Akku / BMS Alterung?

BinKino
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26 Nov 2017 00:11 #139787 von BinKino

Akku / BMS Alterung?

Die Analogie zur besagten Tankanzeige ist da jetzt mal gar nicht mal so weit her geholt!

je weiter der Akku entladen wurde, um so mehr muss er quasi leisten, womit sich die Entladung ja erhöht.
(sinkende Spannung der Zellen // gleich bleibende Energieentnahme (Watt / Leistung) ... bedeutet höher werdende Ströme)
Es ist ja nicht wie bei einem Faß, aus dem man gleichmäßig eine bestimmte Menge auslassen kann.
(s.a. u.A. Peukert)

und btw. denkt an die sinkenden Außentemperaturen. Ich merke es ja sofort, wenn ich nachts Heim fahre und es vorgestern relativ warm war, kam ich daheim trotzt Bleifuß-BAB wieder mit 20-ebbes Prozent an - und die anderen mies-kalten Tage piepte er schon kurz vor der Ausfahrt und ner Restreichweite von "nicht mehr gesehen"

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dexter
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06 Dez 2017 21:16 #140284 von dexter

Akku / BMS Alterung?

dexter schrieb:
dexter schrieb: Nachdem ich die letzten Wochen für Touren regelmäßig wieder auf 100% geladen habe ist der SOH jetzt innerhalb von 2 Wochen um zwei Punkte gefallen, am 19.8. von 96 auf 95%:
ODO: 45939.2 km
CAP: 88.0% 95.1 Ah
SOH: 95%

…und vorgestern (1.9.) von 95 auf 94%
ODO: 46302.6 km
CAP: 87.6% 94.7 Ah
SOH: 94%

…und gestern (8.9.) auf 93%:
ODO: 46387.7 km
CAP: 87.8% 94.8 Ah
SOH: 93%

…und am 27.10. auf 92%:
ODO: 47088.5 km
CAP: 87.4% 94.4 Ah
SOH: 92%

…und am 29.11. auf 91%:
ODO: 47415.0 km
CAP: 87.6% 94.6 Ah
SOH: 91%

…und am 4.12. auf 90%:
ODO: 47475.0 km
CAP: 87.6% 94.6 Ah
SOH: 90%

Seit Mitte November lade ich nur bis 90%. Also braucht das BMS doch keine 100% für eine SOH-Änderung.
Ja, linear ist anders…
Gut, von der Laufleistung passen die Werte eigentlich -- meine Kapazitätsmessung meint ja auch ich bin bei 87-88%.
Evtl. verwirre ich das BMS auch durch die 90%-Ladungen.

Michael

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Großstadtfahrer
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07 Dez 2017 14:38 - 07 Dez 2017 14:39 #140307 von Großstadtfahrer

Akku / BMS Alterung?

Beim mir ist die Kapazität bei Kälteeinbruch auch sehr abrupt gesunken.

Scheinbar wird da was im BMS getriggert.
Die letzten paar Monate blieb beim mir die Kapazität bei etwa bei 102% stabil.
( Bei jetzt knapp 15000km und trotz etwa 10% aller Ladungen unter 20%. Lade immer bis 100%)

Dann ging es innerhalb weniger Ladungen auf 99% runter um dort wieder stabil zu bleiben.
(Übrigens unabhängig von der Akkutemperatur.)

Gruß
Frank

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Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km

Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P

Letzte Änderung: 07 Dez 2017 14:39 von Großstadtfahrer.

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Pfälzer68
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07 Dez 2017 16:40 #140316 von Pfälzer68

Akku / BMS Alterung?

Hi.

Wie genau sind diese Werte eigentlich?

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dexter
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07 Dez 2017 20:04 #140330 von dexter

Akku / BMS Alterung?

Pssssst… genau!

Meiner eigenen Kapazitätsmessung traue ich eher, da weiß ich wie sie entsteht…

Michael

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Pfälzer68
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07 Dez 2017 22:26 #140340 von Pfälzer68

Akku / BMS Alterung?

dexter schrieb: Pssssst… genau!

Ah, Sesamstraße!

"Kauf ein Haaaaaaaaaaaaaaaa!"
...lange her...

Ich meinte allerdings ob die Messungen innerhalb der " normalen" Temperaturbereiche stark differieren.

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dexter
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08 Dez 2017 22:18 #140383 von dexter

Akku / BMS Alterung?

Bei mir war das bislang nicht so. Der SOH war bei mir vorher temperaturunabhängig langfristig stabil, und bewegte sich nur sehr langsam abwärts.

Michael

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Pfälzer68
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09 Dez 2017 20:31 #140435 von Pfälzer68

Akku / BMS Alterung?

Moin.

... doch die ersten Auswirkungen der... nunja... leichten Spec-abweichungen bei der Nutzung..

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dexter
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09 Dez 2017 23:58 #140442 von dexter

Akku / BMS Alterung?

Glaube ich nicht, denn mein Akku hat ja nun auch fast 50.000 km auf dem Buckel. Dazu passen die 87-90% Kapazität wunderbar. Ist nur seltsam, dass nach so langer langsamer Abnahme der SOC jetzt in so kurzer Zeit so gerutscht ist, aber da denke ich bislang eher noch an einen Bug im BMS.

