Eigenbau-Akku für Anfänger - Drama in xx Akten? Diskussionsthread

Der Stahlwille ist garantiert Klasse, aber für den Preis habe ich ja fast den Akku bekommen...

Im Vergleich zum Vorgenannten sicher nur ein Schätzeisen, aber ich denke sowas in der Art reicht:

www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfPro...icroclick-mc-2-1-4-0-2-4-nm-proxxon.html

Wenn vorher dem eingebauten Drehmomentsensor vertraut wurde, sehe ich kein Problem, auch einem günstigen Drehmomentschlüssel zu vertrauen. Die billigen Drehmomentschlüssel, die ich schon zerstört habe, sind innerlich zerbröselt, hatten bis dahin aber richtig funktioniert.

Ich könnte Leihweise einen Hazet Drehmomentschlüssel 3/8"

6110 CT 5 - 60 Nm überlassen!

Aber einen Drehmoment von 1,2 Nm?
Das schaff ich ja ohne Werkzeug schon fester.

Goldi schrieb: Ich könnte Leihweise einen Hazet Drehmomentschlüssel 3/8"

6110 CT 5 - 60 Nm überlassen!

Aber einen Drehmoment von 1,2 Nm?
Das schaff ich ja ohne Werkzeug schon fester.

Vielen Dank für das Angebot.
Aber ich denke, dass ich mir heute diese beiden Werkzeuge gönnen werde:
Proxxon Drehmomentschrauber MicroClick MC 2, 23343 für 0,4-2 Nm
Proxxon Drehmomentschlüssel MicroClick MC 15, 23345, 3 - 15 Nm

Die geforderten Anzugsmomente liegen jeweils einigermassen innerhalb des Einstellbereich der Werkzeuge und sie machen eine qualitativen Eindruck.
~100 € für einen vermutlichen einmaligen Einsatz sind zwar kein Schnäppchen, aber noch vertretbar.

Für den kleinen würde ich lieber diesen hier nehmen: www.svh24.de/wera-serie-7400-kraftform-v...MmxEtK6DIpU7BpWXpNIUqsoLzHkqvrlPoMmQGecQ

Vielleicht solltest Du die 1,2 Nm nicht wörtlich nehmen, eher als "bitte vorsichtiger anziehen". In der Leaf-Konfiguration wird der Mittelabgriff ja nur für die Spannungssensoren verwendet, nicht für Stromkopplung. Du brauchst da schon einen zuverlässigen Flächenkontakt.

Ich würde mich da vorsichtig an die 5,5 Nm der Stromterminals herantasten, das sollten auch die Sensorterminals eigentlich können.

Für manche Akkuschrauber gibt es auch einen Drehmomentaufsatz. So etwas kann man auch für andere Dinge sinnvoll nutzen. Z. B. Bosch IXO Drehmomentaufsatz.
(0,3 Nm, 0,46 Nm, 0,61 Nm, 0,77 Nm, 0,92 Nm, 1,08 Nm, 1,23 Nm, 1,39 Nm, 1,55 Nm, 1,70 Nm)

dexter schrieb: Vielleicht solltest Du die 1,2 Nm nicht wörtlich nehmen, eher als "bitte vorsichtiger anziehen". In der Leaf-Konfiguration wird der Mittelabgriff ja nur für die Spannungssensoren verwendet, nicht für Stromkopplung. Du brauchst da schon einen zuverlässigen Flächenkontakt.

Ich würde mich da vorsichtig an die 5,5 Nm der Stromterminals herantasten, das sollten auch die Sensorterminals eigentlich können.

Im Alltag habe ich nichts mit Anzugsmomenten zu schaffen.
Bislang besitze ich noch nicht mal einen Drehmomentschlüssel für gängige Werte.
Aber vermutlich habe ich zumindest die M4-Schrauben mit deutlich höheren Drehmomenten angezogen als im Datenblatt empfohlen.
Wenn die sogar noch über 5,5 Nm liegen würde es mich auch nicht wundern.
Für die Zahlenwerte habe ich kein Gefühl.
Ich mach das nach dem bewährten Motto "Nach fest, kommt ab".

Also dann doch alle Verbindungen mit dem Proxxon Drehmomentschlüssel MicroClick MC 15, 23345, 3 - 15 Nm herstellen!

villadsen schrieb: Für den kleinen würde ich lieber diesen hier nehmen: www.svh24.de/wera-serie-7400-kraftform-v...MmxEtK6DIpU7BpWXpNIUqsoLzHkqvrlPoMmQGecQ

Der würde mir zwar auch gut gefallen, aber wenn ich dann doch mit 1,2 Nm anziehen wollte, wäre mir ein Werkzeug lieber, bei dem dieser Wert innerhalb des einstellbaren Bereich liegt, und nicht dem Minimalwert entspricht.

Moin.

Wie nutzen im Geschäft auch den Größeren von Proxxon. Bei uns ist allerdings nicht unbedingt das exakte Drehmoment wichtig, sondern die Gleichmäßigkeit. Die 1,ebbes Nm kannst in der Preisliga eh knicken, da bräuchtest schon was Temperaturgeführtes in der HaZet Klasse. Ist wie Dexter schon schrieb aber auch unerheblich für diese Verbindung.

Ich würd die Verbinder nochmal abbauen, säubern und mit dem korekten Drehmoment wieder anziehen. Feddich!

Pfälzer68 schrieb: Ich würde die Verbinder nochmal abbauen, säubern und mit dem korekten Drehmoment wieder anziehen. Feddich!

Wobei dann immer noch die Frage im Raum steht, welches denn das korrekte Drehmoment für die M4 ist?
Ich tendiere aber ebenfalls in Richtung 5,5 Nm.

Pfälzer68 schrieb: Ist wie Dexter schon schrieb aber auch unerheblich für diese Verbindung.

Achtung: Wenn die Module im Nissan eingebaut sind, dann ist es unerheblich.
Bei meinem Eigenbau-Akku nicht!

Snorre schrieb:
Der würde mir zwar auch gut gefallen, aber wenn ich dann doch mit 1,2 Nm anziehen wollte, wäre mir ein Werkzeug lieber, bei dem dieser Wert innerhalb des einstellbaren Bereich liegt, und nicht dem Minimalwert entspricht.

Stell es einfach auf 1,3Nm damit machst du auch nix falsch.
MfG
Thomas V.

Hi.

Unerheblich im Sinne von 1,2 oder 1,3... Toleranzangabe des Werkzeugs... Eh tuck.

Snorre schrieb:

Pfälzer68 schrieb: Ich würde die Verbinder nochmal abbauen, säubern und mit dem korekten Drehmoment wieder anziehen. Feddich!

Wobei dann immer noch die Frage im Raum steht, welches denn das korrekte Drehmoment für die M4 ist?
Ich tendiere aber ebenfalls in Richtung 5,5 Nm.

Ist für normale M4 möglicherweise noch in Alu DEFINITIV zu viel! VIEL zu viel.

Aus was bestehen denn die Batteriepole?