Zulassungszahlen

TwizyChrisy schrieb:

bm3 schrieb:

Hallo,

in Europa ist 2013 generell für die Autoindustrie kein gutes Jahr.

Stimmt... wird aber innerhalb D auch nie mehr besser werden.....

Allerdings kann man das hier nicht alleine heranziehen und sollte Renault aufpassen , nach meinem Eindruck den ich in über einem Jahr gewonnen habe ist dort der direkte Dialog mit den Kunden über das Produkt nicht vorgesehen.

Klaus

Stell Dir mal vor, ein Automobil-Konzern würde mit der gesamten Bandbreite und Masse seiner Kunden "sprechen" wollen....

Da sind dann von der Solardach Hardcore-Ökogurus über die Milliwattverbrauch pro Km bis zur Breitreifen Niederquerschnittsfraktion-Spaß alle vertreten... Was genau sollte denn da sinnvolles rauskommen. Ich gehe davon aus, daß Röno sehr wohl "hinhört", sich aber dieses Schlachtfeld (aus gutem Grund) nicht in der Fläche antut.

Sonst wäre keine Cargo entstanden und die Bremsen wären noch nicht auf der Kulanzliste.

Und in ein paar Monaten sind Verbesserungen oder Änderungen auch nicht so Ruck Zuck in der Serie umgesetzt...
Röno ist keine Hinterhofklitsche, die mal schnell ein paar Sperrholzschachteln laminiert und Räder dranschraubt.

Nein Chrizy,

so einfach geht das eben nicht. Ich mein, geht schon, aber nicht in die Richtung des Marktdurchbruchs.

Gerade die Z.E. Abteilung könnte, wenn sie dürfte/wollte neue KundenKommunikationsKonzepte versuchen. Der Anfang war doch gut. Und es geht doch nicht um das was Du oben beschrieben hast(Solardach Hardcore-Ökogurus über die Milliwattverbrauch). Es geht um Räume, in denen etwas Fanatsie Platz hat, verstorscht. Dort findet jeder sein Solarmodul, neue Reifen und Hörgeräte. Dort (in dem Raum) ist das was es zusammenhält ohne zu wissen was es zusammenhält.

Warten wir es mal ab. Und der Z.E.-Kundenservice liest sicherlich mit und sie machen sich ihren eigenen Reim. Und dieser Reim ist i.M. das, was wir erleben.

So, wenn Klaus dies so schreibt, dann kann ich ihm folgen. Wie sich der Twizy entwickeln wird (Cargo), wird sich auch die Kundenkommunikation entwickeln, anpassen, ändern oder so bestehen bleiben. Wie auich immer, ich sehr noch Bedarf.

Gruß
Markus

Die Zahlen für September sind da. 202 Twizy sind dazu gekommen
Frankreich 47
Deutschland 49
Italien 38
Großbritannien 14
Spanien 11
Portugal 2
Niederlande 5
Belgien und Luxemburg 7
Schweiz 14
Österreich 6
Schweden 7
Dänemark 1
Norwegen 0
Polen 1
Wenn man auf renault.pl auf den Twizy-Konfigurator klickt, kommt man zum Fluence-Konfigurator

Irgendwas ist bei den Angaben aber schief gelaufen, denn angeblich sollen letztes Jahr welche in Marokko und auf Reunion verkauft worden sein. Sind die in der Spalte verrutscht und die wurden dieses Jahr verkauft?

49 Stück.
Das dürfte dann jetzt zum Winter hin gen Null tendieren.

andreas-m schrieb:

49 Stück.
Das dürfte dann jetzt zum Winter hin gen Null tendieren.

Wenn mein Händler meine Bestellung irgendwann auch bei Renault abgeben kann, und die dann ganz schnell liefern können, dann erschein vielleicht im
-November,
-Dezember,
-Januar,
-Februar,
-März,
-April,
-Mai,
...
mindestens die Zahl 1 hinter den Verkaufs- Zulassungszahlen für Deutschland.

Gruß
"Schick-cargo".

Mein freundlicher sagte mir bei der Bestellung letzte Woche, dass die geplanten Einheiten für Deutschland aufgebraucht sind. Daher hat meiner jetzt auch eine Lieferzeit von 3-4 Monaten. Renault hat wohl ein Problem kurzfristig die Produktion hochzufahren, da die Zulieferer so schnell nicht reagieren können. Im November werden 3 weitere Sport Edition in schwarz in Deutschland an händler augeliefert, die sind allerdings schon alle an Kunden versprochen.

