Reparatur Getriebewelle

Wenn dein Standort aus dem alten Beitrag stimmt hast du etwas über 100 km Fahrt zum TCCN, etwas über eine Stunde. Twizy auf einen Anhänger oder in einen Sprinter (zum Aufladen gibt es hier ein paar Videos ) und dann dauert es rund eine weitere Stunde dann ist alles zerlegt und wieder zusammen gebaut (vorausgesetzt es treten keine Schwierigkeiten auf)

Die Teile schicken kannst du quasi abhaken, dafür ist das alles zu schwer und kostet dich inklusive des Ausbaus in der Werkstatt DEUTLICH mehr als der Mietanhänger/-sprinter

Wäre es nur das Zusatzlager könntest du nur den Deckel vom Getriebe einschicken, aber du brauchst auch eine neue Hülse auf dem Motorläufer plus die Getriebewelle.

Ihr seid so geduldig
Wenn er doch keine Zeit hat......

Ich glaube letztes mal sind sogar welche aus der Schweiz da gewesen wenn ich mich recht erinnere.
Ich persönlich hätte auch einen Tag dafür über damit mein Geschoß danach wieder geht und spaßig ist es ja auch aber das ist nicht für jeden weggelegt.
Euch ein tolles Wochenende!!!!

Verschicken geht auch. GLS nimmt für ca. 8 € 40kg mit.
Motor hat 37kg. Getriebe 17kg. 2 Holzkisten bauen für den Versand und gut polstern.
Frohe Ostern

Hobi72 schrieb: Danke für die Info, kann man die Teile auch verschicken? Ich habe die noch nicht gesehen und weiß nicht wie groß und schwer die sind. Ich würde sonst die Teile ausbauen lassen und die am liebsten zu euch schicken, danach kann Renault die wieder einbauen. Wie teuer würde das ca. werden?

Moin Thomas,

bitte beachte folgenden Hinweis : www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/87266...ger-workshop-in-herford?start=930#255529

LG Tom

Vulcandy schrieb:
Ich glaube letztes mal sind sogar welche aus der Schweiz da gewesen

Nicht nur das Letze Mal. Schon öfter

Hallo Zusammen.
Nachdem es mir kurz vor Ostern die Zähne von der Getriebewelle gefressen hat, war heute der Tag der Wiederauferstehung meines Twizy. Danke an dieser Stelle an das Forenmitglied Plumpi, für die schnelle Lieferung des Rundumwohlfühlpakets für's Getriebe. Die Reparatur plus Zusatzlager war mir mit Hilfe der neuen Teile und den vielen Infos hier aus dem Forum und Youtube ohne größere Probleme machbar. Einzig das Planfräsen des Getriebedeckels hab ich einem Freund und Profi überlassen. Für den Tausch der Motorhülse, hab ich allerdings den Rotor aus dem Motor entnommen. Ich wollte sowieso bei der Gelegenheit das Kugellager vom Motor erneuern. Anbei ein paar Bilder meiner "Konstruktion", die den Rotor während des Hülsentausch's festhält und den Tachoring dabei schützt. Als Schutz vor Spritzern beim Mutter aufschweißen, kommt einfach der Deckel einer Konservendose mit einem 35mm Loch in der Mitte über die Hülse. Dann mit 100 A und ner 2,5er Elektrode die Mutter aufgeschweißt und mit dem Schlagschrauber die alte Hülse abgezogen.
Falls jemand die Rotorhalterung braucht, ich gebe sie gerne als "Wanderpokal" hier ins Forum. Kostet nix, außer das Porto
Die erste Probefahrt war wirklich angenehm. Das typische Heulen des Getriebes ist weg. Kein klackern mehr beim anfahren. Ich denke, soweit alles richtig gemacht
Ein schönes WE
Andi ...

Hallo, sorry voor mijn gebroken Duits. Ik gebruik Google translate. Ik wil een lager installeren omdat ik niet meer tegen de trillingen van de Twizy kan.

Ik heb wat vragen. Is het mogelijk om u alleen het onderdeel te sturen dat bewerkt moet worden? Ik bezit geen verspaningsgereedschap zoals jij, dus ik zal dit met de hand moeten doen. Het maken van de drie gaten lijkt haalbaar, maar volledig bewerken lijkt mij onmogelijk.

Als dit niet mogelijk is, met welke hulpmiddelen kan ik dan mijn project succesvol voltooien?

En tot slot, tegen welke prijs kan ik het lager krijgen? Hartelijk bedankt.

Goeiedag.

