kaufen es gibt Kaufakkus!
Die theoretische Verstaendnisfrage wuerde mich aber doch noch interessieren.
Wuerde es funktionieren wenn man:
2 x orginale physikalische halbe "auseinandergeschnittene" Twizy Batterieboxen mit "neuen" Zellen und halber ZellenAnzahl und hoeherer Eneriedichte a 6 kWh
2 x Twizy orginal Lader
2 x Twizy orginal BMS
1 x physikalische halbe Twizy Batteriebox a 6 kWh fuer den Betrieb und die zweite halbe orginale Twizy Batteriebox (6 kWh) fuer die Reserve.
Manfred10 schrieb: Wuerde es funktionieren wenn man:
2 x orginale physikalische halbe "auseinandergeschnittene" Twizy Batterieboxen mit "neuen" Zellen und halber ZellenAnzahl und hoeherer Eneriedichte a 6 kWh
2 x Twizy orginal Lader
2 x Twizy orginal BMS
1 x physikalische halbe Twizy Batteriebox a 6 kWh fuer den Betrieb und die zweite halbe orginale Twizy Batteriebox (6 kWh) fuer die Reserve.
Sorry, wird auch nach der 3ten Wiedrholung nicht verständlicher.
Was genau hast du vor?
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
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ich probiers mal zu erklären was manfred probierte zu sagen.
Grossstadtfahrer schrieb:
Manfred10 schrieb: Wuerde es funktionieren wenn man:
2 x orginale physikalische halbe "auseinandergeschnittene" Twizy Batterieboxen mit "neuen" Zellen und halber ZellenAnzahl und hoeherer Eneriedichte a 6 kWh
2 x Twizy orginal Lader
2 x Twizy orginal BMS
1 x physikalische halbe Twizy Batteriebox a 6 kWh fuer den Betrieb und die zweite halbe orginale Twizy Batteriebox (6 kWh) fuer die Reserve.
Sorry, wird auch nach der 3ten Wiedrholung nicht verständlicher.
Was genau hast du vor?
1. teil:
den einen orginalakku halbieren. sprich akkus aufteilen so dass 2 gleichwertige hälften rauskommen. das selbe beim BMS.
somit hat man dann 2 akkus, mit je 3kWh leistung, die mit dem twizysteuergerät noch reden können.
2. teil:
einer der 3kWh-akkus wird dann mit neuen zellen ergänzt auf die 6kWh oder eben auf soviel wie man im neuen gehäuse unterbringt kann. beim 2. akkupack wird das selbe gemacht.
jetzt hat man auf einmal 2 "vollwertige" akkupacks oder eben einen der verbaut wird und einer für die doppelte reichweite.
oder man verkauft die eine hälfte vom vorher gekauften akkupacke. z.b. einen von norwegen.
hoffe der verwirrung geholfen zu haben,
euer werner ad
Ich denke da wirst du Probleme mit der unterschiedlichen Chemie der Zellen bekommen.
Die Zellen werden ja passiv blanaciert und dürften dann bei unterschiedlicher Entspannung entweder zu früh oder zu spät abgeschaltet werden.
Ausserdem hast du dann auch noch unterschiedliche Entladekurven, Innenwiderstände, Alterung, Temperaturverhalten.
Früher oder später wird sich der Akku selber kaputt machen.
Ausserdem ist dann immer noch nicht gewährleistet ob das BMS da nicht was bemerkt und aus Sicherheit blockt.
Bin aber nicht der Experte, nur meine Gedanken dazu.
Gruß
Frank
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- Manfred10
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zeigt das EKG Null-Linie
Fakt, dieses Projekt ist
.....................tot
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Phil hat seit 6 Monaten keinen Beitrag mehr verfasst und auch auf eine persönliche Anfrage nicht reagiert. Auch ich muss daher davon ausgehen, dass dieses Projekt tot ist.
Herzliche Grüße aus Würzburg
Martin
- euver
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Ich hatte am 15.Mai zufällig, in einem anderen Forum, "Phil der Strom" bei einer Anfrage entdeckt und dort, gleich mal noch wegen des Akku-Projekts "gebohrt"!
Er hat mir per PN sofort geantwortet.
Hi,
ich schreibe lieber eine PN, da das Twizy Thema eher Off Topic in diesem Forum ist..
Das ist ein bisschen Salz in die Wunde.
Ich habe von Anfang an klar gesagt, das ich versuche, alles mit xxxxxx zusammen, möglich zu machen, was möglich ist.
Nur leider bin ich ein bisschen im Regen stehen gelassen worden.
Es ist bei xxxxxx zeitlich einfach nichts konkretes mehr möglich gewesen, da verschiedene wichtigere Dinge dazwischen kamen.
Ich habe versucht, mit meinen Mitteln und Kontakten noch ein parallelprojekt zu starten, um wenigstens die schon im Projekt versenkte Zeit nicht ganz zu verschenken, aber das Interesse außerhalb ist einfach nicht da..
