Reichweite Twizy 80

dexter schrieb:

@Uwe: ich fand auch die Rekuperation könnte ruhig etwas stärker sein, sie ist halt aktuell eher "komfortabel" konfiguriert. Aber der Controller ist ja frei programmierbar, d.h. ich denke da werden wir irgendwann was dran trimmen können.

Hallo Dexter,

und dann bitte für den Controller einem Drehknopf im Cockpit.

Grüße
markus

Ja, die Reku,
da werden wir wohl jetzt vorerst mit leben müssen, genauso wie mit den fehlenden Scheiben. Gegenüber den Möglichkeiten beim Vectrix ist die Reku des Twizy nur eine Armut zu nennen.Auch nicht besser gegenüber der Reku an meinem SAM1, der hat wie der Vectrix zu über 90% sich nur mit Reku abbrensen lassen. Eine gute Reku kann 10% mehr Reichweite rausholen.Es wäre doch so einfach gewesen für Renault,wenn sie schon überall sparen wollen und müssen, einfach den Bremslichtschalter am Pedal genutzt für eine weitere Reku-Stufe. Dann hätte man zumindest jetzt schonmal 2 Rekustufen!
Nach euren Kilometerangaben für die Reichweite zu urteilen hab ich aber nach meinen Erfahrungen auf der Überführungsfahrt einen sehr guten Akku erwischt. Dem traue ich 70km mit 2 Personen bei 75-80km/h zu.Und das ohne "eingefahren" zu sein. Und wenn der auch noch besser wird....

Viele Grüße:

Klaus

Hi Klaus!

Mit Deiner Reichweite liegt aber sicherlich an Deiner "Erfahrung" im Bereich der E-Mobilität
DAS müssen manche erst lernen.

Aber mit der Reku gebe ich Dir Recht...

Viele Grüße

Mario

Hallo Mario,
sicher fährt jeder anders und manche wollen nur Spaß und kümmern sich nicht um die Reichweite. Nur, auf unserer Fahrt waren wir zwangsläufig recht flott unterwegs. Sicher,wenn man schon paar Jahre elektrisch fährt hat man sich auch schon einen entsprechenden Fahrstil angewöhnt. Reku so oft wie möglich nutzen anstatt der normalen Bremse, ausrollen lassen, kein Bleifuß etc.

Viele Grüße:

Klaus

andi_3.0 schrieb:

Der Akku wird nach ein paar Lade und Entladevorgängen mit Sicherheit noch an Kapazität gewinnen.
Außerdem sind die 100 km schon ein wenig hoch gepokert schätze ich.
Die wird mal selbst unter optimalsten Bedingungen kaum schaffen.

Bin mal auf weitere erreichte Reichweiten gespannt.

Hallo Twizyaner,

auf diesen Thread war/bin ich sehr gespannt - da die angegebene Reichweite schon ein Grund zum Kauf und Gegenstand von "Reise-" und Fahrplanung ist. Leider ist die Lage etwas verwirrend, d.h. die Angaben hier scheinen auf eine deutliche reduzierte Reichweite - sprich: deutlich unter 100 km - zu hinzuweisen. Kann jemand von den gluecklichen Twizy-Eignern mal entsprechende Tests fahren? Fuer mich waere die Frage interessant; sind die 100 km im normalen Alltagsbetrieb machbar? Wenn nicht, waere das ein deutlicher Kritikpunkt an den Hersteller-Angaben. Bei der Angabe der Reichweite erwarte ich einen Mittelwert der, unter guenstigen Bedingungen, auch getoppt werden kann. Vielen Dank schonmal fuer die Muehe.

Gruss,
Klaus Schulz
64853 Otzberg

Da kann ich klar und deutlich sagen: Nein - unter normalen Umständen werden die 100 Km wohl nicht erreicht werden können. Aber das ist jetzt auch das Schwierige - was ist "Normal"
Ich denke dass da so im Schnitt um die 70 Km reell erzielt werden können, das hängt aber von so vielen Faktoren ab und ist für jeden Fahrer anders. Wichtige Faktoren sind z.B. Temperatur (Sommer/Winter), Windverhältnisse, Topographie, Gesamtgewicht mit Fahrer und Beifahrer/Gepäck, persönliches Fahrverhalten (vorausschauendes Fahren), Verkehr, Verschleiß der Akkus, etc., pp.
Man kann das also beim besten Willen nicht 100%ig genau sagen.

Ich kann momentan mit neuem Fahrzeug schon so um die 65 Km weit fahren und das auf teils hügeligen Landstraßen, bei ca. 200m Höhenunterschied und teils zügiger, aber vorausschauender Fahrweise. Vielleicht hilft das ein bisschen weiter. 100 Km werden es wohl nicht werden - aber ich arbeite dran.

