Die Isetta kommt zurück (als Microlino)
Das 1. Microlinotreffen der Welt findet am Samstag 24.06.2023 in Meilen ZH (CH) statt. Ich gehöre zum OK.
Es wird ein einfaches Treffen, wo man/frau sich trifft und (wie an Twizytreffen) fachsimpelt, diskutiert und geniesst (essen, reden und fahren )
Infos findest du unter Microlinotreffen-Seite
Wichtig zu wissen:
Es wird von Seite Microlino AG bis anhin keine Möglichkeit für Probefahrten geben.
Falls nicht erwünscht: bitte einfach rauswerfen (= löschen)
Xaver
Möge der Strom uns nie ausgehen
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Twizy ab 01.04.20 / 30.05.2022: 55'000km
Wavetrophy 2017/2018/2019
Microlino (Knutschkugel) ab 13.10.2022 / Admin von Microlino-Forum
Smart #1 Brabus ab 13.12.2023
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- Normag
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schon interessant. Auch der Silence hat seinen Reiz.
Allerdings kommt man da schon in Preisregionen, wo auch andere "richtige Autos" gekauft werden können (evtl. auch Gebrauchte).
Ich hab vor ein paar Monaten einen gebraucht Smart ED mit 25000 km für 8.500,--€ gekauft (dafür wollt ich eigentlich einen Twizy hergeben, was aber vermutlich nicht passiert ).
Der Twizy hat, trotz aller Schwächen, für mich mittlerweile schon Kultstatus erreicht, ich fahr ihn einfach gern.
LG
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- Jack-Lee
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Das grösste Problem (wie wahrscheinlich auch bei grösseren Twizytreffen) ist für uns momentan, die 24 hungrigen Microlinos satt zu kriegen.
Xaver
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- Berthold
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In Essen NRW nähe HBF stehen im Autohaus B&B 8 Microlinos, in ganz unterschiedlichen Farben . 3 Stück sind schon verkauft.
Andere sind kurzfristig verfügbar. Eine Probefahrt soll möglich sein, muss aber über die Microlino Webseite gebucht werden.
Leider konnte man noch nicht mal probesitzen, alle Micros sind abgeschlossen denn es wurden schon Bluetooth Speaker geklaut.
Habe dann die Gelegenheit genutzt und einen Blick unter das Auto geworfen und das gute Comex Getriebe gefunden an das ein anderer Motor angeflanscht ist. Das Comex sieht aus wie vom Twizy Untersetzung unbekannt. Ob der Motor wohl 2fach gelagert ist ?
Hier ist der Motor zusehen mit vielen Kühlrippen und öffnungen im Mantel.
Und noch ein Schild das die Ausstattung zeigt.
Da ich neugierig bin werde ich mir mal eine Probefahrt buchen.
Twizy Intens ; EZ 11/16 ; Parrot mit Pioneer-Sub ; H145/13 V135/13; Spacer 10mm; Zusatzlager, Lader Ventilation optimiert ; Mario Hack ; Kaufakku; Rückfahrkamera, Lüftungsschlitze freigeräumt , LED Frontlicht, ToM , LEGASTHENIKER aus NRW
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ad peter
Ich brauche kein SUV!
Ich war in D A CH FL I V RSM F MC P E GBZ MA AND B NL SLO HR BıH SRB RO H SK PL CZ
Twizy 2013-3, 20 kWh Bat. 2023-7, OVMS V3 (nicht aktiv)
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- Jack-Lee
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Platztechnisch würde ich dort aber auch prima meinen 60kW Motor rein bekommen, der jetzt in den Twizy wandert
Wäre cool wenn ich irgendwie an ein microlino ohne Motor/Batterie/Inverter kommen könnte...
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- ZE-Zimi
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hier mal zwei Fotos, Typenschild und Katalogseite vom Microlino-Motor:
Wobei das Katalogfoto m. E. kein Beweis für das Vorhandensein des vorderen Lagers ist. Das Foto vom Twizymotor im Katalog von Mahle/Letrika lässt auch darauf schließen, dass da ein zweites Lager wäre:
Wir hatten die Diskussion schon im TCCN. Man müsste das mal zerlegt sehen um sicher sein zu können.
Gruß,
Simon
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- Jack-Lee
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Wie sehen Bremsen und Achsschenkel aus?
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- Berthold
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Jack-Lee schrieb: Ich würde sogar sagen das die Querlenker auch vom Twizy sind...
Wie sehen Bremsen und Achsschenkel aus?
Anders , leider nicht Twizy kompatibel.
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- ZE-Zimi
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auf Seite 21 dieses Freds sind Fotos davon.
Gruß,
Simon
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