werden 52km immer gehen?

co2zeros Werte sind und bleiben schon immer für die meisten hier nicht erreichbar. Vielleicht liegts ja an den fehlenden Türen ?

Genau! Die Aerodynamik wird zwar schlechter, aber man kommt mit den Füssen auf die Strasse und kann ein wenig mit stramplenl .

Viele Grüsse

Tobi

Hallo Ulrich,

na ja, da fahren aber einige LKW, wo ich unterwegs bin. Und nachdem die B 27 'offen' ist, fahren die auch an den Begrenzer ran

Wenn dann noch reichlich Verkehr ist, werde ich ganz sicher nicht der sein, der dann mit 45 tuckert Sonst machen die Dicken mich platt ...

Das ist einsehbar - wenn ich hier auch der B41 fahre geht es auch flotter voran. Bei mir gibt es aber einfach nicht so viel Gelehenheit auf einer Schnellstrasse zu fahren. Von 23km Gesamtstrecke (eifach) sind es gerade mal 3,8km - und die langsame Alternative durch Kreuznach ist auch nur ca. 2 min länger...

Die mittlere Geschwindigkeit ist eben der bestimmende Faktor.
Da muss ich mich auch erst mal dran gewöhnen. Beim CityEl war Vollgas das effizienteste (trotzdem immer noch langsam), weil der Motor bei kleinen Drehzahlen einen sehr geringen Wirkungsgrad hatte. Jetzt sieht es eben anders aus. Bisweilen bin ich ja auch schon verführt etwas auf die Tube zu drücken.

Neulich bin ich eine lang anhaltende mittlere Steigung nur so zum Spass wirklich mit Vollgas und 80km/h hoch gerast - das was schneller als das was der Twimgo hin bekommt. Sehr überraschend!

Viele Grüsse

Tobi

Vielleicht mal als ein Trost hier für alle Twizy-Fahrer, bei der Effizienz der Fortbewegung sind wir mit dem Twizy kaum zu schlagen. Beim ZOE kristallisiert sich beispielsweise jetzt heraus dass der gerechnet auf den km etwa die doppelte Anzahl von Elektronen aus der Steckdose zieht.

Ganz genau - wenn man mal einen Verbrauch von 7kWh/100km annimmt, dann wären das umgerechnet 0,8l Benzin.

Viele Grüsse

Tobi

Das ist doch hier der inoffizielle Reichweite-Thread, oder? Vielleicht sollte man ihn auch mal so umbenennen

Ich hab vor ein paar Tagen 104 km gefahrene Reichweite geschafft. Gefahren bin ich 40 bis 60 km/h, am Wochenende gab es fast keinen Verkehr, sodass ich Problemlos rumschleichen konnte.
Startpunkt war Zielpunkt, sodass kein Höhenunterschied zwischen Start und Ziel vorlag. Das war bis jetzt glaub ich meine größte Reichweite mit einer Akkuladung.

Super !

Am Zielort hattest Du dann,gar keine Restreichweite mehr, also 0% bei Ladungsstart oder 1%?
Ich hab auchmal 107 km geschafft, allerdings mit 45 min. Zwischenladen bei Mc Donalds! War bisher nie wieder reproduzierbar!

Ps: die 500 Meter zur Ladesstation musste ich Ihn allerdings schieben!

Ich bin nach etwa 100 km gefahrenen km wieder am Zielort angekommen und hatte noch ein paar km Reichweite. Da bin ich dann nochmal ein wenig umher gefahren, um dann nach 104 gefahrenen km mit 0 km Reichweitenanzeige wieder zurückzukommen. Beim Aufladen hat er dann 0 % angezeigt.
Zum Laden musste ich ihn noch nie schieben und versuche sehr, das auch so zu belassen. Nie schieben müssen und nie abschleppen lassen müssen heißt meine Devise

Ich hab auchmal 107 km geschafft, allerdings mit 45 min. Zwischenladen bei Mc Donalds!