Hallo Klaus,
100km, eher nein, ich denke das kann man jetzt schon sagen.
Um die 70km im Sommer könnte recht realistisch sein wenn man so fährt wie Matthias es beschrieben hat.
Das Gelände spielt eine große Rolle, wenn es so bergig ist wie bei uns hier dürfte es auch mit den 70 schwer werden. Wer auf dem "Flachland" wohnt ist bei Elektrofahrzeugen ja im Vorteil.
Habe gerade mal auf die "geschätzten km " nach der Vollladung bei mir geschaut, steht auf 52km, na gut, das halte ich aber für noch untertrieben jetzt.In der Bedienungsanleitung steht irgendwas dass erst mit 150 zurückgelegten km richtig kalkuliert werden kann, die habe ich ja noch nicht.
Sollten sich aber 50km, wie etwa beim Vectrix NimH in der Praxis bei vielen Benutzern einstellen hätte Renault ebenfalls genau wie viele andere Hersteller wieder deutlich übertrieben.

Viele Grüße:

Klaus

Matthias Bock schrieb:

Da kann ich klar und deutlich sagen: Nein - unter normalen Umständen werden die 100 Km wohl nicht erreicht werden können. Aber das ist jetzt auch das Schwierige - was ist "Normal"
Ich denke dass da so im Schnitt um die 70 Km reell erzielt werden können, das hängt aber von so vielen Faktoren ab und ist für jeden Fahrer anders.

Vergiss das mal.

Ein "Schnitt" von 60 ist ganz normal bei typischen Übelandgekurve.
Auch mit einem 200PS Auto. Ich habe da jahrzehntelange Aussendiensterfahrung

Mehr geht nicht bei einigermaßen Regelkonformen fahren.

Dazu musst Du aber auf den Landstrassen die 100 - 110 gut ausnutzen.

Mit dem Quitschie werden wir wohl eher auf 55-60 kommen als 70.

Aber wie schon geschrieben. 60km bei Vollgas Landstraße hätte ich nicht erwartet!!!

Wir hatten auch nicht von einer Durchschnittsgeschwindigkeit (km/h) gesprochen, sondern von der max. zu erwartenden Reichweite mit einer Batterieladung

Hallo Klaus!

Man muss schon genau lesen, wie die 100km beim Twizy erreicht wurden, nämlich im NEFZ Test, Stadt!
Unter "normalen" Bedingungen wird es nicht zu schaffen sein, die 100km...
Es sei denn es geht permanent bergab und mit Rückenwind.

Ausserdem steht da immer bis zu... und das lann alles sein!!

Ich rechne mit einer Reichweite von ca. 60 bis max. 80km. Letztere aber ohne starke Beschleunigungen und ohne Vmax.

Bei E-Fahezeugen ists doch wie beim Verbrauch bei "Stinkern"!
Die Werte, die vom Hersteller angegeben werden entsprechen nie der Realität sondern sind immer Testwerte unter OPTIMALEN BEDINGUNGEN, die im Alltag aber NIE GESCHAFFT werden!!

Ich kann jetzt leider noch nix weiteres zu Reichweiten beitragen, mangels Fahrzeug....

Viele Grüße

Mario

Ich habe auf meiner ausgiebigen Testfahrt am Freitag mit dem Twizy ca. 86km zurückgelegt, mehr als die Hälfte davon zu zweit. Danach hat er noch 8 km Restreichweite angezeigt.... Allerdings habe ich zwischenzeitlich noch eine kurze Zwischenladung von ca. 20min eingelegt

Überland sind wir dabei so um die 70 gefahren, zum Schluß hin etwas weniger, da ich noch keine Erfahrungen mit der Reichweitenvorschau hatte.

Gruß
Tido

Hallo,

ich denke auch, wird sich je nach Einzelfall wahrscheinlich über Sommer so zwischen 60 und 80 km Reichweite bewegen.(ohne Zwischenladung ) Im Winter ein Stück weniger.
Ab Montag mehr dazu
Man kann auf jeden Fall schon ganz schön lange fahren, eine Ladepause tut dann auch gut.

Nach anderthalb Tagen laden und fahren. Deswegen hat man hier nix von mir gehört.

1) 60km sind immer drin. (Vollgas Kraftfahrtstraße)
2) Mix zwischen Landstraße und Ortsverkehr, sportlich. 70km
3) Ökonomisch, vorausschauend, rekuperierend, alleine. 80km plus X

4) der (ausgewachsene) Beifahrer kostet min. 10%
5) Steigungen gehen richtig auf die Reichweite. insbesondere siehe (4)

6) Er ist jetzt endlich daaaaaaaa! Geile kleine Kiste.

Thorsten

@ Thorsten: Erst mal herzlichen Glückwunsch zum endlich realen Twizy
und Danke für diesen präzisen Reichweitentest - jetzt kann ich doch ein wenig beruhigter schlafen und auf mein SalsaMobil warten.

Norman

Vielen Dank euch allen. Jetzt wird die Sache etwas transparenter. Die Wartezeit auf den eigenen Fahrspass wird hier im Forum mit viel Informationen gewuerzt. Mal ein Lob an alle fuers reinhaengen!

Gruss,
Klaus