Michael

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euver
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10 Dez 2017 10:58 #140453 von euver

Akku / BMS Alterung?

Vielleicht doch ein kalendarisches Problem, das auf uns zukommt ? Sind jetzt fast 6 Jahre.

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high-tec
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13 Feb 2018 17:12 - 13 Feb 2018 17:35 #144132 von high-tec

Akku / BMS Alterung?

Hallo zusammen,

was sagen die Experten zu meinem Akku?

stat?
Charge Done
CHG: 4339 (~4976) Wh
Range: 51 - 51 km
SOC: 100.00% (17.18%..100.00%)
ODO: 24245.6 km
CAP: 86.4% 93.3 Ah
SOH: 99%
batt v
P:57.80V ?1:4.135V ?2:4.125V 3:4.125V 4:4.125V 5:4.130V 6:4.130V 7:4.125V ?8:4.125V 9:4.130V 10:4.130V 11:4.125V 12:4.130V 13:4.130V ?14:4.140V 
batt vD
SD:5mV ?1:+10mV ?2:-10mV 3:-5mV 4:-5mV 5:-5mV 6:+5mV 7:-5mV ?8:-10mV 9:-5mV 10:-5mV 11:-5mV 12:-5mV 13:+5mV ?14:+15mV 
batt
Volts: SD:5mV ?C1:+10mV ?C2:-10mV ?C8:-10mV ?C14:+15mV Temps: SD:1C OK

Mich wundert die große Differenz zwischen CAP und SOH. Berechtigt? Was meint ihr zu den Spannungswerten?
Zu meinem Ladeverhalten: Ich lade meist nur einmal im Monat auf 100%, ansonsten halte ich den SOC zw. 30 - 80%. Ich lade meistens mit Lade-Stufe 2 oder 3.
Twizy ist EZ 05/2012 und hat noch den 1. Gen. Lader drin.

Viele Grüße, high-tec

BTT17: Startnummer 31

Letzte Änderung: 13 Feb 2018 17:35 von high-tec.

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Großstadtfahrer
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13 Feb 2018 17:39 - 13 Feb 2018 17:53 #144134 von Großstadtfahrer

Akku / BMS Alterung?

So sieht ein 2 Jahre alter Akku aus.

Wie du siehts sind Werte von +-5mV normal. Auch mal ein 10mV Ausrutscher.
Die Werte in Modul 1 und 14 sind für einen Akku der ersten Generation auch normal.
Keine Ahnung warum das im BMs so gesetzt ist, haben aber alle so.

SoH kann nicht direkt mit der Kapazität verrechnet werden.
Renault rechnet sich da was Eigenes zurecht.

86% ist jetzt nicht so besonders toll, aber wann hast du das letzte mal von <40% SoC geladen?

Beim Laden mit kalten Akku knallt der Wert bei mir momentan auch komplett nach unten durch.

Charging
CHG: 501 (~575) Wh
Full: 99 min.
Range: 39 - 39 km
SOC: 63.10% (53.70%..63.10%)
ODO: 16302.2 km
CAP: 98.8% 106.7 Ah
SOH: 100%

P:56.70V
1:4.050V 2:4.050V 3:4.055V 4:4.055V ?5:4.055V 6:4.055V 7:4.055V
8:4.050V 9:4.055V 10:4.055V 11:4.055V 12:4.055V 13:4.055V 14:4.055V 

SD:5mV
1:-5mV 2:-5mV 3:-5mV 4:+5mV ?5:-10mV 6:-5mV 7:-5mV
8:-5mV 9:+5mV 10:+5mV 11:+5mV 12:+5mV 13:-5mV 14:+5mV 

Temperatures:
  Ambient: -127C
  PEM: 33C
  Motor: 75C
  Battery: 14C
  Charger: 34C

Gruß
Frank

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Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km

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Letzte Änderung: 13 Feb 2018 17:53 von Großstadtfahrer.

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dexter
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13 Feb 2018 19:39 #144143 von dexter

Akku / BMS Alterung?

Die Spannungen sehen komplett normal aus.

Bei der Kapazität würde ich erst mal von falscher Messung ausgehen. Hast Du zehn Messungen in Reihe durchgeführt? Wenn ja, welche Einzelmesswerte hatten die letzten zehn Messladungen? Wie warm war die Batterie, wie stark hast Du sie vorher getreten? (Steht alles im Pwr-Log)

Michael

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Oekopax
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Der mit dem Ladekabel tanzt

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06 Mär 2018 00:43 #145534 von Oekopax

Akku / BMS Alterung?

Hi!

Wie bekomme ich denn den SOH gemeldet?

Bei mir kommt nur CAP.

Gruß
Christian

Hilf mit Kleinstkrediten an Menschen die von Banken kein Geld bekommen da sie nicht kreditwürdig sind!

www.KIVA.org

Nix verdient aber viel geholfen!

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Großstadtfahrer
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06 Mär 2018 00:50 #145535 von Großstadtfahrer

Akku / BMS Alterung?

Firmwareupdate?

Gruß
Frank

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