Da hat joussfr wohl die Sprachen vertauscht. Ich vermute er ist Franzose und hat den Text versehentlich nach Dutsch (NL) transponiert.
ich darf helfen….

———— joussfr schreibt:

Hallo, tut mir leid für mein gebrochenes Deutsch. Ich benutze Google Translate. Ich möchte ein Lager installieren, weil ich die Vibrationen des Twizy nicht mehr ertragen kann.

Ich habe einige Fragen. Ist es möglich, Ihnen nur das zu bearbeitende Teil zu schicken? Ich besitze keine Bearbeitungswerkzeuge wie Sie, also muss ich das von Hand machen. Die drei Löcher zu machen scheint machbar zu sein, aber die vollständige Bearbeitung scheint mir unmöglich zu sein.

Wenn dies nicht möglich ist, mit welchen Mitteln kann ich mein Projekt erfolgreich abschließen?

Und schließlich, zu welchem Preis kann ich das Lager bekommen? Vielen Dank.

Guten Tag.

Berthold schrieb: Da hat joussfr wohl die Sprachen vertauscht. Ich vermute er ist Franzose und hat den Text versehentlich nach Dutsch (NL) transponiert.
ich darf helfen….

———— joussfr schreibt:

Hallo, tut mir leid für mein gebrochenes Deutsch. Ich benutze Google Translate. Ich möchte ein Lager installieren, weil ich die Vibrationen des Twizy nicht mehr ertragen kann.

Ich habe einige Fragen. Ist es möglich, Ihnen nur das zu bearbeitende Teil zu schicken? Ich besitze keine Bearbeitungswerkzeuge wie Sie, also muss ich das von Hand machen. Die drei Löcher zu machen scheint machbar zu sein, aber die vollständige Bearbeitung scheint mir unmöglich zu sein.

Wenn dies nicht möglich ist, mit welchen Mitteln kann ich mein Projekt erfolgreich abschließen?

Und schließlich, zu welchem Preis kann ich das Lager bekommen? Vielen Dank.

Guten Tag.

Danke dir, Berthold,

ich habe ihn mal angeschrieben...

LG Tom

Hallo,
eigentlich hatte ich vor, ein Zusatzlager einzubauen, um mein Getriebe zu schonen.
Also alles bei Plumpi bestellt und auf die nächste Nachtschicht gewartet.
Am Sonntag vor der Nachtschicht Twizy gegen ein Brett in der Garage gefahren, das Heck hinten ausgehoben und professionell auf 2 Vierkantbalken abgelegt.
Dann Getriebe raus und festgestellt, dass da nix mehr zu schonen ist.
Also bei Plumpi schnell noch Welle, Motorhülse und passendes Gen2 Lager geordert.
In der Wartezeit Getriebedeckel geplant (0,2mm).
Und Motor ausgebaut, dafür komplette Rechte-Seite demontiert (siehe Fotos) um den 40Kg Proper "leicht" rauszubekommen.
So dort dann die Hülse abgezogen (Danke für das hilfreiche Video).
Tipp: habt einen Maulschlüssel in der Schlüsselweite der angeschweißten Mutter zum gegenhalten zur Hand!

Danach Getriebe mit den Passscheiben im Differenzial ausgestattet und alles mit der neuen Eingangswelle und dem Zusatzlager wieder zusammengebaut.
Öl rein. Fertig.

Motor zur Werkstatt des Vertrauens gebracht und Hülse aufpressen lassen.
An einem sonnigen Samstag Twizy wieder komplettiert und eine Probefahrt durchgeführt.

Nach nun 2 Wochen Einfahren bin ich sehr zufrieden mit allem.
Auch wenn das Surren des Getriebes sehr ungewohnt ist.
Und in den 2 Wochen hat sich der Verbrauch jeden Tag etwas mehr minimiert.

Viele Grüße aus Dresden

Franz

Hast den Läufer im Gehäuse gelassen fürs Hülsenaufpressen?

Ja, und mein Schlosser hat ein Druckstück gedreht, was beim einpressen die Kraft direkt auf die Welle des Läufers überträgt.
Wodurch das Lager auch beim Schweißen geschont wurde.

Wo bekomme ich eine neue Getriebewelle, Motorhülse und das Zusatzlager her? Pampi meldet sich leider nicht...

Ich vermute du meinst Plumpi

Er ist im Moment im Urlaub und wird sich melden wenn er wieder da ist. Bitte nicht vergessen das er das nebenbei macht, er hat auch noch nen "normalen" Job

Ach sorry...ich meinte natürlich Plumpi...wie peinlich...

OK...danke für die Info...