Na mit Zwischenladen zählt ja nicht

PS: Man kann seine Beiträge auch ändern, dann muss man nicht zwei hintereinander produzieren

Mit durchgehender Schleichfahrt mögen solche Reichweiten drin sein.
Selbst in der Stadt bis max 60 kmh geht das nicht, wenn man ständig Stop-an-Go hat.
Das ständige aus dem Stand anfahren frißt fast genau so viel wie durchgehend 80 kmh auf der Bahn.
Hätte auch keine Lust, den Schleicher zu machen, nur um reichweite rauszuschinden.
Wenn leer dann leer, dann wird aufgeladen und fertig. Egal ob nach 60 km oder 80 km.

absolut 100% zustimmung

~50 km bis zum laden sind die absolut maximale Pendlerentfernung um wirklich immer 100% anzukommen.
Nach sportlichen 30km Autobahn/Überland sind bei 10°, Regen, Scheibenwischern, Licht und kurz Scheibenheizung noch 42% im Akku.
Bei 30° und Top Wetter auch mal 55%

Hätte auch keine Lust, den Schleicher zu machen, nur um reichweite rauszuschinden.
Wenn leer dann leer, dann wird aufgeladen und fertig. Egal ob nach 60 km oder 80 km.

Mir geht es bei der ganzen Überlegung um zweierlei. Zum einen würde ich rein aus Neugierde gerne wissen, ob und wie weit die Renault-Angaben realistisch sind. Vielleicht wird irgendwann der Twingo durch einen grossen Stromer erstezt - da möchte ich wissen, wie verlässlich die Angaben grundsätzlich sind.
Aber noch viel interessanter finde ich ein Berechnungsmodell auf zu stellen in dem alle wichtigen Parameter wie Temperatur, Reifendruck, Aerodynamik (Seitenscheiben), Steigung, Fahrweise etc. mit rein gehen um dann zum Einen damit Vorhertsagen machen zu können wie gross für einen bestimmten Kurs die zu erwartende Reichweite ist und zum Anderen, wann der Akku schlapp macht. Wenn man so wie ich die Kapazität deutlich nicht aus nutzt, lässt sich über die Simulation einer bekannten Strecke z.B. der Alterungsfaktor des Akkus in der Rechnung so anpassen, dass das reale Ergebnis reproduziert wird. Jetzt ist der Faktor 1. Wird er mal 0,75 sein, weiss ich, dass die Zeit gekommen ist. Mit einem guten Berechnungsmodell lässt sich das ableiten ohne dass man das Gerät leerfahren muss. Ist doch interessant, oder?

Ach ja, und ich hab natürlich die sportlichen Ehrgeiz sparsam zu fahren. Dadurch, dass beim Twizy alle Parameter messbar sind, habe ich eine viel bessere und direktere Rückkopplung als beim Verbrenner (ja, ich werde auch ständig überhgolt, wenn ich mit dem Twingo fahre... ).

Viele Grüsse

Tobi

Also ich weiß. nicht was sie heute für einen Strom in die Mc-Donaldsladesäule gesteckt haben,ich bin auch nicht anders als sonst gefahren,zumindest scheint der Knoten geplatzt zu sein und das ist das erste mal nach über einem Jahr, das er mir bei Start anstatt der sonst üblichen 58 km RR dieses anzeigt!


Das schafft Grund zur Hoffnung !Freu Freu

ich werde morgen auch nur 70km angezeigt bekommen - wegen nur vollgas heute! 57km gefahren 18km rest und 3 striche ...

Ärger Dich nicht. Hochgerechnet bedeutet das immer noch 100km +- 7km Reichweite wenn man bei 3 Strichen mal von 25% Restkapazität ausgeht.

Mein Gerätchen hat heute erstmalig beim Start 75km angezeigt!

Viele Grüsse

Tobi