Ich hoffe das sich die Zeit noch reduziert und ich nicht bis Jan/Feb warten muss. Ich habe einfach keine Lust mehr aufs Bahnfahren!

Was hätten die bloß gemacht, wenn die Stückzahlen ähnlich 2012 gewesen wären?
12 Monate Lieferzeit oder wie?

Vieviele sind es dann in Summe total seit 2012 bis jetzt?

geschaetzt 8000 Stueck kann das sein?

Warum schätzen?

Weltweit
..2012 9.020
..2013 2.394
..Summe 11.414

Deutschland
..2012 2.413
..2013 717
..Summe 3.130

Quelle:
www.renault.com/en/finance/chiffres-cles/pages/ventes-mensuelles.aspx

Die Monatszahlen korrelieren in Deutschland bei 93% mit denen der "leichten vierrädrigen KfZ" gesamt, der Twizy hat an diesem Segment 2013 einen Marktanteil von 10%.

Gibt es zahlen für den Oktober _?
Gruss andi

Ich schau jeden Tag neugierig nach, bis jetzt ist nichts online.
In den letzten Monaten gabs da aber Verzögerungen, vielleicht kommen Oktober und November zusammen erst im Dezember online.

Als ich die frischen Oktoberzahlen gerade entdeckt habe, dachte ich "nanu!"
Deutschland 64
Frankreich - nicht bekannt bis jetzt
Italien 48
Großbritannien 2
Spanien 39 (mehr als im Oktober 2012)
Portugal 5
Niederlande 5 (noch nicht abschließend)
Belgien 5 (noch nicht abschließend)
Luxemburg 1
Schweiz 1
Österreich 2
Schweden 73
Dänemark 1
Hong Kong 1
gesamt 294
In vielen Ländern hat es im Vergleich zu September zugelegt. In Großbritannien, Schweiz und Österreich ist das Geschäft drastisch abgesackt. In Schweden hat es extrem angezogen und auch Spanien hat zugenommen.
Die Abwärtsspirale scheint nicht zwangsläufig zu sein.
Die Frankreichzahlen sind ja noch garnicht da, da dürften nochmal 50 bis 100 Stück dazu kommen.

Twizy Renault Sport F1 schrieb:

Als ich die frischen Oktoberzahlen gerade entdeckt habe, dachte ich "nanu!"

In vielen Ländern hat es im Vergleich zu September zugelegt. In Großbritannien, Schweiz und Österreich ist das Geschäft drastisch abgesackt. In Schweden hat es extrem angezogen und auch Spanien hat zugenommen.
Die Abwärtsspirale scheint nicht zwangsläufig zu sein.

Kann es sein, dass hier in Deutschland Austeller/Vorführer nach genau 18 Monaten deutlich billiger an den Mann gebracht wurden?
Und ein zweiter Elektroautoverlei auf den Canaren läßt die Verkaufszahlen auch kurz anziehen;-)

Richtig interressant wird es wohl erst wieder im Fruhjahr.
Oder wenn der Cargo um die Ecke biegt, ohne die Tür zu verlieren;-)

Gruß

Grossstadtfahrer schrieb:

Kann es sein, dass hier in Deutschland Austeller/Vorführer nach genau 18 Monaten deutlich billiger an den Mann gebracht wurden?

Bislang denke ich die Vorführer waren schon anfangs in der Statistik, als Verkäufe von Renault an die Händler...

...vielleicht liegt's ja an The Zero Theorem?

Hi hi hi wenn alle den Twizy fahren würden hätten wir mehr Autobahnen

Dexter, du hast ein Händchen für gute Links. Erst fefes blog und dann das hier.

...vielleicht liegt's ja an The Zero Theorem?

Einerseits der Horror mit der verfolgenden Werbung und den Avataren die da überall rum nerven, anderseits wunderschön wie die Twizys da rumwuseln. Gut zu sehen auch, wie dynamisch das T ist. Könnte man sich fast als Schleife zu einem Bildschirmschoner umbauen. Dann kommt er den ganzen Tag nicht über die Straße...

Wir fahren ja immer alleine bei 4000 Twizys zu 30 Mio anderer Autos. Twizy im Rudel ist immer schön zu sehen.

Den Darsteller mag ich auch sehr.