Niemand hat interesse an Reverse Engineering, bzw ist gewillt, für ein paar Leute eine Batterie zu bauen, die am Ende niemand kaufen will, weil sie zu teuer ist.
Soviel zum Alternativ Akku.. Tut mir leid, aber so ist es eben.
Ich habe bei mir nicht mehr die Mittel, um soetwas allein zu starten.
Gruß Phil
Ich habe ihn gebeten, bitte dies auch in das Twizy-Forum zuschreiben.
Leider ist das nicht geschehen.
Die XXXXXX sind von mir zensiert ! Um nicht Dritte zu beschuldigen.
Otto - der aus dem Schwarzwald -
- dago
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vermutlich, will er dem "shitstorm" aus dem weg gehen
zumindest finde ich es gut zu wissen was sache ist - danke otto... !
tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Phil hat's wenigstens versucht. Dafür hat er wie viele andere hier im Forum meinen Respekt!
Egal ob Lampen, Bremsen, Fenster, Dämpfer oder Deine Spureistellbretter und noch vieles, vieles mehr.... alles ist von Leuten entstanden die statt zu Jammern was getan haben.
Zu scheitern ist, wenn man etwas tut, leider immer eine Option und beileibe keine Schande!
Warum Phil den Abgang so verkackt hat... muß man nicht verstehen. Ich kann nicht glauben, daß ihm hier viele "böse" gewesen wären, wenn er in dem Projekt halt mal den Offenbarungseid geleistet hätte.
*ER* hat's wenigstens probiert!
ICH bin ihm deshalb nicht böse.
Mehr Twizys, mehr Freude.
- Philosauph
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TwizyChrisy schrieb: Das schlimmste an einem *Shitstorm* ist, daß der fast immer von Leuten ausgelöst und durchgeführt wird, die ihren Arsch selber keinen Millimeter weiter bewegen als bis vor die PC-Tastatur.... Und die außer "blöd daherreden" sonst auch nicht viel auf die Reihe bringen.
Phil hat's wenigstens versucht. Dafür hat er wie viele andere hier im Forum meinen Respekt!
Egal ob Lampen, Bremsen, Fenster, Dämpfer oder Deine Spureistellbretter und noch vieles, vieles mehr.... alles ist von Leuten entstanden die statt zu Jammern was getan haben.
Zu scheitern ist, wenn man etwas tut, leider immer eine Option und beileibe keine Schande!
Warum Phil den Abgang so verkackt hat... muß man nicht verstehen. Ich kann nicht glauben, daß ihm hier viele "böse" gewesen wären, wenn er in dem Projekt halt mal den Offenbarungseid geleistet hätte.
*ER* hat's wenigstens probiert!
ICH bin ihm deshalb nicht böse.
Dem kann ich mich nur anschließen, aus jedem Versuch lernt man was, auch wenn er dem Rechenstift zum Opfer fällt.
Phil, vielleicht greifst du (oder wer Anderer) auf die Erfahrungen wieder zurück wenn die Preise purzeln?
..meint der Philpsauph
Phil hat sich aber trotzdem dadurch etwas in Zugzwang gesetzt gefühlt und seine Plane hier veröffentlicht.
Das diese seeeehr früh in der Umsetzung wahren, hat man dan später etwas rausgehört.
Wie das ganze dann gehndelt wurde ist vielleicht etwas unglücklich verlaufen.
Ein "Jungs, klappt nicht. Ist doch etwas zu groß" hatte gereicht.
Aber wenn dann kurz vor Funkstille noch geschrieben wird , dass es alles nur noch eine Frage von Wochen ist, dann ist das etwas schlechter Stil.
(Vor allem wenn man über andere Wege erfährt das noch nicht mal der Akkubehälter vermesseen wurde geschweige denn mit der CAN analyse begonnen wurde)
Aber Phil hat jetzt keinen Twizy mehr und ist in anderen Foren glücklich;-)
Velleicht ein schlechtes Beispiel für Kommunikation.
Bei Kickstarter lauft das häufig genau so.
Erst wird viel Werbung gemacht, wenn es dann Schwierigkeiten gibt , werden die Informationen knapp.
Eigentlich müsste es umgekehrt gehen. Wenn man am Scheitern beteilligt wird gibt es da auch mehr Verständnis zum Schluss.
Gruß
Frank
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- AllradMartin
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auch ich wäre nicht böse gewesen. Eine kurze Information, dass das Projekt leider gescheitert ist, wäre halt für die Interessenten hilfreich gewesen.
Herzliche Grüße aus Würzburg
Martin
- euver
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Grossstadtfahrer schrieb: .....
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Aber Phil hat jetzt keinen Twizy mehr und ist in anderen Foren glücklich;-)
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Ja, in welchem den ?
Was fährt er denn jetzt ?
Otto - der aus dem Schwarzwald -